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es gibt ja schon einen Fred mit Eigenbaurückewagen, mich würden aber alle interessieren, egal ob groß oder klein, eigenbau oder nicht, zeigt doch mal was ihr habt.
da kann ich auch ein paar Bilder beisteuern, viel Spass:
hier waren wir noch in der Bauphase, es fehlt noch der Stand zum Kranfahren, die Steuerung für den Kran und die Schläuche sind noch nicht sauber verlegt:
Wir haben auch einen gebaut.
Wir hätten auch noch Rungen für das Rundholz, aber wir wollten nicht extra umrüsten. Der Aufbau ist für Reisig und Buschwerk gedacht!
Servus mitdanand,
alles saubere und gut zu gebrauchende R-Wägen.
:thumbup: RESPEKT
Geyer`s mog könntest du deinen Kran näher vorstellen?
Interessiert mich sehr.
Ludwig.
das gesamte Gespann (Wagen/Kran) ist von der Firma Kellfri Schweden, der Rückewagen kann um 1m ausgezogen werden somit kann mann problemlos 4m laden. Der Kran hat eine Reichweite von 3.70 m und hält etwa 300 kg.
Das ganze in verbindung mit dem Holder ist eine super wendige Angelegenheit.
Allerdings läuft gerade eine Rückrufaktion da es einige Mängel an der Hydraulik und am Rahmen des Rückewagen gibt.
Ich habe die Gelegenheit genutzt und habe auf den nächst größeren "Upgedatet" der sollte die nächsten 3 Wochen kommen.
Ist dann zwar nicht mehr so super handlich aber dafür ist ein 4,80 m Kran drauf und ich kann bischen mehr laden und der passt dann Ideal an meinen 411er.
Sobald das Ding am Hof steht gibts wieder Bilder und Infos.
Hallo geyers mog wollte mal fragen wie bist du mit dem Rückewagen zufrieden was kostet so was und brauchst du eine Zapfwelle oder wie läuft das .was haltet ihr von eine holzzange die von ebay die mann schwenken kann und ausschieben kann ,wiegt 310kg und ich wollte die in die Fronthydaulik tun .mfg thomas
Hallo zusammen, nachdem ich eure Beiträge zu Rückewagen jetzt schon ne Zeit lang verfolgt habe, möchte ich euch nun meinen Rückewagen vorstellen. Früher war es ein Ladewagen, 2x4to-gebremste Achsen, 8to zul. Ges-gewicht. Wir haben den Wagen fast komplett neu aufgebaut, aber es hat sich gelohnt. Die Bilder zeigen glaub alles. Also vielen Dank für eure hilfreichen Beiträge und die wertvollen Tips.
Bis zum 1.April ist es noch ein bisserl hin.... :lol:
Ne, Spaß beseite!
Das ist so ziemlich der beste Umbau den ich je gesehen habe!
Direkt zum neidisch werden :wink:
fendt404 schrieb:
...was haltet ihr von eine holzzange die von ebay die mann schwenken kann und ausschieben kann ,wiegt 310kg und ich wollte die in die Fronthydaulik tun .mfg thomas
Danke und wie bist du damit zu frieden ich meinte den für 2800 euro ca ,wollte wohl mal wissen wenn ich dieses gespann vorne anhänge und mit einen hydraulischen oberlenker anziehe und die hydraulik hochfahre komm ich dann auf einnen normalen hänger 5,7 to und was haltet ihr von den blauen rückewagen von oben mfg thomas
Hallo,
auch mal ein Bild unseres Rückewagens, seit diesem Jahr.
Es ist ein 10,5 t MM Tandem mit Druckluftanlage und aufgebautem Palfinger PK 7000A.
Der Rahmen wurde fast komplett neu aufgebaut, ein zusaätzlicher Kranrahmen ist reingekommen, so dass sich der Kran auf der Tandemachse abstützt. Es fehlt noch der hydr. Greifer mit Rotator.
Haben bis jetzt ca. 100 rm Buche und ca. 20 fm Kiefer als Fünfmeterlängen gefahren. Funktioniert super.
Gruß
Volker