Hallo U-Freunde
Ich musste das Getriebe meines U 411 öffnen, da sich der Vor-Rückhebel nichtmehr auf rückwärts schalten lies. Ursache: ein halbrundes Eisenteil, das sich in der Mimik der Schaltplatte verklemmt hatte. Jetzt hab ich Probleme beim Einbau des Getriebedeckels. Der Schaltfinger des Hauptschalthebels lässt sich in Querrichtungca 5 cm bewegen. Ist soviel Spiel normal, oder war dieses halbrunde Eisenteil vielleicht eine der Ringhälften die die Schaltwelle fixieren? und deshalb soviel Spiel?
Wie schaff ichs, dass der Schaltfinger richtig in die Schaltplatte eingreift?
Noch ne Frage: Woran erkenne ich eine ausgelutschte Schaltplatte?
Dank im voraus für die guten Tips und Ratschlöge.
Gruss Hako
Ich musste das Getriebe meines U 411 öffnen, da sich der Vor-Rückhebel nichtmehr auf rückwärts schalten lies. Ursache: ein halbrundes Eisenteil, das sich in der Mimik der Schaltplatte verklemmt hatte. Jetzt hab ich Probleme beim Einbau des Getriebedeckels. Der Schaltfinger des Hauptschalthebels lässt sich in Querrichtungca 5 cm bewegen. Ist soviel Spiel normal, oder war dieses halbrunde Eisenteil vielleicht eine der Ringhälften die die Schaltwelle fixieren? und deshalb soviel Spiel?
Wie schaff ichs, dass der Schaltfinger richtig in die Schaltplatte eingreift?
Noch ne Frage: Woran erkenne ich eine ausgelutschte Schaltplatte?
Dank im voraus für die guten Tips und Ratschlöge.
Gruss Hako