Aktueller Inhalt von Dominik Feuerer

  1. Dominik Feuerer

    Glühkerzen am Unimog 421 OM615

    Hallo, Nach circa einer Woche Pause vom Unimog hab ich nochmal einen Startversuch unternommen, und siehe da der Unimog springt super an, auch die Glühwendel im Salzstreuer wird warm. Vor circa zwei Wochen, kurz nach dem Tausch der Glühkerzen ist er nicht angesprungen. Beim Zusammenbau...
  2. Dominik Feuerer

    Glühkerzen am Unimog 421 OM615

    Hallo, Ich habe die gleichen Glühkerzen verbaut, wie die alten, nur die alten waren von Beru. Zusammen gebaut habe ich es auch so wie vorher. Gruß Dominik
  3. Dominik Feuerer

    Glühkerzen am Unimog 421 OM615

    Hallo Jochen, Danke für den Tipp, das auswechseln hat geklappt. Die neuen Glühkerzen sind schon eingebaut. Allerdings springt der Unimog jetzt nicht mehr an. Die Glühkerzen sind von febi. Grüße Dominik
  4. Dominik Feuerer

    Glühkerzen am Unimog 421 OM615

    Hallo Unimog Kollegen, ich bin gerade dabei bei meinem Unimog 421 :mog4 mit dem OM615 Motor die Glühkerzen zu wechseln. Mir ist hierbei aufgefallen, das man eine Kerze nicht ausbauen kann, da sie beim Rausdrehen an der Einspritzpumpe ansteht. Gibt es hier einen Trick? Der Grund für den Wechsel...
  5. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Hydraulik Schnellkupplung Art und Größe bestimmen

    Hallo Unimog Freunde, erstmal ein gutes neues Jahr an euch alle. Ich bin gerade dabei die Hydraulikleitungen vom Steuerblock zum Zylinder des Heckkrafthebers zu verlegen. Kann mir jemand sagen welche Größe und Art des Steckers es sich handelt? Ich benötige die passende Gegenstück, die Muffe...
  6. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Hydraulik anschließen

    Hallo Kollegen, ich bin gerade dabei an meinem Unimog 421 die Hydraulikanlage in Betrieb zu nehmen. Also die Tank, Pumpe usw. mit den Schläuchen zu verbinden. Könnte mir jemand mal ein Beispiel oder ein Foto zukommen lassen, wie die Teile bei euch verbunden sind. Bei mir ist ein Heckkraftheber...
  7. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Runde Kotflügel

    Hallo, ich hab für den Unimog 421 ein paar Kotflügel für hinten gekauft. Es handelt sich um die Halbrunde Ausführung. Ich wollte hier mal fragen, wie war denn im Original der Gummiteil mit dem Blechteil verbunden? Gruß Dominik
  8. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Problem im Bereich der Elektrik

    Hallo, ich habe nun ein neues Kabel vom Leitungsverbinder zur Lichtmaschine, Anschluss D+ gelegt. Nun ist das Problem Geschichte. Die Batterie hält die Spannung und wird während der Fahrt geladen. Gruß Dominik
  9. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Problem im Bereich der Elektrik

    Hi Jürgen, ich habe vorhin die Klemme von D+ an der Lichtmaschine runter gemacht, und an die Fahrzeugmasse gehalten. Dann hab ich die Zündung eingeschaltet, die Ladekontrolllampe hat nicht gebrannt. Es scheint wohl doch in diesem Bereich der Fehler zu liegen. Alles andere am Unimog funktioniert...
  10. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Problem im Bereich der Elektrik

    Hallo Jürgen, ich habe heute mal die Zündung eingeschaltet, und am Anschluss D+ an der Lichtmaschine gemessen. Dort war keine Spannung, also 0 Volt. Vorm einschalten der Zündung hat die Batterie eine normale Spannung. Also grob zwischen 12,3 und 12, 8 Volt. Gruß Dominik
  11. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Problem im Bereich der Elektrik

    Hi Axel, Die Ladekontrollleuchte leuchtet beim einschalten der zündung nicht. Zum Motor starten bin ich heute nicht gekommen. Die zwei schwarzen Kabel sind an B angeschlossen, richtig. Eines davon kommt vom Anlasser und das andere geht nach vorne zum Leitungsverbinder, unterhalb der...
  12. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Problem im Bereich der Elektrik

    Hallo Zusammen, hier ist nochmal ein etwas ausführlicher Zwischenbericht. Die Lichtmaschine (Drehstromlichtmaschine) ist eingebaut und angeschlossen. Dazu gibt es auch ein Bildchen. B+ mit dem Kabel vom Anlasser, Masse am Gehäuse und die Ladekontrollleuchte. Die Kabel vom ehemaligen externen...
  13. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Problem im Bereich der Elektrik

    Hallo Kollegen, ich hab jetzt die neue Gleichstrom Lichtmaschine eingebaut. Das Problem besteht noch immer. Die Spannung fällt nach dem einschalten der Zündung ab. Und nach längerer Fahrt ist die Batterie leer.
  14. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Problem im Bereich der Elektrik

    Hallo Kollegen, nach längerer Suche bin ich mit meinem Latein am Ende. Die Lichtmaschine ist richtig angeschlossen. Seltsam ist jedoch das bereits nach den Einschalten der Zündung die Spannung der Batterie um ca. 0,5 Volt abfällt.
  15. Dominik Feuerer

    Unimog 421 Problem im Bereich der Elektrik

    Hallo Unimog Kollegen, ich bin Besitzer von einem Unimog 421 Cabrio Baujahr 1974 mit einem OM616 (44KW) Motor. Mit dem Unimog gibt es ein Problem im Bereich der Elektrik. Vor einigen Wochen habe ich eine neue Lichtmaschine und einen neuen Regler verbaut. Seit diesem Umbau habe ich das...
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