Projekt Nachfertigung Halteplatte Seitenabtrieb Unimog 411

mhame

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27. März 2007
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411
Hallo,

wir hatten uns scho mal in einem anderen Thread Gadanken über die Nachfertigung der Halteplatte für den Seitenabtrieb am 411 und Co. gemacht. Damit das Thema nicht untergeht, greife ich es hier gesondert noch mal auf.


- Wollen wir ein Projekt starten, um die Halteplatte nachzufertigen?
- wer möchte alles eine Halteplatte?
- wer kümmert sich um was?
- welche Zielkosten wollen wir uns setzen?

Ich würde mich um ein Muster und die Fertigungszeichnungen kümmern. Inklusive DXF Files für den Laser.

Gruß
Markus
 
Hallo,
Ich hätte auch Interesse! Wenn sowas stattfindet bin ich dabei! Sowohl die Abstützung als auch die Verlängerung werden benötigt. Ich bin also zu allen Schandtaten bereit.
 
Hallo Markus,
wenn ich Zeichnungen habe, kann ich das Lasern bei einer Firma in der Nähe anfragen.
Ich habe Interesse an einer Verlängerung und deinem Halteblech.

Gruss
Torsten
 
Moje,

Wenn es eine Zeichnung gibt kann auch ich mal bei bekannten nachfragen. Es gibt bestimmt noch einige die eine nachfertigung haben wollen. Super Sache!
 
Hallo,

das Originalteil von Jochen ist auf dem Weg zu mir. Werde morgen die CAD Zeichnungen erstellen.

Wer noch ein Teil aus der Nachfertigung haben möchte, sollte sich melden. Damit die richtige Stückzahl angefragt werden kann. Ansonsten scheinen wir nur zu viert zu sein.

Gruß
Markus
 
Kurze Bestandsaufnahme:

- das Teil besteht aus 3 Baugruppen
- eine Platte leicht z-förmig gebogen (Laserteil und zwei mal kanten)
- einem Laserteil zu einem U gebogen (lasern und schweißen)
- einem Bandstahl mit Gewindestift (Sicken drücken und Stift anschweißen, Band in U-Teil einschweißen)

sollte also machnar sein.

Gruß
Markus
 

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Die Halteschlaufe aus Bandstahl mit Sicke und festgeschweißtem Gewindestift.

Gruß
Markus
 

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    Halteplatte 008 (Small).JPG
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Hallo Markus,

versuche doch mal, das Teil auf den originalen Seitenabtrieb aufzuschieben. Die Bandsschelle muss enorm aufgebogen werden, um über den Kragen des Deckels rüberzukommen. Ich frage mich, wie das jemals montiert worden ist,,,,,
Gruß aus Hamburg
Thomas
 
Hallo Thomas,

verstehe ich nicht. Schiebt man das Blech nicht von vorne über das Rohr und befestigt hinten dann das Blech am Getriebegehäuse?

Gruß
Markus
 
Markus,
Du hast doch das Rohr lose, schieb doch mal auf.
Die Schelle sitzt doch direkt nach dem Verschlussdeckel am Rohr. Ein wenig aufbiegen muss man die Schelle schon, das sollte bei der Konstruktion bedacht sein. Nicht durchschweissen.
Ich nehme auch einen Nachbau.

Gruß
Jochen
 
So, die CAD Modelle waren nicht ganz trivial. Habe auf die Darstellung der komplizierten Sicke verzichtet, in die der Bolzen geschweißt wird. Ggf. kann hier auch die Konstruktion vereinfacht werden, indem man einen Ausschnitt macht und den Bolzen einschweißt.

Gruß
Markus
 
Jochen, Thomas,

mein Abtrieb ist ein glattes Rohr. Da kann man den Bügel ohne Aufbiegen einfach aufschieben.

Was soll wo nicht durchgeschweißt werden?

Gruß
Markus
 

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Hallo Markus,
Schwierig wirds beim Abtrieb mit Gussdeckel, der hat nämlich einen Bund.
 
Hier der 3D Zusammenbau.

Das U-Profil wird so auf die Halteplatte geschweißt, dass die vorderen Kanten parallel sind und die äußeren Ecken fluchten. Die kurze Kante vom U ist nicht parallel zur Seitenkante der Halteplatte.

Der Bügel wir hinten bündig in das U eingeschweiß, zu jedem Schenkel vom U 1mm Luftspalt.

Der Bolzen wir an den Bügel mit ca. 38mm Überlappung angeschweißt, mittig.

Gruß
Markus
 

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Hannes,

welchen Durchmesser hat der Bund? Das Rohr hat 90mm.

@ Jochen: wenn die Platte nur bei dem Abtrieb mit Gummideckel passt, behalte ich einfach deine Platte und die ganze Mühe war umsonst. Bei mir passt die Platte. :lol:

Markus
 
Hallo Markus,

aus dem fernen Schweden denke ich, dass ich an der Halteplatte auch Interesse habe, da sie bei mir wohl nicht verbaut ist. Ich werde es aber am Sonntag/Montag überprüfen und mich bei dir melden.

Bis dahin Gruss

Micha
 
Hallo Micha,

mein Bilderfundus zu deinem Fahrzeug sagt nein, keine Platte verbaut. Du hast die ältere Version des Abtriebs mit dem geschraubten Deckel.

Grüße nach Schweden.
Markus
 
Hi,

ich werde am Wochenende mal fragen ob das bei mir in der nähe jemand Lasern oder wasserstrahlschneiden kann..
Ich selbst hab leider auch den alten Antrieb mit Gussdeckel... mal sehen ob das klappt.
 
Ich gehe davon aus, dass es klappt, denn die Platte hat ein offenes Langloch, so daß der Bügel nich umstänlich eingefädelt werden muss, sondern weggeklappt werden kann. Und 3mm Stahlband ist nich ganz so steif.

Wer noch Interesse hat, bitte zeitnah melden. Auch beim Lasern ist die Stückzahl nicht ganz unwichtig, zumal die Programmierkosten umgelegt werden. Die DXF Files habe ich schon erstellt, sollte die Umsetzung auf dem Laser vereinfachen.

Gruß
Markus

Liste möglicher Bedarfe:
Torsten
Hannes
Markus
Jochen
Micha
Johannes
 
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