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  1. knuddl

    Stabi Hinterachse 406

    Hallo Stefan, ist das Thema noch aktuell? Vor ein paar Jahren musste ich Hebel und Welle des Stabis erneuern, weil die Verzähnung an Welle und einem Hebel defekt war. Der Hebel mit noch guter Verzahnung war leider so fest, dass ich mit keinem Abzieher den Hebel demontieren konnte. Ich bin dann...
  2. knuddl

    406, neuer Sitz bzw. möglichst dünner Sitz

    Hallo Rolf, mit Fotos muss ich euch leider noch etwas vertrösten, mein Unimog seht z. Zt. eng eingeparkt in der trockenen, dunklen Scheune. Da ist es nicht möglich brauchbare Fotos zu machen und beim Einbau der Sitze habe ich es leider versäumt welche zu machen. Sobald der Unimog wieder raus...
  3. knuddl

    406, neuer Sitz bzw. möglichst dünner Sitz

    Hallo zusammen, ich habe die bereits erwähnten Pilota Mec Basso 500 Sitze eingebaut. Auf der Beifahrerseite ist es extrem knapp, bzw. der Sitz passt in der Breite nur ohne rechte Armlehne. Ich bin 1,85m groß und mit Federung ist der Sitz in der Höhe schon grenzwertig, die Haare streifen immer...
  4. knuddl

    Demontage und Reparatur hintere Bremszange beim U416

    Hallo Frank, noch was, das Drehmoment für die Dehnschrauben ist recht hoch (siehe Werksatthandbuch). Ich habe den Sattel auf 2 Schrauben gesetzt (siehe Foto), den Sattel mit 2 Stahlleisten und einer langen Schraubzwinge gespannt um das hohe Moment gegenzuhalten. Eine zweite Person ist...
  5. knuddl

    Demontage und Reparatur hintere Bremszange beim U416

    ... und noch weitere Ersatzteile. Bin mir aber nicht ganz sicher, ob das jetzt alles war.
  6. knuddl

    Demontage und Reparatur hintere Bremszange beim U416

    Hallo Frank, ich habe folgende Teile getauscht - siehe Fotos
  7. knuddl

    Demontage und Reparatur hintere Bremszange beim U416

    ... und noch welche
  8. knuddl

    Demontage und Reparatur hintere Bremszange beim U416

    Hallo Frank, hier noch weitere Fotos (bekomme immer nur 3 Stck rein).
  9. knuddl

    Demontage und Reparatur hintere Bremszange beim U416

    Hallo Frank, habe die Mechanik vor 10 Jahren mal zerlegt, war nicht wirklich ein Hexenwerk. Bei mir ist die Bremsflüssigkeit über die Mechanik nach außen gelaufen. Wenn man alles mit Fotos dokumentiert und sauber arbeitet, geht das schon. Ich habe jedoch den Bremssattel zerlegt und mit neuen...
  10. knuddl

    Probleme auf Island (Unimog 416)

    Hallo zusammen, ich bin euch noch eine Information zu meinen Getriebeproblemen auf Island schuldig. Das Grummeln im Schubbetrieb kam weder vom Schaltgetriebe noch von der Schubkugel. Bei der näheren Untersuchung hat sich gezeigt, dass das Getriebeöl des Hinterachsgetriebes stark verbraucht war...
  11. knuddl

    Probleme auf Island (Unimog 416)

    Hallo zusammen, also mein Öldruck ist soweit glaub ganz ok, im kalten Zustand hab ich im Leerlauf 5 bar. Im warmen Zustand hab ich im Leerlauf so ca 3 bar und bei höheren Drehzahlen so zwischen 4 und 5 bar. Dann werden es wohl keine verschlissenen Lagerbuchsen sein. Hallo Helmut, du schreibst...
  12. knuddl

    Probleme auf Island (Unimog 416)

    Hallo zusammen, also wir sind nach einer sehr anstrengenden Fahrt (1.200km) gut Zuhause angekommen. Der Unimog hat durchgehalten, ich hoffe ich habe durch die Fahrt nicht noch wesentlich mehr kaputt gemacht. Keines der Getriebe wurde übermäßig warm, auch die Schubkugel hat sich nicht sonderlich...
  13. knuddl

    Probleme auf Island (Unimog 416)

    Hallo zusammen, das Geräusch wird durch bremsen nicht unterbrochen und es tritt in jedem Gang auf, auch mit Allrad habe ich es gehört (das müsste ich aber nochmals genauer untersuchen ob das in allen Gängen so ist ... aber vermutlich ja). Rückwärtsfahren habe ich noch nicht probiert. Wir stehen...
  14. knuddl

    Probleme auf Island (Unimog 416)

    Hallo Norbert, irgendwie kann ich mir auch nicht vorstellen warum das Kreuzgelenk jetzt beschädigt ist. Ich hab den Mog mit 39000km von der Feuerwehr gekauft, und die haben angeblich kurz vorher das Getriebe überholen lassen. Die haben doch bestimmt beim Überholen auch auf das Kreuzgelenk...
  15. knuddl

    Probleme auf Island (Unimog 416)

    Hallo Helmut, vielen Dank für deine Meinung. Ich werde bei der nächsten Fährt mal auf die Temperatur der Schubkugel achten. Ansonsten bin ich schon mal glücklich wenn ich ohne Totalausfall zur Fähre komme und das europäische Festland erreiche. Danach sehe ich weiter. Am liebsten würde ich die...
  16. knuddl

    Wellendichtring Achsrohr wechseln

    Hallo zusammen, die Aktion habe ich 2014 durchgeführt. Ich kann mich noch erinnern, dass der Wellendichtring auch stramm auf den Verschleißring gepasst hat. Mit etwas Fett war das aber kein Problem, das läuft sich schon ein. Mit dem Verschleißring hatte ich jedoch größere Probleme, der ging...
  17. knuddl

    Probleme auf Island (Unimog 416)

    Hallo zusammen, kurzer Lagebericht: Die hintere Schubkugel habe ich 2 mal kräftig abgeschmiert, leider hat es nichts gebracht, das Geräusch im Schubbetrieb ist immer noch vorhanden. Ich kann mir aber trotzdem vorstellen, dass unser Problem durch zu viel Spiel in der Schubkugel kommt. Wenn ich...
  18. knuddl

    Probleme auf Island (Unimog 416)

    Hallo Oliver, hallo Roland, Danke schon mal für eure schnellen Antworten. Ich werde jetzt mal die Schubkugel kräftig nachschmieren und mal testen, ob sich eine Verbesserung ergibt. Wobei das Geräusch eigentlich kein Knarren ist. Es hört sich eher an wie ein Lager das schon etwas Pitting hat...
  19. knuddl

    Probleme auf Island (Unimog 416)

    Hallo zusammen, wir sind gerade mit unserem 416er Feuerwehrunimog auf Island unterwegs. Leider kündigt sich ein Problem an. Wenn das Fahrzeug unter Last bewegt wird, fährt er sich ganz normal, wenn ich jedoch den Berg runterfahre und das Drehmoment durch die Bremswirkung des Motors umgekehrt...
  20. knuddl

    Was für Öl ins Getriebe und die Achsen

    Hallo zusammen, danke für Eure Antworten. Dann werde ich das vollsynthetische GL5 75W-90 von Liqui Moly mal ausprobieren. Falls es Auffälligkeiten gibt, werde ich berichten. Gruß Karl-Heinz
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