Guten Morgen allerseits,
die allerbeste Gelegenheit, den gerade angefutterten Weihnachtsspeck wieder loszuwerden, ist doch, bei der Arbeit im Holz mal wieder richtig reinzuhauen.
Einfach zum Anschauen stelle ich deshalb hier mal ein paar Bilder von der letzten größeren Aktion mit meinem U 406 (Bj. 1973), meinem Bekannten, meinem Vater (ist nicht auf’m Bild, hat fotografiert) und mir (der in der orangen Jacke) ein. Die Bilder sind am 03.12.2005 entstanden, kurz nachdem das Bergische Land von Schneefällen heimgesucht wurde, wie es sie seit Jahren nicht mehr gegeben hatte.
Das gute Buchenholz war beim Wegebau quasi als Abfall entstanden; deshalb konnte ich es dem Förster günstig abhandeln unter der Bedingung, daß ich die Stämme selbst zerlege und anschließend noch das Kronenholz aufräume – aber gerne! (Geht hier allerdings nur noch mit Nachweis der BG über entsprechende Lehrgangsteilnahme)
Wer hier aus der Gegend ist, kann sich sicher vorstellen, wie wir dann abends bei Einsetzen der Dunkelheit von Müngsten über die B 229 nach Remscheid hochgefahren sind. Von 84 PS kann man bei einem (geschätzten) Zuggewicht von 10 t incl. Ladung bei ca. 10 % kilometerlanger Dauersteigung natürlich keine Wunderdinge erwarten – das weiß aber der Autofahrer von heute leider nicht mehr. Es gab aber neben den bösen Blicken auch durchaus interessierte Verkehrsteilnehmer... Und die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Hängers habe ich – im Gegensatz zur Hinfahrt – sicher nicht überschritten :lol:
Demnächst im neuen Jahr wird statt dem schönen Krone-Hänger der Holzspalter hinter dem Mog seinen Platz finden, und dann werden die Brocken zu feinem Meterholz verarbeitet.
Und ein Spaziergang gestern durch den Wald hat mir gezeigt, daß noch viel, viel an Schneebruch und Windwurf auf seine Aufarbeitung wartet – es kommt also keine Langeweile auf.
Gruß,
Thomas
die allerbeste Gelegenheit, den gerade angefutterten Weihnachtsspeck wieder loszuwerden, ist doch, bei der Arbeit im Holz mal wieder richtig reinzuhauen.
Einfach zum Anschauen stelle ich deshalb hier mal ein paar Bilder von der letzten größeren Aktion mit meinem U 406 (Bj. 1973), meinem Bekannten, meinem Vater (ist nicht auf’m Bild, hat fotografiert) und mir (der in der orangen Jacke) ein. Die Bilder sind am 03.12.2005 entstanden, kurz nachdem das Bergische Land von Schneefällen heimgesucht wurde, wie es sie seit Jahren nicht mehr gegeben hatte.
Das gute Buchenholz war beim Wegebau quasi als Abfall entstanden; deshalb konnte ich es dem Förster günstig abhandeln unter der Bedingung, daß ich die Stämme selbst zerlege und anschließend noch das Kronenholz aufräume – aber gerne! (Geht hier allerdings nur noch mit Nachweis der BG über entsprechende Lehrgangsteilnahme)
Wer hier aus der Gegend ist, kann sich sicher vorstellen, wie wir dann abends bei Einsetzen der Dunkelheit von Müngsten über die B 229 nach Remscheid hochgefahren sind. Von 84 PS kann man bei einem (geschätzten) Zuggewicht von 10 t incl. Ladung bei ca. 10 % kilometerlanger Dauersteigung natürlich keine Wunderdinge erwarten – das weiß aber der Autofahrer von heute leider nicht mehr. Es gab aber neben den bösen Blicken auch durchaus interessierte Verkehrsteilnehmer... Und die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Hängers habe ich – im Gegensatz zur Hinfahrt – sicher nicht überschritten :lol:
Demnächst im neuen Jahr wird statt dem schönen Krone-Hänger der Holzspalter hinter dem Mog seinen Platz finden, und dann werden die Brocken zu feinem Meterholz verarbeitet.
Und ein Spaziergang gestern durch den Wald hat mir gezeigt, daß noch viel, viel an Schneebruch und Windwurf auf seine Aufarbeitung wartet – es kommt also keine Langeweile auf.
Gruß,
Thomas
.jpg)
.jpg)
