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  1. Winni59

    Anbauplatte für U 4111 Westfalia

    Guten Morgen Michael Stimmt, das habe ich auch schon gesehen. Aber nicht mit der Originalstossstange Westfalia.
  2. Winni59

    Anbauplatte für U 4111 Westfalia

    Hallo Michael Solltest du beabsichtigen, den Anbauplattensatz wie auf deinem Foto gezeigt einzusetzen, hier der Hinweis, dass du das auf dem Foto markierte Teil (2x) zwingend brauchst. Zum einen versteifen sie die U-Längsrahmenprofile, wenn du die Halter der Anbauplatte anschraubst, zum anderen...
  3. Winni59

    Anbauplatte für U 4111 Westfalia

    Hallo Michael Die Anbauplatte passt nicht hinter die originale Westfalia-Stossstange. Da stören zum einen die oberen Bleche der Stoßstange. Desweiteren werden die beiden Träger der Anbauplatte auf die U-Rahmenprofile des 411 gesetzt und dort an den Bohrungen befestigt, an denen üblicherweise die...
  4. Winni59

    LoF ja oder nein in Kombi mit H-Kennzeichen

    Auch ich habe meinen 411.120 mit LoF und normalem schwarzen Kennzeichen angemeldet. Bewusst so gemacht, nachdem ich in 2021 von mehreren Versicherungen die Aussage erhielt, dass mit H-Kennzeichen die Nutzung maßgeblich auf z.B. Fahrten zu Brauchtumsveranstaltungen oder Brauchtumszwecke...
  5. Winni59

    OM636 startet nicht nach Einbau...

    Guten Morgen Micha Deine Verdrahtungsangaben oder Fotos dazu sind für eine Beurteilung zumindest für mich nicht ausreichend. Sehe nur auf deinem Foto ...20159, dass zum Glühüberwacher wohl drei (?) Leitungen führen. Normalerweise sind dort nur Anschlüsse 17 und 19 mit dem Vorglüh-/Starterknopf...
  6. Winni59

    Motoreninstandsetzer im Bereich Aachen

    Hallo Rainer Ich bedanke mich sehr für deine beiden Referenzen Wünsche dir eine schöne Osterzeit.
  7. Winni59

    Motoreninstandsetzer im Bereich Aachen

    Einen schönen guten Morgen Nachdem sich bislang niemand mit einem Tipp gemeldet hat, möchte ich das Thema nochmal etwas nach vorne rücken.
  8. Winni59

    Motoreninstandsetzer im Bereich Aachen

    Liebe Unimogfreunde Ein in Belgien wohnender Bekannter möchte seinen Motor aus U411 (OM636) bei einem renommierten Unimog-Motoreninstandsetzer restaurieren lassen. Dies im Großraum Aachen. Wer hat gute Referenzen und könnte mir diese freundlicherweise nennen? Wünsche euch einen schönen...
  9. Winni59

    Anhängerbremsventil Unimog 411 Westinghouse 126F-11

    Keine Ursache, gerne geschehen.
  10. Winni59

    Anhängerbremsventil Unimog 411 Westinghouse 126F-11

    Hallo Andi Habe kurz in meine Teilekiste gegriffen und nachgemessen. Daten siehe Foto. Ich empfehle dir zur Sicherstellung der Funktion und Dichtigkeit alle Funktionsflächen nachzupolieren. Auch alle Nut- und O-Ringe zu ersetzen, sowie die oft eingedrückten Flachdichtungen planzuschleifen bzw...
  11. Winni59

    Ausrichten der Radbremszylinder am 411 / 404

    Ich habe im Zuge der Restauration meines U411 u.a. auch alle Radbremszylinder getauscht. Welchen Zugewinn ein Einstellwerkzeug hier bringen soll, erschließt sich mir nicht. Denn die Radbremszylinder werden zum einen an ihren Bund aufgenommen, damit ist zuerst einmal die Lage horizontal und...
  12. Winni59

    Trommelbremse bei U 406 löst sich nicht

    Hallo Robert Prüfe sicherheitshalber mal, ob du zum Einstellen der Bremsbacken den Einstellexcenter auch in die richtige Richtung gedreht hast. Nicht dass sich durch die falsche Drehrichtung evtl. dieses Verklemmen einstellt.
  13. Winni59

    Ersatzteile Anhängersteuerventil Westinghouse

    Liebe Unimogfreunde Update: Der Musterteilsatz aus nichtrostendem Stahl (1x Druckstück plus 1x Zugstange für Schwenkhebel) ist nicht mehr verfügbar. Könnte aber sowohl für die Ventilversion 126F-06 als auch 470 003 0000 nachgefertigt werden. Ort: 89555 Steinheim Preis: ca. 150€ Plus...
  14. Winni59

    Anhängersteuerventil U411, Ersatzteilversuch

    Sorry. Hab in meinen Beiträgen zum Thema die Überschrift von "Anhängerstreuerventil..." in "Anhängersteuerventil..." korrigiert
  15. Winni59

    Anhängersteuerventil U411, Ersatzteilversuch

    Die Selbstherstellungsübungen gehen weiter :party Der kleine Unterschied zwischen den Schwenkhebelachsen der Anhängersteuerventile Westinghouse 126F-06 (im Bild vorn) und 470 003 000 0 (im Bild hinten).
  16. Winni59

    Anhängersteuerventil U411, Ersatzteilversuch

    Hallo Jürgen Danke für das Lob. Ich hatte jetzt schon das eine oder andere Anhängersteuerventil alte/neue Version in der Hand. Die Dichtflächen in den Gehäusen waren alle nachpolierbar. Ein größerer Kolben erfordert dann natürlich größere Dichtungsringe. Hatte z.B. auch ein Gussgehäuse in der...
  17. Winni59

    Anhängersteuerventil U411, Ersatzteilversuch

    Und so sieht dann eine fertig bestückte "neue :D " Achse aus, inklusive neuer, aufgeklebter Flachgummidichtung.
  18. Winni59

    Anhängersteuerventil U411, Ersatzteilversuch

    Hallo Michael Hab gestern den Tag über und heute früh noch ca. drei Stunden dran gearbeitet. Summe grob so 9-10 Stunden.
  19. Winni59

    Anhängersteuerventil U411, Ersatzteilversuch

    So schauen die beiden fertigen Teile nun aus :lol:
  20. Winni59

    Anhängersteuerventil U411, Ersatzteilversuch

    Liebe Unimogfreunde Bei den Westinghouse-Anhängersteuerventilen für U411, 401 erweisen sich die beiden auf den Fotos gezeigten Achsen nach den Jahrzehnten als korrodiert / stark korrodiert. Durch nachschleifen, polieren lassen sie sich teils weiter verwenden. Im schlechtesten Fall jedoch nicht...
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