komisches abgasgeräusch

406_rulez

New member
14. Juli 2004
57
0
6
hi leute :)

so folgendes, der \"problem\" mog ist ein 406 mit ca 30% überleistung - sprich um die 120 ps ca.

er hatte probleme gemacht mit der kopf dichtung. so nach dem diese gewechselt wurde - einspritzdüsen wurden auch saubergemacht und geprüft (ergebnis könnte zwar besser sein aber im grossen und ganzen ok)

aus geldmangel können leider keine neuen einspritzdüsen beschafft werden.

so jetzt nachdem der motor wieder zammgebaut war, viel mir ein seltsames abgasgeräusch auf. das ist echt schwer zu beschreiben aber ich versuchs mal: normalerweise müsste das abgas doch ein gleichmässiges zischen machen oder nicht? (der auspuff ist nach oben geleitet) das tut es irgendwie nicht. das hört sich eher etwas abgehackt an. stottern in dem sinne kann man dazu net sagen aber so ähnlich hört sichs an. das ist einfach nicht gleichmäßig. wenn die nockenwelle eingeläaufen wäre, würde er doch auch im standgas nicht mehr ruhig laufen - tut er aber
die leistung ist auch nicht mehr so viel wie früher. die abgasfarbe ist ziemlich rusig. lufttfilter hab ich erst saubergemacht und wass kann ich eigentlich auch ausschliessen, da das abgas ja sonst dunst enthalten würde. lieg ich da richtig? dass er zu fett ist glaub ich auch nicht, da das problem früher noch nicht aufgetreten ist

woran könnte das liegen?
kann das sein dass der noch irgendwo etwas luft in der einspritzanlage hat? normalerweise würds die doch gar durchziehen wenn der motor schonmal läuft.

was sagt ihr dazu? ich hoffe ich hab mich einigermaßen verständlich ausgedrückt :=)

vielen dank im vorraus
 
Der Beschreibung nach läuft der Motor nicht auf allen Zylindern, das kann verschiedene Ursachen haben. Möglich wäre mangelnde Kompression, schlechte Zerstäubung, defekte Kopfdichtung, Ansaugquerschnitt verengt (z.B. Dichtung falsch eingebaut ) Ich würde zuerst mal zum Reparateur zurück gehen und ihn das noch mal überprüfen lassen. Russ im Abgas bedeuted zu viel Kraftstoff im Gemisch oder sehr schlechte Verbrennung durch die o.a. Ursachen.
Gruss
e.a.
 
yo nachdem der mog heute etwas gelaufen ist, hat sich beim öl-.checken rausgestellt dass diesel im öl war...

nach dem öffnen des motordeckels hat sich rausgestellt das eine leitung nicht dicht war...

anscheinend is der mog nur auf 5 zylindern gelaufen...



trotzdem danke für die antwort e.arens :)

ps: hoffenlitch war dass das ganze problem
 
yow das war das ganze problem, der mog zieht wieder wie die pest :cool:

ohne problem packt er berge im 6ten gang - was ja bei der schlechten übersetzung vom 6ten ein wunder ist :)

aber 2 fragen hab ich noch:

da die diesellleitung zur einspritzdüse nicht dicht war, hats ja diesel ins öl befördert. da ich erst einen ölwechsel gemacht habe, würde ich gerne wissen ob ich mit dem filter weiterfahren kann. (ist ca 1,5 stunden gelaufen und es waren um die 1 lieter diesel im öl)
ich hab jetzt dass mit diesel gemischte öl ausgetauscht - reicht das?

da die kopfdichtung kaputt war, hats ja öl ins wasser gedrückt. somit ist ja das ganze kühlsystem voller ölreste. wie bekomme ich das am besten raus?

schonmal danke für die anwort :)

[Editiert am 15/7/2004 von 406_rulez]
 
Hallo 406_rulez,

ich würde die Kohle für nen Ölwechsel (incl. Filter) investieren. Diesel wird zwar auch gerne als Dieselöl bezeichnet aber zur Motorschmierung taugt es nichts.
Wenn\' so wäre, müssten die Einspritzpumpem nicht an den Ölkreislaiuf des Motors angeschlossen werden.

Noch ne ganz andere Frage: Wie ist den der Diesel ins Öl geraten. Wenn ne Einspritzleitung nicht sauber sitzt sabbert der Diesel doch am Motorblock runter und nicht in\'s Öl.

Gruesse

Thomas
 
hallo thomas

hmm werd ich mir mal durch den kopf gehen lassen das mit dem neuen filter. ist das bei so geringen mengen schon schlimm? hab ja dass öl mit dem diesel ersetzt, nur halt den filter net. (der is ja auch höchstens 2 stunfden damit gelaufen) meint ihr dass reicht auch wenn ich gleich nach der heuernte, die jetzt ja ansteht wenn es endlich warm wird, nen neuen filter springen lass??

die leitung war oben gleich an der einpritzdüse nicht angezogen (in der eile liegen fehler) lol


ich hab mir jetzt so ein entfettungsmittel fürs kühlwasser zugelegt.
taugt sowas was oder gibts da andere möglichkeiten?

gruésse

[Editiert am 18/7/2004 von 406_rulez]