Suchergebnisse

  1. Jürgen-Fahlbusch

    Biete Unimog 404 Doka Cabrio BJ 1968

    Hallo Sebastian, ich denke Du hast Dich oben bei der Gewichtsangabe vertippt und es sollt "3,49 Tonner" heißen
  2. Jürgen-Fahlbusch

    U411 Allrad lässt sich nicht einschalten

    Hallo und herzlich wilkommen Luk, Thomas als einer der Experten für die kleinen Mogs, hat Dir schon die richtigen Tipps gegeben. Dennoch eine Anmerkung zum 1. Problem Allradhebel. Neben einem echten defekt wie von Thomas beschrieben kann dieser beschriebene Topf und auch die Vertiefungen in dem...
  3. Jürgen-Fahlbusch

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Helmut, wir haben die Straße der Sieger doch nie verlassen :) ist doch nur eine Frage der Definition. Immerhin ist die S1 in dieser Saison extrem stak vertreten mit 9 bis 10 Startern. Wir sind diesesmal für mich überraschend gut platziert mit nur 18 Punkten Abstand zum Treppchen. 18...
  4. Jürgen-Fahlbusch

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Alex, danke für die zusätzlichen Bilder. Am kommenden Wochenende gastiert die Truck Trial Europameisterschaft ebenfalls in dem selben Gelände, da kannst Du das nochmals Dir anschauen. Wir werden allerdings nicht dabei sein, haben an dem Wochenende andere "Verpflichtungen"
  5. Jürgen-Fahlbusch

    404 ein interaktives Tagebuch

    Hallo Zusammen, damit ihr auf dem laufenden bleibt, am vergangenen Wochenende waren wir wieder spielen. Und wieder einmal in der Tongrube Kleinaga bei Gera. Und wie bereits in den Vorjahren war auch dieses Jahr der Ablauf nicht wie erhofft, erwünscht. Vor zwei Jahren haben bin ich mit dem Mog...
  6. Jürgen-Fahlbusch

    404 Differential Eingang Mutter

    Hallo Alexander, die drei Versionen teilen 300° * 1/12 = 30° auf. Dass heißt der sie sind jeweils um 10° gegeneinander versetzt. Nach Handbuch ist das best passende zu verwenden. Die Ersatzteinummern sind 4043530073; 4043530173; und 4043530273. Bei Mogparts gibt es angeblich die 4043530273 Bei...
  7. Jürgen-Fahlbusch

    404 Differential Eingang Mutter

    Hallo Alexander, Das Werkstatthandbuch spricht nach dem festanziehen der Einstellschraube von einem Lösen um genau 1/12 Drehung, was einer rechnerischen Nutbreite entspricht. Aber dann soll das am besten passende Sicherungsblech aus den drei verschiedenen Typen ausgewählt werden. Dies ist...
  8. Jürgen-Fahlbusch

    Kuehlkreislauf M130

    Hallo Robert, Der "Theoretiker" sagt, dass der Thermostat immer richtig umflosaen wird, da sich das Ausdehnungsvolumen in der Mitte befindet also immer am Motorseitigen Anschluss und ein Weg ja immer offen sein sollte. Kannst Du das ganze Gehäuse ausbauen und außerhalb testen?
  9. Jürgen-Fahlbusch

    404 Differential Eingang Mutter

    Hallo Alexander, Bei mir ist es genau nach Werkstatthandbuch / TDv. Aber bei mir passt das Sicherungsblech gut. Bewegt sich bei Dir die Mutter gegenüber dem Blech oder bewegt sich das Blech selbst ein bisschen?
  10. Jürgen-Fahlbusch

    Kuehlkreislauf M130

    Hallo Robert, ich habe ein kleines Verständnisproblem mit der Begrifflichkeit "Thermostat offen", Dein Thermostat muss doch im kalten Bereich den Weh zum Kurzschluss freigeben und den zum Kühler verschließen. Im heißen Fall genau umgekehrt den Kurzschlussweg verschließen und den Kühlerweg...
  11. Jürgen-Fahlbusch

    U404 - Bremse undicht

    Hallo Peter, wenn beide Kolben richtig im Zylinder sitzen können sie nicht soweit zurückgedrückt werden, dass sie an der Füllöffnung vorbei kommen. Das geht nur wenn ein Kolben fehlt bzw ganz herausgedrückt wird. Sonst kann bzw darf keine Bremsflüssigkeit an der Dichtlippe vorbeikommen.
  12. Jürgen-Fahlbusch

    Ein neuer aus dem Industrieviertel

    Na dann herzlich willkommen, Georg. Bei Fragen wird Dir hier gerne geholfen und offen für Berichte sind wir auch.
  13. Jürgen-Fahlbusch

    U404 - Bremse undicht

    Hallo Markus, ja, bei Deinem Kleinen darf soviel Aufwand getrieben werden. Für die 404 wurde dieser Aufwand dann nur als "optional" beschrieben : Zitat "Beim Einbau des Radzylinders ist es angebracht, ..." . In keinem Fall aber führt das maximale "verdrehen" der Radzylinder zu einer...
  14. Jürgen-Fahlbusch

    U404 - Bremse undicht

    Hallo Peter, ich halte EUR 115 nicht für heraus geschmissenes Geld, obwohl mein ETrialMog auch in einigen Bereichen anders ist. Für mich sind nach wie vor Bedienungsanleitung, Werkstatthandbuch und Ersatzteilkatalog die wichtigsten Unterlagen. Auch habe ich die TDv. Aber mal ehrlich, warum...
  15. Jürgen-Fahlbusch

    Anschluss Lichtmaschine

    Hallo Bernhard, von was für einer Lichtmaschine schreibst Du? Ich vermute eine Drehstromlichtmaschine mit integriertem Regler. Bei dieser geht - B+ an Batterie + (bzw Klemme 30) - D+ an Batteriekontrolleuchte (Erregerspannung) - W an den Drehzahlmesser Leider kann ich mit den Kabelfarben...
  16. Jürgen-Fahlbusch

    Kuehlkreislauf M130

    Hallo Robert, welchen Thermostat von Mahle etc hast Du denn gekauft (ET Nr.) Wie oben geschrieben war beim U404 (mit M180 allerdings) ein Mehrwegethermostat Et Nr, A0012030875 verwendet. Dieser hatte angeblich eine Öffnungstemperatur von 79°C. Sucht man nach dieser Nummer (bei uns) bekommt...
  17. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 421, Vorschaltgetriebe lässt sich nicht einschalten

    Hallo Erich, wie ist das zu verstehen, dass Du nach öffnen des unteren Schaltdeckels dort größere Bruchstücke von Irgendetwas gefunden hast. Was hast Du dann gemacht? Das Getriebe auf weitere Schäden untersucht oder nur die Bruchstücke entfernt und das Getriebe wie es ist weiter benutzt? Die...
  18. Jürgen-Fahlbusch

    Kuehlkreislauf M130

    Hallo Helmut, da erzählst Du mir nichts Neues, danke für die Belehrung. Ich wollte ja gerne wissen wie eben dieser spezielle Thermostat auf der im Bild verborgenen Motorseite aussieht. Aber wie ich schon schrieb, ich konnte mir selbst helfen und eine Vorstellung bekommen.
  19. Jürgen-Fahlbusch

    Kuehlkreislauf M130

    Hallo Robert, das klingt ja sehr zuversichtlich. Mich interessiert (aus reiner Neugierde) wie dieser (PKW) Thermostat an den Motor angeschlossen ist. Dies ist auf Deinen bisherigen Bilder noch nicht wirklich zu erkennen. OK, habe es mir jetzt im EPC angeschaut, damit ist eigentlich doch alles...
  20. Jürgen-Fahlbusch

    Unimog 2010, Vom Elsass zurück nach Deutschland

    Hallo Winni, ich stimme da voll und ganz Markus zu. Ich crimpe (damit der liebe Helmut ruhig schlafen kann) verpresse solche Leitungen nur hexagonal. Entsprechende Crimpzangen Werkzeuge für den gelegentlichen (Hobby nicht professionellen) Einsatz gibt es schon für relativ kleines Geld. Mein...
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