Zylinderkopf kaputt?

spielverderber

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09. Juli 2011
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Porta Westfalica
Hallo Gemeinde

ich wollte eigentlich nur meine Steuerkette samt Spanner tauschen und den Motor wieder einstellen. Hab ich auch getan. Nur der Kopf der drauf ist wurde irgendwann mal getauscht. Mit der Nummer konnte man bei MB nix anfangen. Die Steuerkette mit 122 und 124 Gliedern passte auch nicht.
Meine Kette hat 121 Glieder.

Vergaser gereinigt, teilzivile Zündkabel gebaut, neue Kerzen rein und ab gings. Motor lief. Hab dann die Zündung eingestellt mittels Blitzlampe und dann sah ich die Katastrophe.

Öl und Sprit liefen aussen den Motor runter. Durch die Ventildeckeldichtung gedrückt. Deckel wieder ab und wieder alles voller Sprit und ÖL auf dem ZK.

Aber im gegensatz zu vorher hat er jetzt Leerlauf, Teillast und Volllast.

Ein Kerzengewinde hab ich auch versaut. Aber mittels Helicoil wieder hingekriegt.

Neuen Kopf besorgen oder den alten richten?

Muss die Motornummer des Spendermotors für den Kopf mit meiner Motornummer übereinstimmen? Bei ebay ist ein Kopf drin.
Motornummer: 180 928 10047975

Dann hab ich noch einen 250/6 Kopf gefunden. Mercedes 250 W114 W115 /8 Zylinderkopf. Passt das wenn ich meine Krümmer benutze?


Grüße

Sven