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  1. OPTI-MOG

    Hydraulik-Rücklauffilter 411/421 Neukonstruktion

    Hallo Markus, auch bei 20 mµ Filterfeinheit läuft das Öl "drucklos" (nur wenige cm Ölsäule) natürlich nur sehr langsam durch. Deshalb am besten Austauschelement herausnehmen, Öl einfüllen bzw. Füllstand richtig einstellen, und dann erst das Element einsetzen. Das Verdrängungsvolumen des...
  2. OPTI-MOG

    Ersatz für die Westinghouse Krafthydraulik-Pumpe im Unimog 411 und 421

    Liebe Unimog-Freunde, die ersten Anlagen mit neuer moderner Pumpe und Neukonstruktion des Rücklauffilters mit Verschmutzungsanzeige laufen nun schon seit mehr als einem halben Jahr vollkommen zufriedenstellend. Es gab leider zwischenzeitlich kaum neue Interessensbekundungen oder...
  3. OPTI-MOG

    Nockenwellenkompressor OM 352 ölt

    Hallo Henning, wenn Du die Druckluft nicht nutzen möchtest, kannst Du am Druckanschluss über einen Schlauch einen Wasserabscheider anschließen und dort das "Lecköl" gezielt ablassen. Zum Beispiel sowas:
  4. OPTI-MOG

    Hydraulik-Rücklauffilter 411/421 Neukonstruktion

    Liebe Unimog-Freunde, die Warnung muss aufrechterhalten werden. Denn mit einer hohen Wahrscheinlichkeit wird, wenn man nachsieht, ein defekter, ungeeigneter oder fehlender Rücklauffilter gefunden. Der ungeeignete mit den Lochblechen innen und außen ist wohl aus dem Handel zurückgenommen...
  5. OPTI-MOG

    Hydrauliköl-Empfehlung für Unimog

    Hallo Rolf, mineralisches ATF ist mit anderen mineralischen Ölen mischbar. Eine gründliche Systemreinigung ist aber beim Umstieg auf synthetische Öle zu empfehlen oder gar notwendig, da sich die Additive gegenseitig nicht "vertragen".
  6. OPTI-MOG

    Hydrauliköl-Empfehlung für Unimog

    Liebe Unimog-Freunde, anders als bei Baumaschinen im Dauerbetrieb ist die Hydraulik im Unimog nur zeitweise hochbelastet oder unter geringer mittlerer Last im Einsatz. Das bedingt eine Öltemperatur im Betrieb von meist nur um die 40°C. Für den drucklosen Umlauf oder die Lenkkraft-Unterstützung...
  7. OPTI-MOG

    Hydraulik-Rücklauffilter 411/421 Neukonstruktion

    Danke Markus, nach Deiner Recherche kamen die M14*1,5 Gewinde dann wohl erst im 421 in Verbindung mit der Hohlschraube und dem Rohr bis zum Be- und Entlüftungsfilter. Das scheint der einzige Unterschied bei den Deckeln für 411 und 421 zu sein. Sonst sind sie nämlich austauschbar.
  8. OPTI-MOG

    Hydraulik-Rücklauffilter 411/421 Neukonstruktion

    Liebe Unimog-Freunde, wie schon berichtet gibt es verschiedene Gewinde für den Be- und Entlüftungsfilter im Deckel für den Rücklauffilter: M12*1,5 und M14*1,5. Meine Vermutung ist, dass bei 411a und 411b das Gewinde M12*1,5 ist uns bei 411c und 421 M14*1,5. Kann das irgendwie bestätigt werden...
  9. OPTI-MOG

    Unimog 421 Problem im Bereich der Elektrik

    Hallo Axel und Dominik, es wird also vermutlich original eine Drehstrom-Lichtmaschine mit externem Regler verbaut gewesen sein. Und die jetzt eingebaute hat einen Regler integriert. Dann muss die neue Lima nur noch richtig angeschlossen werden und die Leistung der Ladekontrolllampe muss dazu...
  10. OPTI-MOG

    Unimog 421 Problem im Bereich der Elektrik

    Hallo Dominik, Drehstrom-Lichtmaschinen haben üblicherweise den Regler integriert. Ein zusätzlicher Regler ist sinnlos. Möglicherweise ist die neue Lichtmaschine falsch angeschlossen. Vielleicht nur die Kontrolllampe, die zur Funktion entscheidend beiträgt (Erreger).
  11. OPTI-MOG

    Kann mir jemand bitte sagen wozu dieser Druckventil dient?

    Hallo Patrick, das ist eine Druckluft-Wartungseinheit. In Deinem Falle besteht sie aus Druckminderer, Manometer, Filter, Wasserabscheider und Öler. Der Druck ist entsprechend dem zulässigen Druck des angeschlossenen Geräts einzustellen. Sonst ist nur das Wasser auszuleeren und Öl nachzufüllen.
  12. OPTI-MOG

    Zweitägige Elsaß-Rundfahrt am 23. und 24. Juli 2022

    Zweitägige Elsaß-Rundfahrt am 23. und 24. Juli 2022 Die Regionalgruppe Ortenau-Elsass wird am 23. und 24.07.2022 eine zweitägige Elsass-Rundfahrt mit dem Unimog unternehmen. Es sind auch herzlich gerne Mitglieder anderer Regionalgruppen und Gäste eingeladen. Dabei ist viel Unterhaltung und...
  13. OPTI-MOG

    17. Unimog-Treff und Schlepper-Treff in Biberach am Sonntag 03. Juli 2022

    17. Unimog-Treff und Schlepper-Treff in Biberach am Sonntag 03. Juli 2022 Das Fest findet am Sonntag, den 03. Juli 2022 in der Ortsmitte Biberach beim Rathaus statt. Beginn ist um 10:30 h. Bereits zum 17. Mal findet der im Umland beliebte und bekannte UNIMOG-Treff und Schlepper-Treff in...
  14. OPTI-MOG

    Wo hat man damals Diesel getankt?

    ... dann war meine Frage ja doch nicht so unberechtigt. Aus der Zeit stammt ja wohl auch der Begriff "Heizöl-Maserati". Zufällig kenne ich einige solcher.
  15. OPTI-MOG

    Wo hat man damals Diesel getankt?

    Moin Rainer, natürlich hast Du Recht. Anders kann es nicht gewesen sein. Doch als Kind hat man auf solche Details nicht geachtet. Die Museums-Tankstelle gibt es am Kiekeberg bei Hamburg.
  16. OPTI-MOG

    Wo hat man damals Diesel getankt?

    Liebe Unimog-Freunde, an einer Tankstelle in den 1950er und 1960ger Jahren gab es nur Benzin und Super. Wo wurde damals Diesel getankt?
  17. OPTI-MOG

    4+4 Schaltung Unimog 411

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  18. OPTI-MOG

    Unimog 406 Hydrauliksteuerblock einstellen

    Hallo Christian, ... dann weiß ich auch erst mal nicht weiter.
  19. OPTI-MOG

    4+4 Schaltung Unimog 411

    For Austin on his request in higher resolution: (PN doesn't allow for more than 800 kB)
  20. OPTI-MOG

    Unimog 406 Hydrauliksteuerblock einstellen

    Hallo Christian, welchen Steuerblock hast Du denn? Den linken oder rechten im Foto? Oder noch einen anderen? Auffällige Strömungsgeräusche im Steuerblock kann ich mir nur beim linken vorstellen. Und auch nur dann, wenn die Neutralstellung nicht der Federzentrierung entspricht. Bei der...
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