Suchergebnisse

  1. Jürgen-Fahlbusch

    Ausbau der Gelenkwelle aus dem Portal

    Hallo Stefan, und herzlich willkommen. Das Lager, welches Du unter dem "Sicherungsring" siehst ist ein Kegelrollenlager. Dies könntest Du nur aus dem Vorgelege ziehen, wenn der eingepreßte Außenring mitkommt. Du musst von der anderen Seite an die Sache herangehen. In dem Achsstummel ist eine...
  2. Jürgen-Fahlbusch

    Suche Bezugsquelle Reifen für einen 404

    Hallo Matthias, zunächst Du musst vorne wie hinten die gleichen Reifengrößen haben. Wenn bei Dir bei den hinteren Reifen wirklich "10,5 - 20 PT 6PR" in den Papieren steht liegt hier ein blöder Schreibfehler der Zulassungsstelle vor. Es muss auch hier MPT heißen. MPT Steht für Multi Purpose...
  3. Jürgen-Fahlbusch

    Alpenüberquerung

    Hallo Christoph, tolle Tour und danke für den schönen Bericht darüber.
  4. Jürgen-Fahlbusch

    Einladung zum Reifen-Vergleichstest Unimog 411 bei Offenburg

    Hallo Zusammen, ich weiß garnicht was Ihr wollt. Es sind doch ein paar recht eindeutige Ergebnisse rund um die Reifenwahl zu Tage gekommen. :D
  5. Jürgen-Fahlbusch

    Einladung zum Reifen-Vergleichstest Unimog 411 bei Offenburg

    Hallo Zusammen, nun hätte ich noch einen weiteren Optimierungsvorschlag :D
  6. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, Motoröl 10W40 oder 15W40 vom Baumarkt ist ok. Bei Schaltgetriebe, Achsen und Vorgelegen tut es ein einfaches SAE 80 GL4 ÖL solange der Schutz vor Bundmetallkorrosion gegeben ist. Ich verwende Cartechnic GL4 SAE 80 unter anderem im Vertrieb von Wessels & Müller. Ich habe gerade...
  7. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, MB braucht die Motornummer für die richtigen Kerzen? Hm Du hast doch noch die MIL Kerzen wenn ich es richtig verstanden habe, oder? Quelle: http://www.panzermueller.de/epages/63531891.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63531891/Products/un0604-0286 Wenn Du es mit normalen zivilen...
  8. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, danke für das Bild, welches mir zeigt, dass wir an einander vorbei reden. Das Teil auf Deinem Bild ist der Verteilerfinger. Dieser verbindet immer zum richtigen Zeitpunkt das von der Zündspule kommende Kabel mit dem jeweiligen Zündkabel zu den Kerzen. Hier ist der Verschleis...
  9. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, wir wollen Dir ja gerne helfen, aber wir sind nicht Vorort und können nicht selber prüfen. Jetzt schreibst Du Beispielsweise das die Kerzen feucht sind. Dies ist nur dann der Fall wenn auch Sprit in die Brennräume kommt. Dies deutet also wieder auf die Zündung hin. Noch einmal...
  10. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, dann müssen aber schon mehr als eine Kerze kaputt sein. Der 6 Zylinder läuft im Leerlauf mit nur 5 Zylindern fast unmerklich schlechter als mit allen 6 Zylindern. Selbst mit nur 4 Zylindern startet er noch einwandfrei. Dies scheint aber bei Dir nicht der Fall zu sein. Wie...
  11. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, das Kästchen ist eine Kontakt gesteuerte Transistorzündung vertrieben von Frank Flick (http://www.bat-trade.de) Bei Verwendung dieser darf der kleine Kondensator am Verteiler, über den wir schon gesprochen äh geschrieben haben garnicht angeschlossen sein. Auch bei dieser Art...
  12. Jürgen-Fahlbusch

    Einladung zum Reifen-Vergleichstest Unimog 411 bei Offenburg

    Hallo Christoph, so deutlich sind Deine Bilder leider nicht, dass ich dort erkenne ob es Radial oder Diagonalreifen sind. Aber bestimmt hätte dem Schmalbereiften auch eine drastische Luftdruckabsenkung und halt freie Bahn geholfen :-) Nun, ich sehe hier eine wirklich sehr einfache und...
  13. Jürgen-Fahlbusch

    Wieviel Druck ist auf der Servolenkung?

    Hallo Florian, hast Du wirklich alles gelesen was oben steht, besonders den letzten Beitrag von Reiner? Wenn ja, welche Auskunft fehlt Dir?
  14. Jürgen-Fahlbusch

    Einladung zum Reifen-Vergleichstest Unimog 411 bei Offenburg

    Hallo Christoph, das sind ja völlig unerwartete Erkenntnisse :D Ich glaube bei der ganzen Sache stand die Erkenntniss Nr 1 weit vor allen anderen Dingen. Schade, dass Du den Schmalbereiften ausgebremst hast und ihm nicht die Gelegenheit gegeben hast in einer fairen Revanche zu zeigen was...
  15. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Festus, es ist unstrittig, dass der Kondensator am Unterbrecherkontakt bei einer normalen Unterbrecherzündung funktionieren muss und auf keinen Fall kurzgeschlossen sein darf. Aber Deine Aussage ist so nicht richtig. Der Kondensator hat die Aufgabe, den Abbrand der Unterbrecherkontakte...
  16. Jürgen-Fahlbusch

    421 - Reifen 18"

    Hallo Wolfgang, ob Du Radial oder Diagonal Reifen nutzt ist eigentlich egal, solange die Größen / Geschwindig keits und Lastindex passen. Dafür benötigst Du keine besondere Freigabe. Der alten Angabe 12,5-18 entspricht die neue Bezeichnung 335/80-18. Auch dies hat erst einmal nichts mit Radial...
  17. Jürgen-Fahlbusch

    Einladung zum Reifen-Vergleichstest Unimog 411 bei Offenburg

    Hallo Christoph, war es das nun ? Was sind die Erkenntnisse. Bisher hast Du uns viele nette Bilder von eurem Spass gezeigt :D Aber wie sieht es nun mit dem eigentlichen Thema aus. Was sind die Erfahrungen und Empfehlungen. Das allerdings der zähe Schlamm hör und fühlbar in die Bremstrommeln...
  18. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, der Benzindruck beim 404 ist nur gering, das ist ok Hast Du nur geprüft ob Zündfunken kommen, oder auch ob sie zum richtigen Zeitpunkt kommen. Hier liegt oft der Hund begraben.
  19. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe in Bayern und Bonn

    Hallo Matthias, korrekt, im normalen Strassenbetrieb fährt man den 404 nur in den Gängen 3-6 und fährt im 3. an. Lediglich im (schwierigen) Gelände oder mit schwerem Anhänger an steilen Steigungen benötigt man die kleine Gruppe. Un natürlich zum Rückwärtsfahren.
  20. Jürgen-Fahlbusch

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo TruckTrial Interessierte, kaum ist die Saison vorbei laufen schon langsam die ersten Termine für das kommende Jahr, die TruckTrial Saison 2015, ein. Details, wie hoffentlich bereits bekannt, auf unserer Teampage Natürlich ist der Schwerpunkt der ITTM Veranstaltungen wieder im fernen...
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