Und so sieht das jetzt aus ...
Gruß, Daniel
Baureihe 70200 "Böhringer-Unimog"
Hersteller: Gebr. Böhringer, Göppingen
Herkunft der Baureihenbezeichnung: Böhringer-Kostenstelle?
Stückzahl: 600
Nummern: 70200 00 001 - 70200 00 600
davon 70200 00 001 - 70200 00 100? Vorserie
Bauzeit: 09.1948 - ?.1951
Nur bei Baureihe 70200 Vorserie:
- Scheinwerfer hinter Kühlergrill
- Motor OM636.912 (geteilte Ventildeckel)
- Ein-Loch-Felgen
Nur bei Baureihe 70200, Vorserie & Hauptserie:
- Baumusterschild Gebr. Böhringer (nur ein Baumuster)
- Kurze Ackerschiene
- Sechs-Loch-Felgen mit Löcher ganz aussen (später auch Sechs-Loch-Felgen mit Löcher weiter innen wie beim 2010)
- Handgashebel gebogen aus Flacheisen
- Anschläge an den Türen am oberen Schanier aus senkrecht aufgeschweißtem Stahl
- Kotflügel vorn eckig ohne Sicken
- Kotflügel hinten
- Radnabe zylindrisch
- Achsgehäuse-Deckel (Vorder- und Hinterachse) verschraubt
- Offene Rahmenenden hinten ohne Verstärkung
- Fahrerhaus unter dem Armaturenbrett im Kniebereich genietet
- Andere Kühlwasserausgleichsbehälter und anderer Deckel
- Pritsche innen rot
- Motorraum innen rot
- Pritschenrahmen ist an den hinteren Ecken gebogen, nicht auf Gehrung verschweisst
- Angeschweiste Rohrstücke an Bordwandbeschlägen mit größerem Abstand
- Anderes Anhängerbremsventil (Details?, Bild?)
- Anderer Lüfter (genietet, Details?, Bild?)
- Andere Motorhauben im Fahrerhaus (Details?, Bild?)
- Andere Pedale (Details?)
- Anderer Schalthebel (Details?)
- Anderer Lufteinlass (Details?)
- Anderer Tachometer
- Riemenscheibe serienmässig
Bei Baureihe 70200 und bei Baureihe 2010
- nur ein Scheibenwischer auf der Fahrerseite
- Hakenformiger Griff am Bordwandbeschlag
- Sechs-Loch-Felgen mit Löcher weiter innen
- Vorderer Zapfwellenschutz aus Metall