Neuvorstellung eines Unimog 404 Besitzers in der Community

[Hardy404]

Hallo Lutz,

ja, das hat auch Vorteile wenn man eine homeshoppingsüchtige Nachbarin hat 8)

Danke für die aufbauenden Worte, zu einem Sahnemog fehlt aber noch viel ... :?

Ciao,
Hardy

 

[renntrecker]

Hallo Hardy,

ich als Mog-Neuling sozusagen in der "Inkubationszeit" finde Deinen Bericht
phantastisch! Da sieht man, was auch mit einem anscheinend doch rel. gepflegten Mog auf einen zukommt.

Danke für die vielen Bilder - sieht ja ja sauberer Arbeit aus. Mach doch bitte weiter!

Viele Grüße
Holger

 

[Hardy404]

Am heutigen Tag stand der Einbau des Getriebeölkühlers (Modell Torsten Pohl) und der Stahlflex-Bremsleitungen an der VA an.

Der poröse Tankverbindungsschlauch wird auch bald getauscht.

Ciao,
Hardy

 

[Prickel]

Hallo Hardy,

jeden Tag freu ich mich auf neue Fotos von dir hier im Forum
Du lässt wirklich Bilder sprechen, einfach Klasse.
Und wenn der Thread fast endlos wird, bitte weiter so!

Nun werde ich mutig auch bald mal wieder Bilder ins Forum zu stellen.
Rahmenwinde aus altem Seilbagger ist grad in Arbeit...

LG
Tom

 

[Hardy404]

Nabend zusammen,

heute wurden die Tanks sowie Kraftstoffleitungen und Benzinpumpe ausgebaut. Das Motoröl wurde auch abgelassen.

Ciao,
Hardy

 

[Hardy404]

Der heutige Samstag wurde zur Reinigung und Aufbereitung der beiden Kraftstoffbehälter genutzt. Einer der Vorbesitzer hat wohl die Tanks schon einmal versiegelt, das Innenleben ist perfekt - kein Gammel und kein Rost !

Ciao,
Hardy

 

[YoEddy2]

Moin Hardy,

Sag mal Bitte ! Wie und Womit hast Du die Ablaßschraube Unten aus dem Tank Raus Bekommen ? Versuche das auch schon ne Weile ! Da meine Dichtung da Undicht ist und es immer etwas Tropft! Aber die ist so Fest !!!
Geht gar Nicht ! Hab mal mit nem Laaaangem Hebel Bersucht....aaaber da machte der Komplette Tankboden um die Ablassschraube Anstalten sich zu Verdrehen !

Gruß Ralf

 

[Hardy404]

Hallo Ralf,

wie Du hier sehen kannst waren meine Schrauben ja noch zusätzlich am Gewinde mit Dichtpaste zugeschmiert.

Habe den Tank ausgebaut, dann einen langen gekröpften 24 er Ringschlüssel im 60 Grad Winkel an die Ablassschrauben gehalten und den ganzen Tank am anderen Schlüsselende gestaucht.

Die rechte Hand war an der Ablassschraube und die Linke an der Öffnung auf der Tankoberseite.

Nach 2 bis 3 mal ist die Schraube langsam aufgegangen und ich konnte auf der Werkbank die Schraube mit einer Ratsche rausdrehen.

Hoffe ich konnte Dir damit ein bisschen weiterhelfen.

Viele Grüße,
Hardy

 

[YoEddy2]

Hallo Hardy,

Neeeee Nicht Wirklich gerade ......!
Du Schreibst das Du :

Habe den Tank ausgebaut, dann einen langen gekröpften 24 er Ringschlüssel im 60 Grad Winkel an die Ablassschrauben gehalten und den ganzen Tank am anderen Schlüsselende gestaucht.

Schlüssel und soweiter is Klar .... aber das mit dem am anderen Ende des Schlüssels den ganzen Tank Gestaucht !! ?? Das Net ?
Also Verzieht sich das auch bei Dir und wird der Tankboden Unförmig ?

Gruß Ralf

 

[Hardy404]

Naja,

ich habe Tank und Schlüssel als eine Einheit in beide Hände genommen und dann das freie Ende des Schlüssels auf die Werkbank geschlagen.

Sollte nun eigenlich leicht nachzumachen sein, oder?

Bei mir hat sich nichts verbogen und verzogen, nach der Reinigung der verklebten Gewinde gehen die neuen Schrauben nun einwandfrei rein.

Ciao,
hardy

 

[Hardy404]

Die Blinker wurden erneuert, ein Entlüftungsventil (M22 x 1,5) am Luftkessel eingebaut und die Bremsen der HA erneuert und zum Einbau vorbereitet.

Schaut Euch mal die sogenannte "Qualität" der nagelneuen Handbremseinsteller an, da fehlt doch ein Loch :?

Ciao,
Hardy

 

[Hardy404]

Nabend zusammen !

Heute wurde die Schubrohrmanschette an der VA montiert, die Tanks zusammengebaut (neuer Tankgeber & Vorfilter), der HBZ eingebaut und der Bremsflüssigkeits-Vorratsbehälter getauscht.

Ciao,
Hardy

 

[OM636]

Moin,
hey Hardy! Der Bremslichtschalter gehört an meinen Munga !

 

[Hardy404]

Heutige Arbeiten:

Einbau der Blindplatte am Benzinpumpenflansch sowie Montage der Tanks & Kraftstoffleitungen.

Ciao,
Hardy

 

[Hardy404]

Trotz einiger schwerer Gewitterschauer gings ein klein wenig voran:

- Überholung und Auffrischung des Frontscheibenrahmens und der Scheibenwischer

- Grundreinigung, Entlackung und Neulackierung der hinteren Radnaben

- provisorischer Einbau der neuen Spritleitung und der elektrischen Benzinpumpe mit Probepumpen

Ciao,
Hardy

 

[schelle1962]

Hallo Hardy,

auf deinem letzten Bild ist der Benzinanschluss am Vergaser zu sehen.
Bei meinem Mog, geht noch ein Schlauch zum Kühlwasserbehälter.
Ist das normal?

Gruss Jochen
Bietigheim-Bissingen

 

[Hardy404]

Hallo Jochen,

die alte Spritleitung am Mog wurde durch einen neuen Gummischlauch ersetzt und ist an diesem Schlauchnippel angeschlossen.

Wenn Du einen Mog mit elektrischer Zusatzpumpe hast, dann kann es sein daß dies die Rücklaufleitung zu den Tanks ist.

Einen Anschluss an den Kühlwasserbehälter halte ich für ausgeschlossen.

Stelle doch einfach ein Bild in einem neuen Thread dazu ein, okay?

Viele Grüße,
Hardy

 

[Hardy404]

Heute war ein kleines aber feines Schraubertreffen bei mir im Hof, dabei waren Dani, Klaus, Tobias, Axel und Jürgen.

Dank dieser geballten Mogkompetenz kamen wir ein gutes Stück voran, so sind z.B. die hinteren Bremsen nun komplett montiert, alle Öle eingefüllt und Filter getauscht sowie die Zündung eingestellt worden.

Danke an alle Teilnehmer für diesen tollen Samstag ! :knuddel: arty: :thumbup:

Ciao,
Hardy

 

[Tobs406]

Jo Hardy,

hat richtig toll Spaß gemacht.
Hast du im ernst geglaubt wir lassen dir den Spaß des Mog-Schraubens alleine :?: :lol:

Vielen Dank nochmal für die tolle Gastfreundschaft und die suuuuupeeer Verpflegung. Da kommen wir sehr gerne wieder!

Grüße

Tobias

 

[renntrecker]

Hui, darf ich was dazu sagen?


Geil!

Einfach nur toll!

Neidische und moglose Grüße
Holger