Aktueller Inhalt von RomanH

  1. RomanH

    Hinteres Zapfwellenlager am Nebenantrieb U411

    Hoffe das hilft weiter :grinning:
  2. RomanH

    U411 alte Achse - Laufring Antriebswelle Tellerrad

    Hallo Jürgen, Ich habe die Vorgelege der Achse überholt und neu abgedichtet. Das Differential wollte ich eigentlich nicht weiter zerlegen, jedoch den WEDI der auf dem besagten Laufring sitzt tauschen bevor die Achse wieder eingebaut wird (auf dem Bild die 38). Dabei hab ich dann festgestellt...
  3. RomanH

    U411 alte Achse - Laufring Antriebswelle Tellerrad

    Hallo Jürgen, vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Ja, die Welle steckt noch im Achsgehäuse. Das heißt also Differential zerlegen, die Welle nach innen ausdrücken und dabei wird der Laufring mit ausgepresst? Dann drückt der sich über die dahinter liegenden Lager aus seinem Sitz? Muss ich...
  4. RomanH

    U411 alte Achse - Laufring Antriebswelle Tellerrad

    Moin zusammen, brauche mal wieder Euere Hilfe. Auf der Antriebswelle des Tellerrades ist bei mir der Laufring beschädigt. Wie bekomme ich den von der Welle? Nutmuttern und Sicherungsbleche als auch der WEDI sind bereits demontiert. Mit dem Abzieher kann ich nicht greifen, da der Abstand...
  5. RomanH

    Lagerbolzen für Gaspedal 411 / OM636

    Moin zusammen, ich weiss - ist hier evtl nicht das richtige Forum, aber im Kleinanzeigenmarkt gab es keine Reaktion - deshalb versuche ich es mal hier. ( Liebe Mods - verschiebt den Beitrag falls hier fehl am Platz). Ich bin auf der Suche nach dem Lagerbolzen für den Umlenkhebel des Gaspedals...
  6. RomanH

    Feder Ölüberdruckventil OM636

    Guten Morgen Christoph, ob das ein Einzelfall ist oder eher die Regel? Das OM636 WHB sagt dazu "Der Öffnungsdruck des Ölüberdruckventils im Hauptkanal soll 7 bis 8 atü betragen (siehe Federprüftabelle)". Ob nun 7 oder 8 ist wohl nicht so kritisch - aber dein Testaufbau / Testergebnis macht...
  7. RomanH

    Feder Ölüberdruckventil OM636

    Vielen Dank Christoph, daß du dir die Mühe gemacht hast. Das hilft sicher als Orientierung. Bläst also auch schon recht früh ab... werde das mal mit dem anderen Ventilgehäuse vergleichen. Viele Grüße Roman
  8. RomanH

    Feder Ölüberdruckventil OM636

    Hallo zusammen, "kurzes" update.. Die kürzeren Ventile sind in Motoren mit Fliehkraftregler an der ESP verbaut. Würde auch nicht passen, da ich die neue Feder nichteinmal in das jetzige Ventilgehäuse bekomme - obwohl kürzer. Wohl bedingt durch die Drahtstärke. Mittlerweile habe ich ein WHB für...
  9. RomanH

    Feder Ölüberdruckventil OM636

    Moin zusammen, Ich möchte in meinem OM636 die Kugel und die Feder für das 8bar Ölüberdruckventil austauschen. Habe mir bei einem bekannten Händler einen Ersatz bestellt beim Tausch allerdings festgestellt, dass die Maße komplett abweichen. Zur Zeit verbaute Feder Ungespannte Länge 64.6mm...
  10. RomanH

    Lagerbolzen für Gaspedal U2010/401/411

    Hallo zusammen, ich suche für meinen 411 diesen Lagerbolzen für den Umlenkhebel des Gaspedals. Wird beim OM636 in die Ölwanne geschraubt. ==> https://www.unimog-community.de/phpBB3/om-636-umlenkhebel-und-gaspedal-an-oelwanne-neben-anlasser-t71926.html ETL Ausgabe C Seite 232 Nummer 100 Welle...
  11. RomanH

    OM636 kein Ventiltrieb nach Überholung

    Hallo Hannes, Der Motor lief im Standgas. Die Stößelstangen sehen auf den ersten Blick gerade aus. Auch die Kugelpfannen. Muss die mal auswaschen und dann nochmal begutachten. Werde berichten.. :-) Gruß Roman
  12. RomanH

    OM636 kein Ventiltrieb nach Überholung

    Hallo zusammen, endlich mal ein Update... in den letzten Tagen war es einfach zu kalt zum Schrauben in der unbeheizten Halle. Ich habe mich entschlossen den Kopf runter zu nehmen. Ein erster Blick auf Kolben und Ventile ließ mich hoffen. Aber seht selbst... Hier sieht man das "Mitnehmerrad"...
  13. RomanH

    OM636 kein Ventiltrieb nach Überholung

    Hallo zusammen, habe heute die Ventileinstellung nachgemessen und folgendes Bild erhalten: In Klammern Ventilstand als die Nockenwelle stehen geblieben ist. Geschlossen heisst Stößelstange ließ sich mit Fingern leicht drehen -> Ventil entlastet 1. Zylinder Auslass 0,30 Einlass 0,25...
  14. RomanH

    OM636 kein Ventiltrieb nach Überholung

    Hallo zusammen, habe gerade den Stirnraddeckel demontiert. Ursache gefunden. Die Schraube vom Nockenwellenrad hat sich gelöst, der Zapfen der in die Nockenwelle greift ist dadurch Richtung Stirnraddeckel gewandert und hatte keinen Eingriff mehr in die Nockenwelle. Also genau so wie ihr es...
  15. RomanH

    OM636 kein Ventiltrieb nach Überholung

    Hallo Markus, wenn dem so wäre, dann würde doch aber die Nockenwelle drehen und ich hätte Bewegung an den Kipphebeln - hmm Hallo Thomas, wollte mit dem Anfang nicht zu sehr ins Detail gehen damit es nicht zu lang wird und unwichtiges erwähnt wird. Also - der Motor war komplett zerlegt zum...
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