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  1. H

    Hydrauliksteuerblock / Anschlußmaße / Rücklauf / 411

    Hallo Markus, das Letztere ist der Fall, die Rücklaufleitung wird direkt mit einer Überwurfmutter mit Außengewinde angeschlossen. Gruß Hans
  2. H

    Hydrauliksteuerblock / Anschlußmaße / Rücklauf / 411

    Hallo Markus, Deine Vermutung, dass der Rücklaufanschluß am Hydrauliksteuerblock beim U411 ein Innengewinde mit den Abmessungen M22x1,5 mm hat, kann ich für mein Fahrzeug bestätigen. Gruß Hans
  3. H

    Maße für Zapfwellenantrieb 411.119

    Hallo Helmut, meinst Du den im nachfolgenden Bild skizzierten Flansch? Gruß Hans
  4. H

    Ölwannendichtung tauschen/Motor raus?

    Hallo Bernd, ich denke, dass auch beim U421 die Ölwanne ohne Motorausbau auszubauen geht. Wichtig ist halt, den Motor vorne an einen Kran oder eine andere Hebevorrichtung zu hängen, so dass das vordere Motorlager abgeschraubt werden kann. Dann den Motor möglichst weit anheben und auch dafür...
  5. H

    Ölwanne 411.119

    Hallo Michael, der nachfolgende Link führt zu einem Thread, in dem genau das Thema schon besprochen wurde. Gruß Hans http://www.unimog-community.de/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=8381&highlight=motorausbau&sid=2c363bc4a4e91efd31a195779969ab84
  6. H

    U411, Servolenkung und alte Achse

    Hallo Markus, der Rücklaufverteiler oder eher -sammler sieht in der Tat recht interessant aus. Er hat die Größe 15L. Auch das daran anschließende Rücklaufrohr hat 15 mm Außendurchmesser und ist ca. 45 cm lang. Lenkspurhebel und Spurstange habe ich von der "neuen" Vorderachse, ob sie verstärkt...
  7. H

    U411, Servolenkung und alte Achse

    Hallo Max, hallo Markus, vielen Dank für Eure Mühe mit den Fotos. Sie sind sehr aufschlussreich und zeigen wie erwartet, dass für die Anbindung des Lenkers des Servozylinders links an der Achse ein anderer Federlagerbock erforderlich ist. Interessant ist außerdem, dass bei den beiden Fahrzeugen...
  8. H

    U411, Servolenkung und alte Achse

    Hallo Markus, das Wochenende ist bei mir leider schon total verplant, aber am Montag werde ich die Teile zusammensuchen und sondieren wie komplette die Anlage noch ist. Ich hoffe, dass ich dann Deine Frage beantworten und Fotos liefern kann. So weit ich mich erinnere sind die Stangenköpfe nicht...
  9. H

    U411, Servolenkung und alte Achse

    Hallo, Markus, es liegt eine Anlage einschließlich Pumpe schon seit Jahren bereit und wird auch komplett eingebaut. Max, es freut mich, dass Du dich gemeldet hast. Das Bild von dem Unimog mit den alten Achsen habe ich etwas genauer unter die Lupe genommen und meine den liegenden Servozylinder...
  10. H

    U411, Servolenkung und alte Achse

    Hallo, Stefan und Markus, vielen Dank für Eure Rückmeldungen zu dem Thema. Mit diesem Hintergrund an Infos sehe ich auch kein Problem mehr darin, selbst eine Adaption des Lenkhebels des Servozylinders an das achsseitige Federlager vorzunehmen. Bildmaterial wäre natürlich trotzdem noch...
  11. H

    Ich verstehe meine Schaltplatte nicht !

    Hallo Jakob, das ist schon alles richtig mit Deiner Schaltplatte. Im Bild 2 ist die Gruppenschaltung in Neutralstellung eingerastet und wie Herbert schreibt, ist das die ideale Position zum Aufsetzen auf das Getriebe. Die Schaltmuffen im Getriebe müssen dann aber auch an den entsprechenden...
  12. H

    Ich verstehe meine Schaltplatte nicht !

    Hallo Jakob, die Schaltschiebeplatte steht in "platte3.jpg" in der Gasse der Gänge 3 und 4. Um in die Gasse der Gänge 5 und 6 zu gelangen, muß die Schaltschiebepatte im Bild eine Gasse weiter nach unten verschoben werden. In zweiten Bild, wo die "Nasen" im Wege sind, ist die Gruppenschaltung...
  13. H

    U411, Servolenkung und alte Achse

    Hallo Markus, vielen Dank für Deine Antwort mit der Schilderung der geschichtlichen Entwicklung der Lenkkraftunterstützung bzw. der Servolenkung beim U411. Er wäre schon von Vorteil, wenn auch nicht-serienmäßige Lenkkraftunterstützungen keiner Eintragungspflicht unterliegen würden! Hat Dein...
  14. H

    U411, Servolenkung und alte Achse

    Hallo Max, als ich in der Beschreibung des U411.112 mit den "alten" Achsen in Deiner Verkaufsanzeige von einer Servolenkung gelesen habe, war mein Interesse an weiteren Infos zu diesem Ausstattungsdetail geweckt. Ich habe daraufhin eine Suche gestartet und bin dabei aber nur auf drei...
  15. H

    Kein Antrieb auf der Hinterachse

    Hallo Timo, eine Schadensmöglichkeit könnte sein, dass sich die Verschraubungen am getriebeseitigen Gelenkwellenflansch im Schubrohr gelöst haben. Dieses Schadensbild habe ich selbst schon an einem U411 an der Vorderachse erlebt. Beim Fahren müsste es dann aber im Schubrohr erheblich "rumpeln"...
  16. H

    Öldruck beim starten sehr zögerlich!

    Hallo, wiegt euch nicht zu sehr in Sicherheit, was den Öldruck angeht. Nach meinem Verständnis liegt der Ölkühler samt Öldruckgeber im Hauptstrom zwischen Pumpe und Lagerstellen. Nicht umsonst heißt es in einem Werkstatthandbuch (nicht Unimog) im entsprechenden Kapitel: "Um Lagerschäden zu...
  17. H

    Neuer Blechboden bei Kipperbritsche für den u 411

    Hallo Wolfgang, lies hierzu bitte folgende Diskussion - vielleicht ist darin die eine oder andere Frage, die Du zu diesem Thema noch hast, bereits angesprochen...
  18. H

    Heckkraftheber umbau

    Hallo Thomas, da hast Du natürlich recht, in den beiden Extremlagen der Zylinder kann es keinen Ausgleich mehr geben. Dann wirkt die ganze Anordnung als Federüberbrückung. Fahren kann man dann aber trotzdem noch. Ich habe ja Erfahrung damit. Siehe Beitrag zum Kreiselmähwerk am kleinen Unimog...
  19. H

    Heckkraftheber umbau

    Hallo, bei zwei Hydraulikzylindern an starr verbundenen Unterlenkern sind Aufbau-Wankbewegungen weiterhin möglich, da deren Kammern ja miteinander verbunden sind, so dass Öl von der einen Seite auf die andere strömen kann, wie Andreas schon ausgeführt hat. Diese Anordnung wirkt also nicht als...
  20. H

    Unimog 411 umrüsten von 18 auf 20 Zoll

    Hallo Michael, lese dazu den folgenden Beitrag: http://www.unimog-community.de/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=6574&highlight=u411+r%E4der&sid=e24251e6e2b5675bc353135e18238bc3 Gruß Hans