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  1. lugge

    Getriebe 411 klingt ungesund

    Ich werd mal einen Öl wechsel vollziehen ,und dann wieder zm thema schreiben ,was sich getan hat!
  2. lugge

    Getriebe 411 klingt ungesund

    Ich versteh schon was du meinst.. is mir auch klar, das das sehr schwer ist das so ohne es zu hören sagen zu können. Ich versuche trotzdem es mal so zu umschreiben: Es klingt, wie wenn zahnräder langsam drehen einander Reiben, und nicht richtig eingreifen, sondern nur an den flanken vorbei...
  3. lugge

    Getriebe 411 klingt ungesund

    das wird schwer.. ich bin aus dem südl. Österreich :D
  4. lugge

    Getriebe 411 klingt ungesund

    Du meinst, das kann normal sein, und es könnte was defekt sein. Ölwechsel is gemacht worden, sogar vor 2 monaten bei DC, weil die bremsen etc gemacht wurden, und dann hams gleich einen kompletten tausch aller Flüssigkeiten gemacht. Falsches Öl? Es klingt halt wirklich nicht gut
  5. lugge

    Baujahr und Bedienungsanleitung

    Was hälst du davon, wenn du einfach an DC schreibst, und nach der RICHTIGEN fragst? ist mir auch schon passiert, das ein paar ziffern verkehrt rum waren.
  6. lugge

    Getriebe 411 klingt ungesund

    Beim letzten Ausfahren is uns augefallen, dass das Getriebe nicht gut klingt. Das Äußert sich so: WEnn der Schalthebel in der Gasse 1.-2. gang ist, ist alle leise.. (bis auf den motor), zwischen 3-4 wirds hörbar und in der Schaltstellung 5-6 hört man so mahlende Geräusche. Klingt wie wenn man...
  7. lugge

    Hebel für Sperre und Allrad bei 401

    Schwergänging kann schon gut sein, ist bei unseren auch nicht anders. Wenn der hebel annähernd waagrecht ist, is nur die hinterachse angetrieben. Wenn du ihn ziehst, und er einrastet: Allrad. Wenn du dann noch weiter ziehst und dann ist der fast , nicht ganz senkrecht, hast du die sperren dazu...
  8. lugge

    Vielleicht der letzte U52 421 Cabrio Bj. 1989

    wir lösen das so: Wir hören von einem unimog sehen den an, sagen OK, und dann wird diskutiert, welcher mog weichen darf. ich sag nur: wir haben 5 unimog.. :lol: gewichen ist noch keiner Was soll denn der 421er den genau kosten? Der ideelle wert kommt da wahrscheinlich sehr zu tragen, oder?
  9. lugge

    Vielleicht der letzte U52 421 Cabrio Bj. 1989

    Ursus weg... und dafür dann noch eine neue Hupe in den 421er (diesmal vom boot) und fertig :lol:
  10. lugge

    Pimp my Hupe.. Fanfaren

    das man nicht direkt an dem Kessel luft abnimmt, wo man eh schon eher keine bremse nach dem heutigen standart hat, ist doch klar. für mich zumindest. die tröten vom actros( 76 cm und 67 cm) sind denke ich schon angemessen :-)) Die luft dann am besten mit einem T stück bei dem...
  11. lugge

    Pimp my Hupe.. Fanfaren

    wie hast du die angeschlossen? Ventileoder besser kugelhahn? Allerdings wäre bei mir ein geschlossener 406 das trägergerät ;-) deswegen würden sich die am doch eignen.. muss ich da auf luftdruck, oder menge achten?
  12. lugge

    Pimp my Hupe.. Fanfaren

    Es soll noch einen kleinen optischen Pluspunkt erzeugen.. mit den beiden Edelstahltröten am dach... :lol: is das egal, welchen bordstrom der actros hat, da ich nur luft brauche, oder spielt das eine rolle?
  13. lugge

    Pimp my Hupe.. Fanfaren

    Lassen sich die Fanfaren aus dem neuen Actros auf einen UNIMOG 406 schrauben? Irgendein Grund, warum es nicht geht?
  14. lugge

    Was für ein Unimog ist das?

    was sind denn das für "unterzüge", sind die für den Lasthebebehelf?
  15. lugge

    Motor nach 2 Jahren Standzeit zum ersten mal wieder starten.

    und bei einem OM 615 , der leider 15 jahre lang keinen cm bewegt wurde, das gleiche, oder?
  16. lugge

    Kaufberatung 406

    Mit deiner aussage sprichst du, denke ich 99,9% der user dieses forums an :lol:
  17. lugge

    Neue Unimog's !

    Was ist denn ein 290er mog? Wo liegen denn die unterschiede zum 300er?
  18. lugge

    Druckluft abnehmen

    Danke!
  19. lugge

    Druckluft abnehmen

    Hat das Regelventil einen Norm Anschluss für diese DRULUSchläuche, oder is es mal wieder Spezial MB/DC?
  20. lugge

    Druckluft abnehmen

    Ich habe letztens mal die BA vom 406 durchgelesen, und habe gesehen, man(n) kann /soll bei der Einleiteranlage: Druckluft irgendwo an einen Ventil abnehmen (Wo, vll mit foto?, geht aus der BA nicht genau hervor) (zb zum Reifenfüllen) und Soll irgendwo entwässern. Ebenso wie oben, mit foto...
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