Zeigt her eure Unimog`s !!!

[M.Theis]

Hallo Volker und Axel,

es handelt sich um einen Anhänger mit Langbaum. Daher kann den Hänger der Länge des Holzes anpassen. Gestern haben wir 9m lange Buchen transportiert (max. Länge). Bei dieser Länge passen ca. 20rm drauf.

Auf dem Bild haben wir Fichten (3,60m) geladen, das sind rund 8rm.

Der Unimog kommt sehr gut mit Last zurecht, da der Hänger das meiste zu schleppen hat. Der Mog hat allerdings auch ca. 130PS.

Grüße
Michael

 

[Moggälä]

Hallo Michael,

aber als was zählt der jetzt - Auflieger oder Anhänger?
Alter Dreier oder Zweier? (für den Grob-Überblick hoffe ich auf Nachsicht - auch wenn meiner umgeschrieben ist - aber wer blickt bei den neuen Lappen da noch durch?)
Sieht aus wie ne sehr gute Alternative zu der ewigen Diskussion Rückewagen-mit-Kran-auf-Deichsel-und-Stützlast-Problem!

mfG
Axel

 

[M.Theis]

Hi Axel,

also bei uns läuft er als Anhänger. Ich hab Klasse 2 von daher hab ich mich nicht weiter damit beschäftigt.

Beladen hast du ein Gewicht von ca. 15Tonnen !

Der Aufbau beim Unimog kann runtergehoben werden und du kannst einen Rungenkorb auf die Kipperspinne setzen.

Gruß
Michael

 

[Speze]

Hier mal unser 421...

 

[fgmth]

und hier mein "frischer" 411er - mit frontseilwinde und hiab-kran - und gleich nen großen bruder im wald getroffen... ;-)
grüße
felix

 

[Jochen.Schaefer]

Hallo Freunde ,
der Torben hat jetzt seine Kennzeichen auf seinen 421 geschraubt!
Mit Umschlüsselung ,Ablastung und Hauptuntersuchung (mängelfrei)
ist dei Woche schnell umgegangen. Heute an seinem Geburtstag (Torben)
kehrt der Mog in seine neue Heimat Dortmund zurück.
Die Kur in Wuppertal scheint ihm gut bekommen zu sein, er schnurrt
wie ein Kätzchen!
Anbei ein Paar Bilder von Mog und Besitzer

Viele schöne Grüße aus Wuppertal
Jochen

 

[ingos406er]

Hallo Jochen

Hatte der 421 mal ein Kran oder eine Winde angebaut daß er die kurz Pritsche drauf hat ?

Ein sichtlich stolzer Torben darf er auch sein ! TÜV - gut alles Gut ! :wink:

Gruß Ingo

 

[Jochen.Schaefer]

Hallo Ingo,
das war urspünglich ein Hubsteiger,daher auch der gute Zustand.
die kurze Pritsche ist aber auch normal für den 421 ,wenngleich es auch viele lange Prischen gibt.
Ich dachte ursprünglich, das es ein Kriterium für die Zulassung als Zugmaschine sein muss. Kann mich aber auch irren?
Gruß
Jochen

 

[uwe-doehring]

Habe auch noch Fotos gefunden
Gruss Uwe

 

[Rallymaxe]

Mein mog Hat jetzt Tüv und jetzt wollte ich in euch zeigen
gruss max

 

[Hubert_Wittmann]

Ich mußte am Wochenende Hackschnitzel nachfüllen, sonst wäre es kalt geworden. Mit den Schneketten gings ganz gut.

Grüße

Hubert

 

[MogPower]

Hab mir heute meinen U1000 abgeholt

 

[xxlord]

Das muss sein oda?? :?: :?:


Gruß Pascal 8)

 

[JAS]

Hmm, ich weis nicht....aber irgendwie hab ich das gefühl das dieses Fahrzeug KEINEN Schnorchen bräuchte ;-)

 

[xxlord]

Stimmt Jas der ist ja hoch genug würde mich nur intersieren wie man da hoch kommt wenn die Reifen dreckig sind dann bist du ja nicht mehr sauber wenn du oben bist.







LG Pascal

 

[iltis05]

Hallo Leute!

Um die Fraktion Benzinunimog ein bischen zu pushen, hier mal mein U404 Funkkoffer:

Gruß Tim!

 

[mogpaul]

So, nochmal ein Versuch, im Forum Bilder einzustellen. Probeweise erstmal unser Flaggschiff, wenns klappt, kommt noch gaanz viel mehr

Ich hoffe es funzt...

 

[mogpaul]

hurra es funzt
gleich zweimal... :lol:

 

[mogpaul]

jetzt gibts kein Halten mehr...

 

[mogpaul]

Unser 421 nach hartem Einsatz mit seltenem Eberhardt Rotorschneider RSB 631. Mein Vater hatte im Wald eine Rückegasse (französisch:cloisonnement) freigeschnitten und ist dabei in die Spurrille eines Skidders geraten, der im Winter einige Wochen lang täglich daher fuhr... Unter Dornen versteckt hat er das Hindernis nicht sehen können und kam so gerade noch wieder raus... hörte sich wild an, der Sound vom Forstauspuff ist nicht übel. Hört sich nach mehr an als 45 PS :lol: