Zylinderkopfdichtung 401

scherma_u401

New member
26. Okt. 2011
19
0
1
Ich Habe mir vor kurzen einen U401 gekauft da wurde vor einem Jahr die Kopfdichtung gemacht und jetzt ist sie zwischen 3 u. 4 Zylinder wieder durchgebrand damals wurde der Kopf gepland und eine orginale dichtung verwendet!Soll Ich wieder eine orginale Dichtung verwenden???Ich Hab gehört es gibt verschiedene???
Bitte um Hilfe!!
 
Hallo,
es gibt in der Tat verschiedene Dichtungen für diesen Motor.
Auch Mercedes liefert mindestens 2 verschieden Dichtungen dafür.
Abhängig ist das n. m. Kennnisstand nur vom tatsächlichen Zylinderdurchmesser (StandardØ, oder bereits verbauter ÜbermassØ)

Ich möchte dazu empfehlen hier in den Beiträgen einmal intensiv zu suchen, da diese Fragen bereits sehr häufig gestellt und in vielfacher Form beantwortet wurden.

Ich persönlich bevorzuge die Original Mercedes Dichtung.

m.f.G
HLO
 
Unterschiede gibt es nicht nur in der Größe der Bohrungen sondern auch im Querschnitt der Wasserführungsöffnungen. Scheinbar war in anderen Fahrzeugen/Aggregaten eine andere Wasserführung gewollt.
Z.Zt. (letzte Woche) liefert(e) Mogparts beispielsweise eine Nachbau-Dichtung, die zu große Wasseröffnungen für Unimog hat, im März war unter der gleichen Bestellnummer eine korrekte Dichtung zu bekommen.
Ich bevorzuge ebenfalls die Original-Dichtung, ca. 25EUR inkl. Märchensteuer.