Hallo an die Schraubergilde!
Ich bin gerade dabei meinen 406.121 zur restaurieren.
Beim Ausbau des eingebauten Startpilotsystems stelle ich fest, daß die Ausgangsleitung vom Vorratsbehälter im "abgeschmolzenen" Zustand irgendwo im Nichts endet.
Will heißen: eine Leitung führt zum Pumphebel am Armaturenbrett und die andere ist die "abgeschmolzene"
Nach meinem Verständis müßte diese Leitung irgendwo in die Luftansaugung des Motors einmünden, doch leider finde ich weder in Natura noch im WHB etwas.
Wer kann mir einen Tipp geben, wo die Leitung hinmuss ?
Danke für eure Tipps,
mit schraubenden Grüßen,
Ralph
Ich bin gerade dabei meinen 406.121 zur restaurieren.
Beim Ausbau des eingebauten Startpilotsystems stelle ich fest, daß die Ausgangsleitung vom Vorratsbehälter im "abgeschmolzenen" Zustand irgendwo im Nichts endet.
Will heißen: eine Leitung führt zum Pumphebel am Armaturenbrett und die andere ist die "abgeschmolzene"
Nach meinem Verständis müßte diese Leitung irgendwo in die Luftansaugung des Motors einmünden, doch leider finde ich weder in Natura noch im WHB etwas.
Wer kann mir einen Tipp geben, wo die Leitung hinmuss ?
Danke für eure Tipps,
mit schraubenden Grüßen,
Ralph