Suchergebnisse

  1. Jürgen-Fahlbusch

    Einladung zum Reifen-Vergleichstest Unimog 411 bei Offenburg

    Hallo Christoph, diese Erfahrungen als Folge dreckiger Reifen kenne ich und exerziere diese Orgie mehrfach im Jahr. Mechanische Bearbeitung spare ich mir dabei inzwischen. Wenn der Matsch noch nicht lange dran ist geht es meist gleich mit dem Hochdruckreiniger besser. Die Trommel würde ich...
  2. Jürgen-Fahlbusch

    Ein Mog ist bloß eine seelenlose Zusammenstellung von Metall

    Hallo zusammen, was ist den das schon wieder für eine Sekte, die an Mogs glaubt. Mike, Du hast die Ursachen des Nichtwollens Deines Mogs doch klar beschrieben, aber schmiere ruhig Deine Solarpanels demnächst mehr ein, um Dein Gewissen zu beruhigen. Bin gespannt ob es hilft. :D
  3. Jürgen-Fahlbusch

    Gefährliche E-Mail's

    Hallo Festus, Du kannst jetzt so vorsichtig sein wie Du willst und in so wenig Foren wie möglich unterwegs sein, das wird Dir nicht helfen. Deine Email Adresse ist jedem bekannt, der Dir gerne so ein Email schicken möchte. Auch ich kenne im Prinzip Deine Email Adresse. :wink: Hintergrund...
  4. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau Unimog 403 Bj 1969

    Hallo Axel, alles Wissenswerte rund um Deinen Mog findest Du bei http://www.buchundbild.de. Dort gibt es Nachdrucke der Betriebsanleitungen, Werkstatthandbücher, Ersatzteillisten und vieles mehr.
  5. Jürgen-Fahlbusch

    UNIMOG Spotter

    Hallo Christoph, so, Dein Klausi ist also von Alfers, hm, war mir garnicht bewusst. :D Aber gut dass Du Fehrenkötter gewählt hast, da ist der Verlust von Klausi in der vor der letzten Kurve ja gut zu regulieren. :D
  6. Jürgen-Fahlbusch

    Platzprobleme beim 2010, 401 und Co. - Bremsschlauch hinten

    Hallo Jörg, jetzt hast Du Deine eigene Themen verwechselt :D
  7. Jürgen-Fahlbusch

    Platzprobleme beim 2010, 401 und Co. - Bremsschlauch hinten

    Hallo Jörg, der hintere Bremsschlauch müsste doch bei Dir genauso wie bei "und Co" (411) quasi Fahrerseitig oben neben der Gummimanschette der Schubkugel angebracht sein und zwar zum einen gelagert an der Bremsseilbefestigung der Handbremszüge und zum anderen an einem Blechstreifen am...
  8. Jürgen-Fahlbusch

    Platzprobleme beim 2010, 401 und Co. - Anlasser ausbauen

    Hallo Jörg, ich weiß nurdas es bei "und Co." geht. Ich habe dies während dem Unimogtreffen 2006 in aufenau bei meinem 411 not gedrungen gemacht. Es musste nur das seitliche Blech im Fahrerfussraum zum Motor hin ausgebaut werden, und danach ging es mit etwas fluchen. :D Leider habe ich von der...
  9. Jürgen-Fahlbusch

    ...EISS Brillengläser für die digitale Welt.

    Hallo Jörg, des Rätsels Lösung findest Du wenn Du die Phrase oben einfach mal der allwissenden Internet-Suche zur Verfügung stellst. Fragwürdig ist allerdings die Motivation von Christoph, schreibt er doch "Da kann ich gelassen über derartige Werbeangriffe hinwegsehen". Wir alle haben...
  10. Jürgen-Fahlbusch

    Benzinpumpe / Kraftstoffförderung

    Hallo Ralf, wird in Verbindung mit der Hardipumpe nicht auch noch eine Rücklaufleitung vom Vergaser zum Tank verbaut oder empfohlen. Generell bin ich mit meiner mechanischen Pumpe auch bei meinem M130 mit 2 Vergaseranlage auch in Extremsituationen zu frieden, ich sehe da moment an keinen...
  11. Jürgen-Fahlbusch

    UNIMOG Spotter

    Hallo Christoph, jetzt enttäuscht Du mich derbe. Sind wir schon bei den Fakes angekommen :D Wobei die Enstehung des Fotos mir besser gefällt als manch anderer Deiner Schnappschüsse als aktiver Teilnehmer im fließenden Verkehr. :wink:
  12. Jürgen-Fahlbusch

    Erfahrungen mit Stoßdämpfern im U411

    Hallo Reiner, doch, doch ich habe das schon gelesen und auch verstanden :D Aber ich glaube (Glauben heißt nicht wissen) dass Deine Konfiguration nicht Original war. Klar gibt es original unterschiedliche Dämpfer und Feder als SA, aber pro Fahrzeug zum jeweiligen Auslieferungszustand nur eine...
  13. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, ja, normaler Weise fördert nur die mechanische Pumpe den Kraftstoff. Und nach meiner Erfahrung auch zuverlässig genug um damit meine zwei Vergaser Anlage für den M130 zu versorgen selbst wenn das Fahrzeug nicht einfach gerade auf dem Boden steht :D
  14. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, mit dem Krafstoff Wahlschalter müsste es so stimmen, wie Du es schreibst. Wie gesagt ich komme ohne so etwas aus, aber bei mir ist noch mehr anders. Beide Tanks werden ja nur über den vorderen Tank befüllt. Wenn beide Tanks leer sind wird also zuerst nur der vordere Tank...
  15. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, bei dem Kraftstoffhahn kann ich dir nur aus der Erinnerung helfen, mein 404 hat soetwas nicht. Aber wenn er quer zur Fahrtrichtung steht ist er geschlossen. Wenn er nach hinten rechts (ungefähr 160°) steht ist er auf den vorderen Tank und wenn er nach hinten links (ungefähr...
  16. Jürgen-Fahlbusch

    Übersetzer gesucht!

    Hallo Reiner, leider ist Dein Bild für mich selbst im "Vollbildmodus" nicht wirklich lesbar, vielleicht musst Du alles markieren und bei Herrn Google nachfragen. Ich habe auch seit ein paar Tagen ein Phänomen mit "Scribts" die beschäftigt sein sollen oder nicht antworten. Auch dies tritt nur...
  17. Jürgen-Fahlbusch

    Erfahrungen mit Stoßdämpfern im U411

    Hallo Reiner, Das ist ja nun so nicht ganz korrekt, gleich am Anfang des Themas war doch schon eine nette Diskussion mit Erfahrungen aus Optimierungen. Vielleicht ist auch Deine Frage zu speziell. Die meisten Nutzer der alten Mogs achten doch heute mehr auf Originalität. Und ich...
  18. Jürgen-Fahlbusch

    Erfahrungen mit Stoßdämpfern im U411

    Hallo Reiner, ich fürchte hier macht derzeit nur Versuch klug. Je nach Hobbybudget gibt es natürlich verschiedene Iterationsschleifen. Besonders einfach geht dies natürlich mit einstellbaren Dämpfern bei denen auch noch zug und Druckstufe unterschiedlich eingestellt werden. Und ja gegen den...
  19. Jürgen-Fahlbusch

    Hilfe 404 - Motor springt nicht an

    Hallo Matthias, langsam fängst Du an mich zu verwirren :D Zu Zeiten der Konstruktion des 404 war den Konstrukteuren glaube ich das Wort Transistor noch garnicht bekannt. Zumindest hat der Original 404 soetwas nicht. Der hat nur reine Elektrik aber keine Elektronik. Der Kondensator am...
  20. Jürgen-Fahlbusch

    Umbau Unimog 403 Bj 1969

    Hallo und herzlich willkommen Axel, auch herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Spielzeug. Bei der Bundeswehr hat es auch 406er gegeben. Der 403 ist eigentlich das gleiche Fahrzeug nur halt mit einem kleineren 4 Zylindermotor. Ich kann mir vorstellen das auch ein paar von der BW genutzt...
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