Hallo Andreas,
Vorweg: Generell wird Dir hier jeder raten, die Finger von den Bremsen zu lassen, wenn Du davon keine Ahnung hast (kann ich nicht beurteilen, da mir dein Fachwissen nicht bekannt ist).
Um Dir eine genaue Auskunft geben zu können, müsste man wissen welche Anhängerbremsanlage genau du bereits in deinem Unimog schon verbaut hast. Außerdem müsste man wissen welche Ausführung der 2 Leiter Anhängerbremsanlage du nun verbauen möchtest, da gibt es auch einige verschiedene Möglichkeiten. Hast Du kein Werkstatthandbuch? Wenn Du eine 2-Leiter Anhängerbremsanlage einbauen möchtest wie sie früher in den 406er verbaut waren, dann benötigst du einige Ventile mehr als nur das 2-Leitung Anhängersteuerventil (wobei das noch relativ günstig zu bekommen ist, überholt ca 200,- EURO). Die Kupplungköpfe gebraucht zu kaufen macht auch keinen Sinn weil du diese sehr günstig (ca. 15,- EURO/Stück) neu bekommst und diese nach einigen Jahren dann eh undicht sind. Alte Leitungen sind auch meistens nicht mehr zu gebrauchen und relativ einfach durch Kunstoffleitungen zu ersetzen. Das Problem sind dann aber die anderen Ventile welche Dir wahrscheinlich auch fehlen (Hydropneumatisches Steuerventil, Handbremsventil, 3/2-Wegeventil) diese sind wenn du sie noch bekommst sauteuer! Wenn Du dann noch die 1-Leitungs Anhängerbremsanlage beibehalten möchtest, wird es nochmals ein Stück schwieriger.
Einfacher ist es ein modernes kombiniertes 2-Leitungs Anhängersteuerventil (ca. 600-850 EURO)einzubauen, frag doch mal bei Wabco nach, die haben auch Bremsenschema für den Unimog, da stehen dann auch gleich die entsprechenden Teile-Nummern drauf.
Schöne Grüße
Rainer
Lg