Suchergebnisse

  1. e.arens

    Zapfwellenverlagerungsgetriebe

    Zum 411 gehört das kleine Verlagerungsgetriebe, Übersetzung ist immer 1:1, bei beiden. Der Seilwindenpreis ist ganz einfach eine Sache von Nachfrage und Angebot, ich halte viele Unimogteile, speziell für die alten, für überteuert. Wenn es aber Leute gibt, die sowas zahlen, kann man keinem...
  2. e.arens

    411: Drehzahlmesser / Oeldruckmesser

    Stephan, der Drehzahlmesser wird über die hinten austretende Welle der Einspritzpumpe angetrieben. Den Antrieb kann man leicht nachbauen. Ich habe die Lösung eines mir bekannten Unimog 411 Besitzers für mich und andere kopiert und dann erfolgt der Drehzahlmesserantrieb über eine 411 er...
  3. e.arens

    411: Tachoantrieb

    Thorsten, ja, der Drehzahlmesser wird über die hinten austretende Welle der Einspritzpumpe angetrieben. Den Antrieb kann man leicht nachbauen. Ich habe die Lösung eines mir bekannten Unimog 411 Besitzers kopiert und dann erfolgt der Drehzahlmesserantrieb über eine 411 er Tachowelle. Man benötigt...
  4. e.arens

    Farbe ältere Unimoganbaugeräte?

    Stefan, Schmidtplatten wurden in Unimoggrün, Ochsenblut ( das alte Rot für Rahmen ), Schwarz und Kommunalorange geliefert, vielleicht deshalb die Frage auf dem Prospektbogen. Hier hast Du die grosse Auswahl. Schmidt Anbaugeräte kenne ich nur Orange und Militär Oliv. Das Busatis Mähwerk war als...
  5. e.arens

    Hilfe-Unimog 411 oelt-wer kann helfen???

    Thomas, so ungefähr sieht fast jeder Gebrauchsunimog von unten aus, wenn er älter wird und nicht regelmässig von unten gereinigt wird. Hier gilt der Satz: Wenn \'s nicht irgendwo tropft, ist auch kein Öl drin ( gilt übrigens genau so oder noch eher für alte Landrover! ) Ich würde mal zuerst...
  6. e.arens

    U 421 Hintee Schutzbleche rund/kastenförmig

    Stefan und Detlev, Ihr habt beide Recht: am 421 wurden ab einem bestimmten Baujahr die runden Kunststoffteile angebaut, die gab es aber auch schon am 411, z.B. bei Fzgn mit Glogger Doppelwinde auf dem Rahmen hinten, dann fehlt die Kipperspinne und die runden Kotflügel waren direkt ( leicht...
  7. e.arens

    411 hydrauliksteuerblock vom 406 ?

    Sind nicht baugleich aber in der Funktion identisch. Die Drücke und Volumen im 406 sind höher. Befestigung und Hebel müssten wahrscheinlich leicht angepasst werden da die 406 Ausführung grösser ist, soweit ich mich erinnere. Gruss e.a.
  8. e.arens

    Ölthemperatur ?

    Michael, in der Tat relativ niedrig, aber kein kritischer wert, Geber und Anzeige 100 % ig ? Gruss e.a.
  9. e.arens

    411: Tachoantrieb

    Ich tippe das ist ein Tachoangleichgetriebe mit 2 Ausgängen, der zweite wurde häufig für einen externen Fahrtschreiber genutzt, der zusätzlich zum normalen Tacho irgendwo im Fh eingebaut wurde. Das Getriebe ist etwa T-förmig und hat zwei gleich aussehende Abtriebe nebeneinander. Häufig bei...
  10. e.arens

    Ölthemperatur ?

    Der Wert ist völlig im grünen Bereich, wenn in der Ölwanne gemessen, ansonsten wäre er relativ niedrig für diesen Betriebszustand. Öltemperaturen von bis zu 125 grad Celsius in der Ölwanne sind völlig unkritisch. Gruss e.a.
  11. e.arens

    U 421 Hintee Schutzbleche rund/kastenförmig

    Karl, die eckigen Kotflügel sind identisch mit denen vom 411, da gibt es im Ernstfall zwei Möglichkeiten, diese zu ersetzen: Bei DC für ein Vermögen kaufen oder einen guten Nachbau ( siehe Kleinanzeigen ) erwerben. Ich habe den Nachbau montiert und nur absolute Profis erkennen den einzigen...
  12. e.arens

    Kriechgang Zusatzgetriebe U 411

    Frank, das Getriebe passt fast immer beim 411, nur die allerletzten hatten eine andere Getriebeglocke, da war keine Bohrung für die Durchführung des Schaltgestänges nach oben mehr vorhanden, das war aber 11 Jahre später als bei dem Baujahr Deines 411. Wenn Du von unten auf die...
  13. e.arens

    Restauration Chassis

    Gregor, bei dem geplanten hohen Aufwand würde ich folgende Vorgehensweise wählen: grob reinigen und mit Kaltreiniger entfetten, dann zum nächsten Sandstrahlbetrieb damit. Das sauber gestrahlte Fahrgestell anschliessend miit einem neuen Lackaufbau: 1. 1K (ein Komponenten) Korrosionsschutzfarbe...
  14. e.arens

    Motor OM 636 \"sägt\"

    Amr Drosselklappengehäuse sind zwei Stellschrauben, davon ist eine für den Leerlauf, wenn die falsch steht, kann es auch zum Sägen kommen. Mit der neuen Membran ist eine neue Einstellung sowieso sinnvoll. Da gibt es gerade ein wenig weiter unten einen Beitrag, wo die Einstellung sehr gut...
  15. e.arens

    411 defekte Kopfdichtung ?

    Christian, scheint dass Du Glück hast. Die Undichtigkeiten haben was mit dem Ausdehnungsverhalten bei Erwärmung zu tun, die Kopfdichtung müsste das ausgleichen, tut sie aber nicht immer so wie man das will, besonders wenn sie alt ist. Ich würde im Moment garnichts tun, gelegentlich beim...
  16. e.arens

    Welches ist die richtige Stoßstange ?

    Typ A wurde am 411 nach meinem Wussen nie werkseitig verbaut, der gehört zum 421. Ich habe den Typ A mit Schnellwechsel-Vorrichtung schon oft am 411 gesehen, aber war immer nachgerüstet. Typ B müsste in Fahrtrichtung links unten eine ausgeschnittene Ecke haben und wurde bis zum Ende der 411...
  17. e.arens

    Klappverdeck -> Westfaliahütte U 411

    Stefan davon ausgehend dass Dein Unimog ein offenenes Haus hat, könnte der aaS z.B. folgenden Eintrag machen: Ziffer13 bis xxxx mm Höhe, Ziff 14 bis xxx kg bei ww. Verwendung von geschlossenem Fahrerhaus vom Typ 411.120. Ich denke er wird aber dann beide Hütten einmal montiert sehen wollen...
  18. e.arens

    411 defekte Kopfdichtung ?

    Christian wann und wo hat der Motor Wasserverlust ? Wenn\'s bei kaltem Motor ( Motor aus ) z.B. in Farhrtrichtung hinten links oder rechts leicht feucht wird, ist das ein Effekt, den sehr viele OM 636 haben und mit dem Du problemlos noch mehrere 1000 Stunden fahren kannst. Einen ähnlichen Effekt...
  19. e.arens

    Felgen Farbe ?

    Mit Einführung der Scheibenbremse am 406 zeigen die MB Prospekte bei Standardfarbe Meergrün nur noch schwarze Felgen, vorher war es Karminrot ( Ral 3002 ). Gruss e.a.
  20. e.arens

    Rostumwandler Fertan

    Die Anwendung ist relativ zeitraubend, da langsame Reaktion. Nachspülen gemäss Anleitung mit Wasser vor weiterer Behandlung der Flächen unbedingt erforderlich. Scheint völlig ungiftig zu sein. Wirkung ist wohl unumstritten. Ich benutze das Zeug seit ca. 10 Jahren mit teilweise gutem Erfolg. Bei...
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