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  1. Unimog-Basti

    U1200: Motorwagenbremsventil

    Hallo Sebastian Ein Repsatz für das Trittplattenbremsventil gibt es nicht mehr. Es kann nur noch ein neues Ventil eingebaut werden kostet bei Daimler Ca.450€ und über den Zubehöhr Ca. 300€ Da es verschiedene gibt sollte mit der FGST nr das richtige rausgesucht werden. MFG Basti
  2. Unimog-Basti

    Halter Zusatzkompressor

    Hallo Ich bin auf der Suche nach einem Halter für einen Zusatzkompressor für den 424. Sowie die Passenden Ölleitungen. MFG Basti
  3. Unimog-Basti

    Bremsbelag aufnieten

    Von innen nach außen und schön überkreuz! Aber am besten aufnieten lassen in einer Werkstatt mit dem richtigen Werkzeug!! MFG Basti
  4. Unimog-Basti

    Radiokonsole

    hoch :o
  5. Unimog-Basti

    Radiokonsole

    Hallo, ich suche für meinen 424 eine Radiokonsole. Wenn möglich mit Adapterplatte und Antenne. Nehme aber auch Einzelteile. MfG Basti
  6. Unimog-Basti

    Luftgefederter Sitz in 424 bauen

    Hallo, habe im großen Auktionshaus ein Isri luftsitz (aus U2400) ersteigert! Wollte ihn gern in meinen 424 bauen nun meine Frage, hat das schon mal einer gemacht? Ich bräuchte nur ein paar Tipps wegen der Sitzkonsole. Die orginale vom 437 kaufen und reinhauen oder selber was anfertigen? Wenn...
  7. Unimog-Basti

    U 1200 BM 427: 4. gang fliegt raus

    Hallo Tobias ich will dich ja nicht kritisieren, habe das Getriebe von meinem 424 ausgebaut, habe in der Werkstatt mit Grube und Gabelstabler 5h ca gebraucht. Habe es auch das erstemal gemacht. Die Zeitvorgabe von MB liegt aber auch in der Richtung. Weil ich auch ein Getriebeschaden habe kenne...
  8. Unimog-Basti

    Hydraulikhebel 424

    Hallo, also erstmal danke für die Tipps habe die Gummimanschette nach oben geschoben und wie schon erwähnt mit zwei Schraubendreher und etwas Kraft die Sperrmuffe lösen können. Dann mit ein wenig Fettspray alles wieder gangbar gemacht, geht wieder wie neu. :D MFG Basti
  9. Unimog-Basti

    Hydraulikhebel 424

    Hallo, erst einmal danke für eure Antworten! Werde ich die nächste Tage ausprobieren und wieder berichten. MFG Basti
  10. Unimog-Basti

    Hydraulikhebel 424

    Hallo, bei meinem 424 wurde wahrscheinlich vor langer langer Zeit, die Schaltsperre für eine Hydraulikzelle gedrückt. Jetzt habe ich das Problem das ich den roten Kunststoffkegel nicht mehr hoch bekomme :? Habe den hebel schon seit ca.3-4 Wochen immer wieder mit Rostlöser eingesprüht...
  11. Unimog-Basti

    U 1000 Getriebe Problem Gruppenschaltung. Wer weiß Rat?

    Hallo, also am schaltzylinder liegt es bei mir nicht. Habe aber bisher noch keine Zeit gehabt genauer zu schauen. Bin gerade noch an der Kabine dran. Höhrt sich aber interssant an. Wie hoch waren die Reperaturkosten? MFG Basti
  12. Unimog-Basti

    Zeigt her eure Unimog`s !!!

    Einmal unser 403 dann mein "neuer" 1200 letzte Woche erworben. Dann noch ein Geburtstagskuchen von meiner Freundin :wink:
  13. Unimog-Basti

    U 1000 Getriebe Problem Gruppenschaltung. Wer weiß Rat?

    Hallo Frank danke für den Tipp, werde ich die Woche mal ausprobieren. Gruss Basti
  14. Unimog-Basti

    U 1000 Getriebe Problem Gruppenschaltung. Wer weiß Rat?

    Hallo, hab heute meinen (neuen) 1200 ca 50km überführt. Genau das selbe problem hab ich auch. Bin dann jedesmal im 5 gang angefahren :? Für jede Hilfe bin ich dankbar. MFG Basti
  15. Unimog-Basti

    EU Fühereschein

    Kombinationen, die aus einem Zugfahrzeug der Klasse B und einem Anhänger bestehen und die als Kombination nicht unter Klasse B fallen. Bei Lastkraftwagen mit durchgehender Bremse und bestimmten Geländefahrzeugen darf die Anhängelast höchstens das 1,5-fache der zulässigen Gesamtmasse des...
  16. Unimog-Basti

    Anordnung der Luftkupplungen

    Hallo Jürgen Du kannst beide Luftanschlüsse auf eine seite machen so das zu z.b. von Links alle beiden, zuerst Gelb dann Rot anschliesen kannst. Oder baue gleich eine Duo Matic Kupplung hin, feine sache :D Gruss Basti
  17. Unimog-Basti

    Radlager sitzt fest

    Hallo Volker Hatte heute erst den gleichen fall in der Werkstatt. Wir benutzen dann immer eine Karosseriepresse und spannen diese zwischen einem festen punkt am Rahmen und gegen die Trommel oder Felge, bisher gingen die Lager immer raus (ohne sie zu beschädigen) Gruss Basti
  18. Unimog-Basti

    LKWs abschleppen

    Hallo Jens, bei uns in der Werkstatt heißt es immer Kardanwelle ausbauen. Egal welches Getriebe verbaut ist auch wenn es nur 5km sind. MFG Basti
  19. Unimog-Basti

    U 1000 Getriebeprobleme

    Hallo Siggi wenn die Arbeitsgänge unsynchronisiert sind und du Zahn auf Zahn stehst gehn sie nicht rein aber sobald du die Kupplung kommen läst drehen sich die Zähne und du kannst schalten. Das mit der Schaltgasenanzeige hat nichts zu sagen es können die Lampen oder Kabel kaputt sein. Aber so...
  20. Unimog-Basti

    U 1000 Getriebeprobleme

    Hallo Siggi, hat dein Unimog einen Hydrostat? Kann es sein das der Eingeschaltet ist, dann kann man keine großen Geschwindigkeiten mit fahren und er bleibt auch ohne zu kuppeln stehn wenn man bremst! MFG Basti
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