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  1. mb411.119

    Unimog 411 Simmerring und Sinterbüchse Vorderachse erneuern

    Hallo Unimogler, habe mich jetzt im Winter endlich mal an meine undichte Vorderachse auf der Fahrerseite begeben und möchte nun einmal davon berichten. Es handelt sich um einen 411.119 Baujahr 1965. Es sind die neuen Achsen verbaut und nach meinem Kenntnisstand der Typ E. Als ich den...
  2. mb411.119

    Suche Messer für Busatis Mähwerk

    Das wäre echt super. Vielen Dank! Gruß Max
  3. mb411.119

    Unimogs für Fotokalender gesucht

    Hallo, ich wohne zwar zwecks Studium in Darmstadt und würde meinen Unimog auch gern zur Verfügung stellen, aber mein Unimog steht zuhause im Westerwald. Das sind 1,5 stunden mit dem Auto von Darmstadt. Dafür ist der 411 auch frisch restauriert. Ich hätte auch noch einen guten Bekannten der...
  4. mb411.119

    Suche Messer für Busatis Mähwerk

    Preis in €: 100 Art des Preises: Verhandlungsbasis Standort des Artikels (Ort): Hattert Standort des Artikels (PLZ): 57644 Artikelbeschreibung: Hallo Unimogfreunde, ich habe mir ein Busatis 1113 für meinen 411.119 zugelegt. Leider waren die die Messers dazu nicht mehr vorhanden. Aus diesem...
  5. mb411.119

    Anh.-Kupplung Rockinger Typ 227 G110 J

    Genau, also alle Teile von 1 bis einschließlich 8. zählen zur Automatikeinheit. So war es zumindest bei mir. Die Teile 13 und 9 würde ich dann je nach Zustand auch erneuern. Bei mir waren sie noch gut. Es gibt auch fachliche Dokumente von Rockinger hier im Forum dazu. da steht drin wie viel...
  6. mb411.119

    Anh.-Kupplung Rockinger Typ 227 G110 J

    Hallo Jörg, habe auch keinen bekommen und musste mir die Teile auch zusammensuchen. Eine neue Automatikeinheit konnte ich günstig noch aus alten Lagerbeständen besorgen, war aber leider die letzte. Das Dämpfungsgummi habe ich mir selbst gebaut aus einem zylindrischen Gummidämpfer, der genau die...
  7. mb411.119

    411er springt nach Wiedereinbau der Einspritzpumpe nicht an

    Hallo Roman, das was Norbert sagt hatte ich auch zuerst gedacht. Das war nämlich bei meinem 411 der Fall. Wenn auch schwer, ist er in der Einstellung dennoch angesprungen und gefahren. Das ganze unter grosser Rauchentwicklung. Aber wenn Du sagst, dass der 4. Zyl auf Überschneidung steht...
  8. mb411.119

    Anhängerkupplung Rockinger TYP 227G 110J ( M 3824 )

    Hallo Steffen, ich hab ein ähnliches Problem an meinem 411er der auch die 227 verbaut hat. Mein Zugmaul hatte ich etwa vor einem Jahr komplett überholt und anschließend mit Fett und neuem Dämpfungsgummi wieder in der Hecktraverse montiert, die Kronenmutter mit 300 Nm angezogen und dann lies...
  9. mb411.119

    Hydraulik-Anlage U411

    Dann sitzen wir wohl trotz dem geringen Platzangebot unterschiedlich im Mog. :lol: :lol: :lol:
  10. mb411.119

    Hydraulik-Anlage U411

    In der Position in der Du Fotografiert hast sitzt man ja auch nicht normal im Unimog. Wenn ich fast ins Lenkrad beißen kann sehe ich den Blinker auch. :D :D :D Aber warum der Hebel jetzt nach oben verkröpft ist würde mich trotzdem noch interessieren. Ist das sonst noch keinem aufgefallen ...
  11. mb411.119

    Hydraulik-Anlage U411

    Alles klar, Danke. Und warum ist der rechte Hebel nun nach oben verkröpft, sodass er genau vor den Blinkerschalter ragt? Muss doch einen Grund haben? Der linke Hebel ist ja gerade. Gruß Max
  12. mb411.119

    Hydraulik-Anlage U411

    Hallo Bastian, Das ganze dient zur Verrieglung des Betätigungsgestänges während der Straßenfahrt. V steht für verriegelt und das C müsste eigentlich eine 0 sein. In dieser Position kannst du das Gestänge betätigen. Die Stellungen kannst Du ganz einfach mit dem Bosch Zündschlüssel schalten und...
  13. mb411.119

    OM 636 Ölwanne

    Ah ok, dann sind wir mit unserem Problem ja immer noch nicht weiter. Dann muss es ja entweder verschiedene Größen gegeben haben, oder die haben Dir die falsche Dichtung geschickt. Gruß Max
  14. mb411.119

    OM 636 Ölwanne

    Hallo Markus, habe am Wochenende mal gesucht und leider nur zum Teil auch gefunden. Die Abschnitte vom neuen Dichtring habe ich leider nicht mehr gefunden, wobei ich mir eigentlich sicher war, dass ich diese nicht weggeworfen habe, dafür aber das originale Tütchen, wo dieser drin war :lol: .Von...
  15. mb411.119

    OM 636 Ölwanne

    Hallo Markus, Ich such am Wochenende mal die Reste von meinem Dichtring, die habe ich extra nicht weggeworfen, dann kann man mal Maße vergleichen. Silbern war die Dichtung bei mir auch, da sie mit Graphit behandelt wurde. Erworben hatte ich die Dichtung bei mogparts. War noch eine originale von...
  16. mb411.119

    OM 636 Ölwanne

    Hallo Markus, Der sieht ja von innen auf den ersten Blick richtig top aus. Wozu die Ölwanne genau passt kann ich dir leider nicht sagen, aber das mit den Schrauben ist mir auch schon aufgefallen. Bei den Ölwannen für den Unimog gab es auch Versionen mit allen Bohrungen und mit nur jeder 2...
  17. mb411.119

    Unimog 411 Anhängersteuerventil Druckverlauf

    Hallo Markus, aber selbstverständlich habe ich das! Das war auch der Kniff bei der ganzen Nummer, jemanden zu finden der mir den Nutring aus EPDM herstellt, da die im Internet alle nur aus NBR waren. Hast du auch neue Dichtungen verwendet und wenn ja wo hast du sie von bezogen? Gruß Max
  18. mb411.119

    Unimog 411 Anhängersteuerventil Druckverlauf

    Hallo, zuerst einmal DANKE für die schnellen und sehr aufschlussreichen Infos. Aber der Reihe nach: Den Druck habe ich nicht am Kupplungskopf gemessen, sondern am Doppeldruckmanometer abgelesen. aber das Abblasen zu Beginn der Betätigung des Bremspedals erstreckt sich über alle Druckbereiche...
  19. mb411.119

    Unimog 411 Anhängersteuerventil Druckverlauf

    Hallo Unimogfreunde, Ich habe eine Frage zur Einleitungsanhängerbremsanlage von einem Unimog 411.119 von 1965. Jedes mal wenn ich auf die Bremse trete wird immer am Anhängersteuerventil von 5,3 auf ca. 4,5 bar abgeblasen, was auch durch ein lautes Zischen zu hören ist. Erst danach nimmt der...
  20. mb411.119

    Fehlersuche Druckluftanlage 411

    Hallo Sven, ich habe auch einen 411 mit dem besagten Ventil, welches bei mir noch funktionstüchtig ist. wenn du die Handbremse ziehst solltest du normalerweise ein Abblasen hören und der Zeiger für den Bremsdruck sollte auf Null fallen, da du die Versorgungsleitung zum Anhänger dann voll...
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