Hallo Unimoggemeinde Mein Name ist Josef und ich habe folgendes Problem. Nach Reparatur des Motors -neue Lager ,Kurbellwelle geschliffen neue kolben,Kopf überprüft hat mein 401 bei Kaltstart schwankenden Öldruck zw. 4 und 7 bar und bei warmen Motor zw. 2 und 0 bar. Öldruckventile und Manometer wurden getauscht, der Motor springt leicht an und läuft ruhig. Wer hatte mal so ein Problem und kann mir weiterhelfen. Danke im voraus Josef