Bilder von Unimog mit Ladekran und Zubehör

uwe-doehring

New member
22. Aug. 2002
124
0
16
67
Nähe Koblenz
Hallo,
an alle Ladekranbesitzer oder die es werden wollen.
Es wäre doch nicht schlecht wenn man eine Seite hätte, die alle Aufbaumöglichkeiten, Tipps, Erfahrungen oder auch Sonderlösungen darstellt.

Ich mache mal den Anfang.
Habe einen 86 er 406 ex Bundeswehr mit Hiab 250 Heckladekran. Konsole hängt an den Anbaubeschlägen.
Abbau des Heckkrans in 15 min. Anbau das doppelte. Reichweite des Krans mit einem Hydr. Auszug ca. 4,5 mtr. Die Konsole habe ich selber gebaut. Bilder ggf. wenn gewünscht. Ist fast nicht vorzeigbar. Der Heckkraftheber und die Anhängerkupplung ist Teilweise benutzbar. Enge Kurven mit Hänger sind mit Vorsicht
zu machen.
Gestern habe ich meinen 2 Ladekran abgeholt einen Effer 7600 s2 mit 2x Hydraulik Auszug und 3x per Hand.
Reichweite quer etwas über 14 mtr. Höhe ca. 18,00 mtr. Ob ich den an den 406 bekomme ??
Anbei paar Bilder.


Würde mich Freuen, wenn wir alle Anbauvarianten zusammen bekommen würden.

Gruß Uwe
 

Anhänge

  • eff01.jpg
    eff01.jpg
    62,7 KB · Aufrufe: 8.425
  • eff02.jpg
    eff02.jpg
    68,5 KB · Aufrufe: 8.425
  • eff04.jpg
    eff04.jpg
    89,4 KB · Aufrufe: 8.425
Nochmal 3 Bilder.

Suche noch nach einem Kranrahmen mit 4 fach Abstützung.

Grüße aus dem Rheinland

Uwe
 

Anhänge

  • eff05.jpg
    eff05.jpg
    99,5 KB · Aufrufe: 8.424
  • eff08.jpg
    eff08.jpg
    84,5 KB · Aufrufe: 8.424
  • hi01.jpg
    hi01.jpg
    87,9 KB · Aufrufe: 8.424
Hallo Uwe

Fahr auch einen Heckkran ! Nur ein alter Atlas aber ist ok

GRuss Ingo
 

Anhänge

  • mai 2012 015.JPG
    mai 2012 015.JPG
    85,4 KB · Aufrufe: 8.249
Hallo Uwe,
über dieses Tema könnte ich ein Buch schreiben. Aber ich machs kurtz. Ein Unimog ohne Kran ist für mich nur ein halber Unimog. Auf unseren Baustellen im Rohrbau gehört der Unimog mit Kran einfach dazu. Meinen 406 mit HIAB 550 habe ich 1983 auf einem Schrottplatz gekauft und mich selbständig gemacht. 1986 hab ich einen neuen HIAB 070AW aufbauen lassen. Laut HIAB Vertretung war die 4 Fach Abstützung ausreichend. Aber nach einigen Tagen brachen die ersten Schweißnähte. Wir haben dann den Kran abgebaut und den Rahmen verstärkt. Dann hat er zwar gehalten. Er ist auch immer durch die UVV Prüfung gekommen, aber so richtig Standsicher ist er nicht. Bis 1999 war der Unimog gewerblich im Einsatz.
Wenn ich richtig sehe ist dein Kran noch grösser. Einen 406 mit einem großeren Kran als meinen 070 habe ich noch nicht gesehen. Die vierfach Abstützung für einen 406 ist in der Regel für 5 m to. Krane ausgelegt. Deiner ist wohl 7 bis 8 m to. das sind rund 50% mehr. Machbar ist natürlich vieles. zB den Stützenramen eines 424 oder 427 anzupassen. Für mich steht immer die Kosten-Nutzen Rechnung im Vordergrund. Außer dem reicht die Bordhydraulik nicht aus.

Gruß Hein
 
Hallo Hein,
stimmt schon, wird Grenzwertig. Eine passende Pumpe war dabei. War vorher an einen 814 montiert mit nur zweifach Abstützung.
Wenn es nicht passt, wird der Kran wieder verkauft.
Gruß Uwe
 
Hallo.

Ich hab ja auch einen Unimog mit Kran.
Ist aber kein klassischer Ladekran.

Der Klaus hat übrigens rechnerisch 6,5Mtonnen.

18485113vj.jpg
 
Hallo Wrad,

einen Klaus 205 oder 203 habe ich auch noch stehen. Beim Baggern bewegt sich der Mog ganz gewaltig. Obwohl alle Stützen mit Erdgreifer sich im Boden verankern.
Gruß Uwe
 
Hallo Uwe,

hab keinen Kran, könnte aber öfter einen brauchen und habe über deine Lösung an den hinteren Anbaubeschlägen auch schon mal nachgedacht.
Allerdings habe ich mir dann die Frage gestellt, ob die das "aushalten"?
Die Konsole des Krans steht doch recht weit hinten raus, gibt das kein Biegemoment auf die Augen der Beschläge?
Kannst du aus deinen Erfahrungen etwas dazu schreiben?

Grüße

Ralf
 
Hallo Kranfahrer,

hier ein Bild von meinem 406 mit Atlas-Kran im Baustelleneinsatz. Mein Nachbar hat den Dachstuhl erneuert und als er fertig war fiel im ein, er könnte noch eine Gaube reinbauen :D
 

Anhänge

  • 2012-12-01 14.33.58.jpg
    2012-12-01 14.33.58.jpg
    33,8 KB · Aufrufe: 7.301
Hey,

ein paar Bilder von meinem U 406 mit Hiab 650 hab ich auch :wink:

Hier beim Getriebetausch am 404
15578707bf.jpg


15253173gb.jpg



Einbau eines neuen Sturz beim Bekannten
13934078eq.jpg



Umsetzen meines Funkshelters auf den Anhänger
12463375az.jpg



Abladen von Betonplatten
11170118bt.jpg



Anbau einer Remise
9594439umo.jpg



Umsetzen eines Grills bzw. Räucherofens ( war nicht einfach, da der Grill verdammt schwer war)
9594438rov.jpg



Das Boot muss in den Garten
9594437qqy.jpg



Aufbau des neuen Gartenhaus
9594432vdc.jpg



Wie kommen die Winkelteile in den Garten?
9594431qwf.jpg



Aufsetzen einer Kipperbrücke auf den MB 1113
9594411dxa.jpg



Der Mog ist mit dem Kran zwar sehr schwer aber ich möchte ihn nicht mehr missen :lol:
Hier mal das Lastschema des Krans.

12733558gi.jpg



Einen schönen Gruss aus dem Ruhrpott

Thomas
 
Hallo,
der 1500 er Hilft dem 406 beim Motortausch.
 

Anhänge

  • BILD0017.JPG
    BILD0017.JPG
    95 KB · Aufrufe: 7.007
Sollte Mann nicht so hoch heben müssen genügt auch eine einfache Form am Heck !
 

Anhänge

  • Abbruch Fundament April 2012 009.jpg
    Abbruch Fundament April 2012 009.jpg
    79,2 KB · Aufrufe: 4.614
Hallo zusammen,


ich hätte da noch mal eine Frage zur Sache. Ich gucke für meinen Klaus 213 immer mal wieder nach Zweischalengreifern.
Der Greifer sollte möglichst universell einsetzbar sein, also Schüttgut laden, mal ein Loch graben, usw.
Wie sind Eure Erfahrungen bezuglich der Dimmensionierung? Mein Kran hat ja rechnerisch 6,5 mt und praktisch 1300Kg Hubkraft bei 5 Meter und 850Kg bei 6,5 Meter Ausladung.
Ich habe einen Greifer im Auge, 45cm Breite, 100l Inhalt 82,5cm Öffnungsweite bei 130Kg Eigengewicht. Macht diese Grösse für meinen Kran sinn? Wie sind Eure praktischen Erfahrungen?

Gruss Torben
 
Hallo Torben,

das macht der Klaus mit Leichtigkeit. Habe an meine Klaus Bagger (205) ein Zweischalengreifer dran. Das Wechselsystem von Klaus ist in 5 min umgebaut. Schaufel gegen Zweischalengreifer. Zum Transport habe ich ein Gestell, wo der Greifer befestigt wird.
Bilder von meinem Klaus Bagger sind im Beitrag mit dem Jensen Hächsler zu sehen.
http://www.unimog-community.de/phpBB3/welcher-hacksler-t51751-15.html?hilit=jensen

Gruß Uwe
 
Hi Uwe,

danke für deine Antwort. Ich interpretiere Dein "das macht der Klaus mit Leichtigkeit" mal so, das die oben genannte Schaufel schon mal nicht zu gross oder schwer ist. Was mich aber auch interessiert ist, wie die Praxis ist. Welche Greifergrösse
macht für den universellen Einsatz sinn?


gruss Torben
 
Hallo Torben,
man muss bedenken, was will ich machen. Für Aufräumarbeiten, Holz, Bauschutt, Schrott, Kopfloch, Findlinge bewegen, zum beschicken Holzhächsler usw. genial.
Für richtige Erdarbeiten ist eine Schaufel um Klassen besser und schneller.
Gruß Uwe