Aktueller Inhalt von mvi
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U411 (BJ59) Straßenaufreisser und Busatis Mähwerk
Hallo, Ich suche für meinen U411 Anbaugeräte - eher nur zur Vervollständigung, als zum Arbeiten :) Druckluftanlage und Steuergerät ist vorhanden. Ich freue mich über auch über unvollständige Anbaugeräte. Beste Grüße, Mathias -
Suche Heckzapfwelle für U411
Hallo zusammen! Ich bin leider noch immer nicht fündig geworden... die Flanschplatte am Getriebe hat bei meinem Mog 10 Löcher. Hat jemand einen Tip wo ich die Zapfwelle+Zub bekommen könnte? Beste Grüße, Mathias -
U411 Schmidt Anbauplatte Rahmenhöhe
Hallo Wolfgang, vielen Dank! Die Suchfunktion hatte ich benutzt, wahrscheinlich an den richtigen Begriffen gescheitert. Dieser Beitrag ist allerdings sehr hilfreich! Beste Grüße, Mathias- mvi
- Beitrag #3
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U411 Schmidt Anbauplatte Rahmenhöhe
Hallo, Ich bin auf der Suche nach einer Anbauplatte für meinen U411.110 und habe dazu drei Fragen: 1) Gab es die Anbauplatte auch speziell für den 100mm Rahmen? Mir wurden bis jetzt immer Anbauplatten mit einer 120mm Öffnung angeboten. Diese hatten immer einen geschraubten Winkel bei der...- mvi
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Luftzylinder U411
Servus Max, ich bin noch vorsichtig. Leider weiß ich auch nicht den genauen Zustand (innen). Jedenfalls lassen sich die Kolben mit der Hand nicht leicht bewegen. Einen brauche ich jedenfalls für die Schmidt-Anbauplatte vorne (Weiß aber auch noch nicht ob das passen würde). Beste Grüße, Mathias- mvi
- Beitrag #3
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Anbau Bodenkonstante Ackerschiene am 411
Hallo Jochen, dein Wissen ist schon immens! :respekt Vielen Dank auch für die tolle Grafik und das MB-Werkbild! Ganz nebenbei geht da auch hervor, wo der Druckluftanschluss (Anhängerbremse) wirklich hingehört (ist bei mir durch die Öffnung der Heckzapfwelle verlegt) Beste Grüße aus Wien, Mathias- mvi
- Beitrag #7
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Anbau Bodenkonstante Ackerschiene am 411
Hallo zusammen, vielen Dank für die Infos - wieder viel gelernt! :danke Wird wohl nix mit der höhenverstellbaren Ackerschiene - eventuell muss sie dann für die Seilwinde ganz weg. :cry: Beste Grüße, Mathias- mvi
- Beitrag #5
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Luftzylinder U411
Hallo nochmal, unter meinen "Schätzen" habe ich noch drei Luftzylinder und pneumatische Betätigungen gefunden. Der Durchmesser passt aber nicht zu den HKH-Öffnungen (Durchmesser ca. 20cm). Weiß jemand wozu diese Luftzylinder verwendet wurden? (Anm: Vielleicht sind sie gar nicht von einem Unimog)...- mvi
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Anbau Bodenkonstante Ackerschiene am 411
Hallo, ich denke gerade über die lt. Produktionsblatt bei meinem 411.110 (59er) vorhandene Heckzapfwelle (und Seilwinde) nach. Dazu habe ich zwei Fragen: 1) Wozu dienen eigentlich die im Foto gelb und blau gekennzeichneten Befestigungen an dem "Geweih"? 2) Im Forum habe ich nur unklare Antworten...- mvi
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Suche Heckzapfwelle für U411
Hallo Zusammen, vielen Dank für die Hinweise! Die Anzeige über den ebay-Link ist leider schon weg. Allerdings ergibt sich jetzt schon eine Frage (ohne es nachgemessen zu haben): Ist die hintere Welle (die ich brauche) nicht die längere? Beste Grüße, Mathias -
Suche Heckzapfwelle für U411
Preis in €: 100 Art des Preises: Festpreis Standort des Artikels (Ort): ? Standort des Artikels (PLZ): ? Artikelbeschreibung: Möchte meinen Unimog (411.110 kurze Ausführung BJ59) eine Heckzapfwelle spendieren, Flanschplatte ist vorhanden. Vorne ist eine vorhanden, obwohl ab Werk nicht... -
U411 OM636 Antriebswelle ESP
Hallo Florian, anbei drei Fotos. Wie dieser Schaden entstanden sein könnte weiß ich nicht. 1) Welle am Ende (bei Betriebsstundenzähler) abgerissen 2) Federkeil von Antriebszahnrad abgedreht 3) Loch im Deckel unterhalb des Betriebsstundenzählers Die Welle habe ich inzwischen, aber leider ohne...- mvi
- Beitrag #6
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U411 OM636 Antriebswelle ESP
Hallo Zusammen, vielen Dank für die Beiträge, speziell für die Explosionszeichnung! :danke Gebrochen ist definitiv der letzte Teil mit dem Gewinde (mit dessen aufgeschraubter Mutter der Betriebsstundenzähler angetrieben wird). Vermutlich (noch nicht ausgebaut) ist die Passfeder dadurch auch...- mvi
- Beitrag #5
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U411 OM636 Antriebswelle ESP
Hallo, leider muss ich euch wieder um Nachhilfe bitten: Bei meinem U411 hat sich nach längerem Suchen herausgestellt dass offensichtlich die Antriebswelle zur ESP gebrochen ist. Wenn man den Starter betätigt hat war alles ok, solange in der ESP noch kein Druck aufgebaut wird (Noch nicht...- mvi
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Einspritzpumpe U411 / OM636
Hallo Stefan, leider kann ich nicht mit Sicherheit sagen, ob die EP die originale ist - ausgesehen hätte es danach (beim Ausbau). Grundsätzlich habe ich eine Regelung über die Membran und die Höchstdrehzahl wird über Fliehkraft begrenzt. Welche Type ist deiner meinung nach Original? Vielen Dank...