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  1. SeeMog

    Anlasserproblem beim 421

    Hallo, bei meinem 406 habe ich ein ganz ähnliches Problem. Meiner dreht in kaltem Zustand zuverlässig durch und bewegt dabei den Motor, springt dann an. Wenn der Anlasser warm ist, entweder nach längerer Fahrt oder nach längerem Startversuch (d.h. nur Anlasser warm, aber nicht der Motor)...
  2. SeeMog

    Suche Fahrerhaus U 411

    Preis in €: angemessen Art des Preises: Festpreis Standort des Artikels (Ort): egal Standort des Artikels (PLZ): egal E-Mail Adresse christoph.boehmer@web.de Telefon-Nr.: 01578-333-8855 Artikelbeschreibung: Gesucht wird ein Fahrerhaus für einen U 411.110 Original ist bei mir wohl das...
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  3. SeeMog

    OM 636 überhitzt. Wieso?

    Hallo alle, mein Problem habe ich nun nach längerer Pause lösen können. 8) 8) 8) Die Wasserführung im Motor war iO, ebenso der neue Kühler. Ein Loch mit 2 mm Durchmesser im neuen Themoventil hat dann das Problem gelöst. Wieso ist das eigentlich nicht ab Werk da drin? Vielen Dank an alle...
  4. SeeMog

    OM 636 überhitzt. Wieso?

    Hallo Lothar, Reiner, Christoph, vielen Dank für Eure Antworten. Lothar: Das Weglassen des Thermostaten habe ich vor dem Einbau des neuen Thermostaten probiert. Auch ohne Erfolg. Reiner: Bei mir war ein originaler Thermostat eingebaut, bei dem man das Thermo-Element nicht zerstörungsfrei...
  5. SeeMog

    OM 636 überhitzt. Wieso?

    Hallo, bin etwas ratlos. Nachdem bis vor kurzem mein U 411 höchstens 70°C erreicht hat und ich deswegen immer eine Pappe vor den Kühler gelegt habe, überhitzt er jetzt schon nach wenigen Minuten. Die Unterkühlung lag daran, dass der Thermostat funktionslos war. Habe ich durch Einsatz eines...
  6. SeeMog

    U 411 mit 200D Motor in Ebay?

    Hallo, in Ebay steht gerade ein U 411 mit 200D Motor: http://www.ebay.de/sch/Sammeln-Seltenes-/1/i.html?_from=R40&_nkw=unimog&_pgn=2&_skc=200&rt=nc Ich habe mir vor vielen Jahren einen ziemlich verbastelten U 411.110 gekauft, bei dem schon Vieles nicht mehr Original ist, so dass ein...
  7. SeeMog

    Lenkgetriebe U 2010 Bj. 51 instandsetzen?

    Hallo Achim, das Problem der Unrundheit müsste sich durch Metall-Aufspritzen lösen lassen. Das geht immer dann, wenn sich ein Werkstück ordentlich zentrieren lässt, was hier über das Innengewinde gehen müsste. Es gibt Spezialbetriebe, die das gut können. Ich habe einen in der Nähe bei uns zu...
  8. SeeMog

    Ackerschiene Bolzen 401 2010

    Hallo Ingo, die bekommst Du z.B. bei Mogparts oder Mogworld. Allerdings denke ich, dass die 401-er Bolzen nicht zur 411-er Ackerschiene passen. Wenn's Dich interessiert, kann ich morgen bei mir nachsehen (habe einen 2010 und einen 411). Christoph PS: Wenn Du neue Bolzen kaufst, solltest Du...
  9. SeeMog

    Lenkgetriebe U 2010 Bj. 51 instandsetzen?

    Hallo Thomas, heute habe ich mein Lenkgetriebe auseinander nehmen können. Der große Bolzen ging gut raus, der ist wohl mal gut gefettet worden. Ich bin so vorgegangen, wie Du es beschrieben hast. Die Sicherungsschraube mit dem Sicherungsblech udn dem großen Schraubenzieherschlitz war etwas...
  10. SeeMog

    Lenkgetriebe U 2010 Bj. 51 instandsetzen?

    Hallo Stefan, meine Lenkung ist eindeutig eine Fulmina - auf dem Lenkgetriebe ist der Firmenname eingegossen. Aber meine Fahrgestellnummer ist 074/51, also der 74. in 1951 gebaute. Wenn ich Dich richtig verstehe, sagst Du, dass in den ersten 803 Stück eine ZF-Lenkung eingebaut wurde? Das...
  11. SeeMog

    Lenkgetriebe U 2010 Bj. 51 instandsetzen?

    Hallo Arne, ich kenne mich mit den Bauteilbezeichnungen nicht so richtig aus. Ich meine die Verzahnung im Lenkgetriebe, die aus der Drehbewegung des Lenkrades die Vor- und Zurück-Bewegung der Lenkstange macht. Christoph
  12. SeeMog

    Lenkgetriebe U 2010 Bj. 51 instandsetzen?

    Hallo Markus, das hatte ich befürchtet. An alle anderen: Hat denn schon mal jemand die Verzahnung instand gesetzt oder gar neue Teile anfertigen lassen? Oder gibt es noch Quellen von neuen Lenkgetrieben? Danke, Christoph
  13. SeeMog

    U411: Motor ausbauen für Erneuerung der Burgmanndichtung?

    Hallo Reiner, vielen Dank. Dann geht es im Urlaub damit los. Christoph
  14. SeeMog

    Lenkgetriebe U 2010 Bj. 51 instandsetzen?

    Hallo, ich muss meine Kurbelwellendichtungen erneuern. Da dafür wohl Fahrerhaus und Lenkung abgebaut werden müssen, will ich auch meine Lenkgetriebe neu abdichten und würde gerne auch das Lenkspiel verringern. Wenn ich die Beträge zu diesem Thema richtig gelesen habe, müsste es sich bei mir...
  15. SeeMog

    U411: Motor ausbauen für Erneuerung der Burgmanndichtung?

    Hallo, es gibt schon viele Beiträge über die Erneuerung der Burgmanndichtung, die die Kurbelwelle zur Kupplungsglocke hin abdichtet. Ich bin mir aber noch nicht im Klaren, ob man dazu den Motor ausbauen muss. Vielleicht SOLLTE man ihn ausbauen, MUSS es aber nicht? Dass, was ich gelesen habe...
  16. SeeMog

    Tacho ohne Funktion

    Hallo Timo, hast Du schon eine Lösung? Dein Eintrag ist ja schon etwas älter. Ich habe das gleiche Problem, allerdings bei einem U 403 von 1969. Christoph
  17. SeeMog

    Unimog 401

    Hallo Christian, ich wäre auch an einem Foto interessiert. Am besten gleich in Deinen Forumseintrag einstellen? Christoph
  18. SeeMog

    Papierdichtung Vorgelege alte Achse U411

    Hallo Peter und Thomas, bei meinem 411 habe ich vor einem Jahr nur mit Papier gedichtet, ohne Fett und Paste. Ist seitdem perfekt dicht. Christoph
  19. SeeMog

    Schneepflug Unimog Schmidt

    An Heiko: Ich bin leider darauf hereingefallen (die Schneeschieber-Behauptung) und habe das "gute" Stück gekauft. Was ist denn der Unterschied zwischen Erd- und Schneeschieber? Kann ich ihn umrüsten bzw. was müsste umgerüstet werden? Christoph
  20. SeeMog

    Unimog 2010 Gewindefutter

    Hallo Gunnar, ich habe gerade das gleiche Problem lösen müssen, weil meine Motorlagerung komplett schrott ist. Die Gewindebuchse bekommst Du bei Mogparts für erschwingliches Geld. Schreib einfach eine Email an andreas.schnetzer@mogparts.de Christoph
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