404 Differential Eingang Mutter

Samumog

New member
27. Okt. 2025
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MoinMoin alle zusammen,

ich habe eine frage an die Experten.

Ja das WHB habe ich schon gefragt, aber das konnte mir das nicht so recht erklären.

Also folgendes: ich habe die Hinterachse komplett zerlegt umd einmal alles zu überprüfen und alle Dichtungen zu erneuern, dabei auch den Simmering am Eingang zum Differential.
Jetzt dreht sich die große Zahnmutter, in der der Simmering sitzt, wird natürlich von dem Blech gehalten, aber bei jeder Änderung der Drehrichtung, dreht diese jetzt mit und klackt gegen das Blech, weil das Blech ja nicht 100% passend ist. Ist das Normal? Kann ich mit irgendwie nicht vorstellen.

Desweiteren soll das Diff ja eingestellt werden, indem man diese Zahnmutter soweit dreht bis ein fester Wiederstand zu spüren ist, dann 1/12 also eine Nut zurück.
Dabei erreiche ich aber nur eine Minimale Vorspannung und merke ein Minimales Spiel. Da habe ich so noch nie gesehen.

Lieber mit oder ohne spiel einstellen? Und an die Mutter einfach loctide?

Kann jemand hier eventuell bisschen Licht ins dunkle bringen?
Hat eurer Diff am eingang auch Minimal spiel?

Bei der Vorderachse ist ein leichtes spiel zu spüren, aber da ist die Mutter Bombenfest...

Vielen Dank für eure Hilfe.

Mit freundlichen Grüßen
Alexander
 
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MoinMoin Jürgen,

danke für deine Antwort. Es bewegt sich die Mutter gegenüber dem Blech, das Blech habe ich fest an das Diff. geschraubt, aber die Mutter dreht sich hin und her. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das so korrekt gut ist auf Dauer.

Aber bei dir hat die Eingangswelle auch minimal spiel? Gibt es dazu werte, die sagen wie viel Radial und Axial spiel vorhanden sein darf?

Möchte ungern mit einem zu losen und zu festen Triebling unterwegs sein.

Schönes Wochenende.

Mit freundlichen Grüßen
Alexander
 
Hallo Alexander
ich gehe davon aus, du sprichts von der Nr 70.
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Damit wird das Axialspiel des Kegerollenlagers (68) eingestellt. Dabei wird die Lagerschalen axial verschoben, bis die gewünschte Lagerluft bzw Vorspannung erreicht ist. Die Lagerschale dreht sich aber nicht mit sondern sitzt fest im Gehäuse. Wenn sich die Mutter bewegt bedeutet das, dass sich auch die Lagerschale bewegt. Das passiert i.d.R. nur, wenn der Lagersitz ausgeschlagen ist.