Hydraulikschlauch am Teleskopzylinder

Hallo
der Schuster erneuert die Sohle
wenn es sich um einen Sicherheitsschuh handelt, der in einem Betrieb getragen werden muss, wird es schon wieder eng. Dafür gibt es ähnliche Vorschriften, die Abhandlung dazu sprengt hier den Rahmen.
 
Hallo Leute,
bei einem Sicherheitsschuh darf man nicht einmal die Einlegesohle gegen eine Sohle anderer Bauart austauschen. Klingt kleinlich ? Stimmt, aber der Hersteller übernimmt den Schutz nur, wenn der Freiraum der Zehen auch gewährleistet ist und das ist nur i.V.m. den Originalteilen geprüft und "amtlich" bestätigt.
Wir leben heute in einer Gesellschaft der Absicherung und Zuweisung von Haftung, Gewährleistung, Garantie etc.. Man muß sich leider freimachen von der eigenen Logik und dem kurzen Dienstweg. Und wenns nicht Vorschriften sind, dann nimmt einem SAP die letzten Abkürzungen vom Dienstweg.
Zum Fall zurück: bei der BW gibt es zu jedem Fzg. einen Schlauchpass. Da wird der Wechsel der Schläuche direkt nach Kalender und nicht Alterung vorgegeben. Wenn das Auto die ganze Zeit im Depot bei 18°C im Schatten stand: Wurscht, alles neumachen.
Fazit: Schlauch komplett neu bauen lassen oder sich einen Schlauch kaufen und selber zusammenbauen.
Christoph
 
Danke an uns alle
die sich der Sicherheit verbunden fühlen!
Einer der Eckpfeiler unser fortschrittlichen Zivilisation ist ja
möglichst gefahrloser Umgang mit jedweder Technik.
Drum geht es auch im Forum.

Mit einiger Anstrengung meinerseits, sollte ich es verstanden haben.
Man muss es nur in der richtigen RELATION zueinander sehen.

Wenn wir also zusammenfassen,

Passagierjets mit backup Software, geschrieben offensichtlich von einem Ferialpraktikanten
gehen glatt durch die strenge Zulassung.
Falls man dagegen die Einlegesohle eines bestimmten Schuhs erneuert,
ist das genehmigungstechnisch nicht statthaft.

Kernkraftwerke nach Bauart "Tschernobyl" sind nach wie vor sicher und in Betrieb.
Mein gebrauchter Hydraulik-Nippel fällt unter schwerwiegende allgemein Gefährdung
und hat daher konsequenterweise Vorschriftswidrig aus dem Verkehr gezogen zu werden.
(Oder war es anders rum?)

Vorbildnationen dieser Welt erachten prinzipiell freies Schuss-Waffen tragen als unanfechtbar,
Ein "Hasenfuß" der da irgendwas nachteiliges denkt!
Aber jeder Zahnstocher hat einen sechsseitigen Warnbeipack,
denn wenn ein Gegenstand so spitz ist, ist es erwiesenermaßen gefährlich!

Dazu braucht es aber Paragraphen und unzählige die solche kreieren.
Hoffentlich habe ich es jetzt geschnallt...

In diesem Sinne
Sicherheit voran (SAFETY FIRST, für die jüngeren Semester unter uns).

Norb.
 
Hallo Norb,
ich zumindest habe nicht gesagt, dass ich diese Handhabung von Sicherheit und Verantwortungszuweisung sinnvoll finde, weil sehr widersprüchlich etc. Fakt bleibt trotzdem, dass diese Regelungen gelten, da kann man denken und machen was man will. Also selber anfertigen, wie schon gesagt. Man kann die "Fortschritte" der Gesellschaft leider nicht rückgängig machen, sonst hätte ich es schon getan. So, und nu is gut damit, es wird zu untechnisch, bin raus.
Viele Grüße an alle
Christoph
 
Hallo,
früher bestand Sicherheit mal aus Wissen und dem sogenannten "gesunden Menschenverstand".
Zweiteres ist heute seltener als Gold. (besonders in Deutschland)

Beste Grüße Lorenz
 
Hallo Lorenz und alle anderen,

Deine Aussage möchte ich nicht so übernehmen. Sondern:

Früher war die Menge der Hobbyschrauber und fachfremden Deppen, mich ausdrücklich mit eingeschlossen, die an solchen Dingen herumschrauben und basteln erheblich geringer.

Und ausgerechnet diese fachfremden Bastler versuchen dann nach wenig erfolgreicher Bastelei die Hersteller in Regress zu nehmen.
 
Hallo Jürgen,

was Du schreibst ist doch meine Aussage. Jemand baut scheiße bei der Hobbyschrauberei und will das dann jemand anderen in die Schuhe schieben. Ergo gesunder Menschenverstand setzt aus. Hobbyschrauber könnten Halbwissen oder überschätztes Wissen anwenden. Der Profi hat fundiertes Wissen aus einer Lehre oder den Meisterbrief an der Wand.
Deshalb ist meine Meinug wenn echtes Wissen auf gesunden Menschenverstand trifft dann läuft der Hase.

Beste Grüße Lorenz
 
Hallo Jungs!

Na wie geht`s denn nu jetzt?

x-beliebiger Teil ist schadhaft;
Neu von Hersteller nicht existierend. Hast zwar die Teilenr. aber keinen Teil.
Gebraucht fällt aus, wegen Material-Überalterung nicht erlaubt, somit nicht verwendbar.
Fachbetrieb lehnt Instandsetzung (wie eben mehrfach nachdrücklich belegt wurde) aus Haftungsgründen ab!
Für Eigenreparatur fehlt Können oder Selbstvertrauen oder Werkzeug oder alles zusammen...

Frei nach zeitgenössischem Dichter:
"Da steh ich jetzt, ich armer Tor
und bin so klug als wie zuvor."

Grüße Norbert
(abgekürzt hab ich nur, weil da ein weiterer Norbert war)
 
Hallo Markus,

hast Du nun Ersatz gefunden? Falls nicht, hier noch ein paar Hinweise:

Zum Rohr hin sieht es nach einer Überwurfschraube mit Schneidring aus. Dafür einen passenden Schlauch zu finden, ist möglicherweise schwierig. Ersatzweise kann man das Rohrende mit Schneidring absägen und einen neuen Schneidring mit Überwurfmutter montieren. Dann sollte ein handelsüblicher Schlauch mit Doppelnippel dazwischen anschließbar sein.

Zur Identifikation der Anschlussgröße findest Du Maße in der Tabelle. Es könnte sich in Deinem Fall um 12S oder 14S handeln.
 

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Hallo Christoph,,
danke der Nachfrage. Wollte hier eigentlich nur die Ersatzteilnummer erfragen. Haben sie ja auch bekommen aber leider nicht mehr lieferbar.
Gott sei dank handelt es sich hier um "Alte Schraubnippel " keine verpressten Nippel.
Da ich den Mog so original lassen möcht wie möglich habe ich die Nippel auseinander geschraubt , 20cm Schlauch besorgt ( 15 Euro ) und wieder alles zusammengeschraubt. Alles dicht, alles bewegt sich, alles dreht sich. Anbei die Bilder.
Gruß und danke für die Info´s
Markus
 

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