Hallo zusammen, viel zu lange habe ich gewartet dieses Thema, was mich sehr interessiert einzustellen.Mich ärgert es auch wenn es im Technik-Teil um persönliche Dinge geht und habe Schwierigkeiten nicht darauf zu antworten und schnell ist man im falschen Thema. Daher hier und jetzt meine Frage. Original oder Originell Wer macht die Regeln?
Jetzt fällt es mir auch nicht so leicht die Passenden Worte zu finden.
Ein Freund hat mich damals auf den Unimog-Trip gebracht und ich habe in der Bücherei massenhaft Unimog-Typenbücher gewälzt um bei der Typenvielfalt durchzublicken.
Die Wahl fiel dann auf einen 411C.Dann habe ich gezielt gesucht,sofort gefunden und eine Probefahrt unter Anleitung des Käufers gemacht und bin eine kleine Steigung hochgefahren.Als wir auf dem Berg waren, war meine Enttäuschung riesig. Nach der Probefahrt stand fest so einer soll es sein aber nicht mit der Lenkung und auf keinen Fall mit dem Motor. Der Verkäufer meinte das Tempo sei normal.Dann gab es noch ein anderes Problem das der Verkäufer mir 2 Jahre danach immer noch keinen Preis nennen konnte!!!Nach 2 Jahren habe ich aufgegeben.
Dann,habe ich durch Zufall einen 406 bekommen der mir zu groß war.Entschieden habe ich mich dann bei Romi für einen 421er mit dem ich im Wald sehr zufrieden bin. Der Wunsch nach einem 411er war aber immer noch present und durch Zufall habe ich ihn 2 KM von meiner Wohnung gefunden und ohne Motor gekauft.
Da ich nicht viel Geld in den Unimog stecken will und höchste Anspruche an die Technik habe,mußte ich nach Guten Günstigen Lösungen suchen,was mir nicht so schwer fällt. Nach und nach wurden alle Teile die ich nicht gebrauchen konnte verkauft wie Luftpresser Öltank Sitze usw.Die Hobbykasse war sehr gut gefüllt und ich konnte nach Herzenslust loslegen.Aber immer darauf bedacht das Erscheinungsbild des 411ers nicht zu beschädigen. (Ich hoffe ihr versteht was ich meine)
Am Fahrgestell war kein Rost und alles in Top Zustand.Dann habe ich auch meine Schreibfaulheit überwunden und meine Umbauarbeiten hier Niedergeschrieben.
Schon damals kamen Beitäge von Mitlesern die immer noch nicht verstehe. Die haben geschrieben das man mir den Kopf abreißen würde ,oder einer schreibt mich sollte man Steinigen.Einer aus dem Emsland würde mir am liebsten den Unimog wegnehmen,so wie ich es verstanden habe. Jetzt sitze ich hier und Frage mich. Woher kommt die Wut und Aggression meiner Mitmenschen? Oder, wer macht denn die Regeln? Warum regen sich denn manche so auf wenn ich ein Zwischengetriebe in den Unimog einbaue? Regen die Leute sich auch über Werner in Trier auf?
Sogar Carl-Heinz Vogler schreibt auf Seite 64 (Die höhere Leistung reichte den Geräteherstellern nicht und sie forderten massiv noch stärkere Unimogs).
So, und jetzt würde ich mich sehr freuen wenn vor allen Dingen die schreiben würden denen meine Ansicht Arbeit Ideen und Lösungen nicht passen. Ich bin für alles offen und werde auch so oder so weiterschreiben.( Unabschreckbar).Jetzt hoffe ich das viele ihre Meinungen schreiben und Licht ins Dunkle gebracht wird.
VG ULI
Jetzt fällt es mir auch nicht so leicht die Passenden Worte zu finden.
Ein Freund hat mich damals auf den Unimog-Trip gebracht und ich habe in der Bücherei massenhaft Unimog-Typenbücher gewälzt um bei der Typenvielfalt durchzublicken.
Die Wahl fiel dann auf einen 411C.Dann habe ich gezielt gesucht,sofort gefunden und eine Probefahrt unter Anleitung des Käufers gemacht und bin eine kleine Steigung hochgefahren.Als wir auf dem Berg waren, war meine Enttäuschung riesig. Nach der Probefahrt stand fest so einer soll es sein aber nicht mit der Lenkung und auf keinen Fall mit dem Motor. Der Verkäufer meinte das Tempo sei normal.Dann gab es noch ein anderes Problem das der Verkäufer mir 2 Jahre danach immer noch keinen Preis nennen konnte!!!Nach 2 Jahren habe ich aufgegeben.
Dann,habe ich durch Zufall einen 406 bekommen der mir zu groß war.Entschieden habe ich mich dann bei Romi für einen 421er mit dem ich im Wald sehr zufrieden bin. Der Wunsch nach einem 411er war aber immer noch present und durch Zufall habe ich ihn 2 KM von meiner Wohnung gefunden und ohne Motor gekauft.
Da ich nicht viel Geld in den Unimog stecken will und höchste Anspruche an die Technik habe,mußte ich nach Guten Günstigen Lösungen suchen,was mir nicht so schwer fällt. Nach und nach wurden alle Teile die ich nicht gebrauchen konnte verkauft wie Luftpresser Öltank Sitze usw.Die Hobbykasse war sehr gut gefüllt und ich konnte nach Herzenslust loslegen.Aber immer darauf bedacht das Erscheinungsbild des 411ers nicht zu beschädigen. (Ich hoffe ihr versteht was ich meine)
Am Fahrgestell war kein Rost und alles in Top Zustand.Dann habe ich auch meine Schreibfaulheit überwunden und meine Umbauarbeiten hier Niedergeschrieben.
Schon damals kamen Beitäge von Mitlesern die immer noch nicht verstehe. Die haben geschrieben das man mir den Kopf abreißen würde ,oder einer schreibt mich sollte man Steinigen.Einer aus dem Emsland würde mir am liebsten den Unimog wegnehmen,so wie ich es verstanden habe. Jetzt sitze ich hier und Frage mich. Woher kommt die Wut und Aggression meiner Mitmenschen? Oder, wer macht denn die Regeln? Warum regen sich denn manche so auf wenn ich ein Zwischengetriebe in den Unimog einbaue? Regen die Leute sich auch über Werner in Trier auf?
Sogar Carl-Heinz Vogler schreibt auf Seite 64 (Die höhere Leistung reichte den Geräteherstellern nicht und sie forderten massiv noch stärkere Unimogs).
So, und jetzt würde ich mich sehr freuen wenn vor allen Dingen die schreiben würden denen meine Ansicht Arbeit Ideen und Lösungen nicht passen. Ich bin für alles offen und werde auch so oder so weiterschreiben.( Unabschreckbar).Jetzt hoffe ich das viele ihre Meinungen schreiben und Licht ins Dunkle gebracht wird.
VG ULI
geben. :spitze
arty 
) das wieder zurückbauen kann, wenn er ihn so nicht nutzen kann.