Aktueller Inhalt von Stefan411

  1. Stefan411

    Luftpresser am OM352 nachrüsten

    Hallo Helmut, danke für die Antwort! Beim Zylinder sind nun bezüglich des einzustellenden Abstandes zwischen Kolben und Kopf keine Angaben dabei. Es gibt hier verschiedene Dichtungen. Welches Maß ist hier denn anzustreben? Vielen Dank Stefan :mog4
  2. Stefan411

    Luftpresser am OM352 nachrüsten

    Hallo zusammen, ich würde an meinem U1200 (424), Bj 87 gerne einen Motorblock-Kompressor (3-Schrauben-Flansch) nachrüsten. Bisher hat der Mog nur den riemengetrieben Zusatzpresser montiert, am Block ist ein Deckel verbaut. Habe den Mog so gekauft, scheint mir also ein Tauschmotor verbaut zu...
  3. Stefan411

    Kotflügel für U1200

    ERLEDIGT !!
  4. Stefan411

    Kotflügel für U1200

    Hallo Jürgen, eigentlich ;) Das stimmt wohl so schon, trifft aber nicht immer zu. Die Kotflügel stehen vom Fahrzeug ab, decken den Reifen aber trotzdem nicht vollends ab.... Grüße Stefan
  5. Stefan411

    Unterlegkeil U 424

    Hallo Edgar, du meinst die, die an den runden Kotflügen befestigt sind? Falls ja, dann schick mir deine Mailadresse. Grüße Stefan
  6. Stefan411

    Kotflügel für U1200

    Hallo liebe U-Com, ich komme auf die Zielgerade meiner Restauration zu und widme mich (eig. schon länger) aktuell mit der Frage, welche Kotflügel ich verbauen werde. Die Bauform liegt soweit fest, vorne wie hinten rund, lediglich bin ich mir mit den "breiten", speziell beim hinteren mit...
  7. Stefan411

    Reifenfreigabe Felge 13x20 für U1200/427 gesucht

    Hallo zusammen, Hier kann ich meine Frage bestimmt anhängen. gibt es so eine Freigabe auch für 13x20er Felgen? Viele Grüße Stefan
  8. Stefan411

    Belegung Druckventil

    Grüß dich, Hab nen 424, bei mir ists gleich! Der obere Schlauch geht zum „kurzen“ Anschluss am Verstärker. Grüße Stefan
  9. Stefan411

    GELÖST: Anhänger-Bremsventil (2-Kreis) Unimog 424

    Hi, hab vorhin Druck aufgebaut und die jeweiligen Ausgänge des Ventils (21 und 22) abgeschraubt. Der Druck kommt nicht aus dem Schlauch sondern aus dem Ventil. Die O Ringe sehen alle passabel aus, verstehe nicht warum das Ventil undicht ist :(
  10. Stefan411

    GELÖST: Anhänger-Bremsventil (2-Kreis) Unimog 424

    Hallo zusammen, ich habe nun ein anderes Motorwagen Bremsventil verbaut, leider bläst dieses ebenfalls am Entlüftungsrohr ab. An was kann es noch liegen? Handbremsventil habe ich gereinigt. Was ist mit dem 4-Kreis Schuttzventil? Spielt dieses auch eine Rolle? Wäre um Hilfe sehr dankbar...
  11. Stefan411

    Demontage HKH U1200 424

    Hi Uli, danke für die Info, du hast ne PN! Grüße Stefan
  12. Stefan411

    Demontage HKH U1200 424

    Hi Lorenz, danke für deine Antwort. Habe jetzt alles auseinander bekommen.... Hatte mir überlegt, die Hublager aufzuspindeln und dann wartungsfreie Gelenklager einzusetzen. 70x105x49. Müsste am Hublager aber einiges an Material wegnehmen, denke das wird, von der Festigkeit her gesehen, dann...
  13. Stefan411

    Demontage HKH U1200 424

    Hallo zusammen, habe ein Problem bei der Demontage meines Heckkrafthebers. Den Hubarm habe ich - mit Hilfe von Brenner, Abzieher und Vorschlaghammer, abgezogen bekommen. Nun bekomme ich den Lagerbock leider nicht weg. Das „Lager“ hat dermaßen Spiel, dass ich es austauschen muss. Laut Teileinfo...
  14. Stefan411

    GELÖST: Anhänger-Bremsventil (2-Kreis) Unimog 424

    Hallo, Danke für die Antwort! Genau, es ging um das Anhängersteuerventil, das habe ich nun getauscht. Der Druck fällt beim Anziehen der Handbremse jetzt nicht mehr groß ab (vorher ging der Druck auf 5 bar zurück). Nun bläst das Motorwagen Bremsventil in der Schottwand. Kann es also auch am...
  15. Stefan411

    GELÖST: Anhänger-Bremsventil (2-Kreis) Unimog 424

    Hi zusammen, so, ich habe endlich einen Ersatz gefunden. Habe das neue Steuerventil gleich eingebaut, funktioniert. Das Problem, dass das Motorbremswagen-Bremsventil leicht abbläst, besteht leider immernoch. Habe es zerlegt und gereinigt, hat leider nicht geholfen. Liegt es zu 100% am Ventil...
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