Zweite Kontrollschraube an der Hinterachse 424er

[Wobbel]

Hallo Leute!

Heut Abend wollte ich das Öl in der Hinterachse wechseln und sah zwei Kontroll- bzw. Einfüllöffnungen mit jeweils der gleichen Inbusschlüsselweite.
Als ich das Öl in die für mich am besten erreichbare Öffnung aufgefüllt habe - und dann die Kontroll- bzw. Einfüllschraube des rechten Radvorgeleges öffnete, da kam mir sonderbar viel relativ sauberes Öl entgegen.
Habe ich die falsche Einfüllschraube genommen ??????

Es ist eine dreiteilige Achse vom U1000

 

[Wobbel]

Inzwischen vermute ich, dass die Abdichtung zwischen Achse und Vorgelege a bissl undicht ist, und dass der hohe Ölstand im Vorgelege im Laufe einer längeren Zeit zustande kam.
Ich werde speziell diesen Ölstand im rechten-hinteren Vorgelege im Auge behalten.
Warum nun in der Hinterachse gleich zwei Kontroll- bzw. Einfüllöffnungen nebeneinander (eins im Diff. und eins im angeflanschten rechten Achsrohr) vorhanden sind, das bleibt mir allerdings noch ein Rätsel.

 

[Wobbel]

... anbei noch ein Foto vom hinteren Diff.