Projekt Nachfertigung Halteplatte Seitenabtrieb Unimog 411

[MagMog]

Guuden,

Ein wirklich bitteres Thema!
Ich habe drei mal ein Projekt hier im Forum durchgezogen.
Genommen habe ich nur meine Auslagen plus einer Spende an das Forum.
Außer vereinzelten Danksagungen kam nichts, aber es tauchten mehrere der Teile
zu sehr knackigen Preisen im Netz auf.
Da ich dann nicht mehr weitere Teile fertigen lassen wollte, gab ich die Gussvorlagen
Im Forum weiter. Nach einer Fertigung kam nichts mehr aber die Vorlagen auch nach Aufforderung nicht zurück
zu mir. Ich hätte mich sonst zu einer Neuauflage hinreißen lassen,
aber das Rad noch einmal neu zu erfinden war mir dann doch nichts.
Es tut mir für die nach dem Teil Suchende leid, aber nicht alles muss man mitmachen.
In den Verkaufsplattformen lässt sich eventuell ja mal immer was finden.
:sorry

Gut Mog! Justus.

 

[mhame]

Hallo!

Passiet ist hier janicht wirklich viel. Das Teil scheint eher uninteressant.

Ich habe mir zur Vereinfachung überlegt, das komplizierte Biegeteil (U-Profil), dessen Schenkel sehr genau gegenüber stehen müssen, mit einer Laser-Schweißbaugruppe zu vereinfachen. Jetzt kann das "U" "zusammengesteckt" und verschweißt werden.

Laserteile könnte ich beschaffen. Bei ausreichender Stückzahl wäre auch das Abkanten der Grundplatte möglich.

Wenn kein Interesse besteht, wird das Projekt endgültig eingestellt, denn ich habe keine Lust mehr, meine Zeit mit Blindleistung auszufüllen.

 

[Mogler123]

Hallo Markus,
ich habe auch Interesse an dieser Konsole. 2017 standen 6 Personen auf der Liste. Sind es mehr oder weniger geworden?
Ich denke das Teil ist deswegen nicht so sehr gefragt, da wenige den Seitenabtrieb haben und noch weniger damit irgendwas antreiben. Es wäre also eher der Vollständigkeit halber.
Laut ET Liste 30003 von 1958 gab es das Teil ja da auch schon, TeileNr. 33.4111.0700-00.

Ob es zu dieser Zeit noch den Gussdeckel gab oder schon den aus Kunststoff/Gummi weiß ich nicht. Ist dir das bekannt?
Mein 411 aus Nov. 1956 hat den Gussdeckel. Die Konsole fehlt. Ob mein 411 diese jemals hatte weiß ich nicht. Gehörte die Konsole zur Standardausstattung dazu, wenn der Seitenabtrieb verbaut war?

 

[mhame]

Folgendes hätte im meinem Buch über die Sonderaussattungen gestanden:

1957 gab es den Schraubdeckel und keine Konsole
1958 wurde das Rohr geändert, es gab die Gummikappe der Fa. Metzler und die Konsole
Allerdings ist die Abstützung / Konsole ein Sonderwunsch (35143) und hat keinen Bezug zum Seitenabtrieb (Sonderwunsch 35 039)

Der Sonderabtreib hat auch nur bei Sonderwunsch 7 und 57 die zusätzliche Welle für den Kegelradantrieb verbaut. Es war nicht, wie häufig beschrieben, anfangs immer verbaut.

Sonderwunsch 57 war die 110mm breite Riemenscheibe
Sonderwunsch 07 war die 160mm breite Riemenscheibe

Mit der Bereifung 10x18 (10,5x18) wurde dann noch eine Zwischenstück (Verbreiterung) 411 260 00 75 (erwähnt 1962) eingeführt. Das wurde wohl nur im Bedarfsfall bei breiten Reifen oder DvF Kabine montiert.

Fahrzeuge mit 32PS 2500U/min (bis FGN 029653 und Diff. 7:25) hatten ein Antriebsrad mit 17 Zähnen im Sonderabtrieb
Fahrzeuge mit 34PS 2750U/min (ab FGN 029654 und Diff. 9:35) hatten ein Antriebsrad mit 16 Zähnen im Sonderabtrieb
Daher unterscheiden sich die Sonderantriebe.

1969 war der Riemenscheibenabtrieb dann SA 35 219 mit Konsole und Verbreiterung, es konnte nur zwischen der Breiten und schmalen Riemenscheibe gewählt oder auf die Riemenscheibe ganz verzichtet werden (Variante /3)

 

[mhame]

Zu der Liste mit Namen ist mir nur bekannt, dass einige sich das Teil nachgebaut haben (die Zeichnungen hatte ich ja mal veröffentlicht) , andere haben keine Halter gefertigt (z.B. ich) und von dem Rest liegen mir keine Informationen vor. Einige hatten meine kompletten Unterlagen (inkl. DxF) unter der Bedingung "auch anderen etwas anzubieten" von mir erhalten. Ich habe nie ein Angebot gesehen.

 

[MKL]

Ich bin nach wie vor an einer Bestellung interessiert.
Den Anschein nach wird sich da voraussichtlich nicht großartig was ergeben, außer einer zweier Bestellung mit Tobias zusammen wenn er beim Preis der geringen Anfertigung nicht abspringt
Nach wie vor wirklich schade die geringe Beteiligung, wenn ich mich nicht täusche ist der Antrieb wiederum halt auch eher selten verbaut worden.

Grus Mike

 

[mhame]

:flex

 

[mhame]

Damit hier keiner glaubt, ich lasse den guten Mike im Regen stehen. Ich habe mit der Nachfertigung des Halters für ihn begonnen. Das ist aber nicht mal eben fix gemacht.

 

[MKL]

:respekt arty :danke

 

[mhame]

Die Fertigung war aufwendiger als gedacht. Ich habe ein Getriebe aus dem Lager geholt und einen Seitenantrieb angebaut. Damit kann der Halter angepasst werden. Da der Getriebedeckel oben abgerundet ist, habe ich die Bleche angepasst. So wie bei dem Originalblech liegt der Halter nicht vernünftig am Deckel auf.

Dann habe ich die Kleme in Montageposition an das Blech geheftet. So passt alles später dann auch.

 

[mhame]

weiter Bilder.

 

[mhame]

Hier noch einmal die beiden Schaltplatten. Bei der rechten mit den Verstärkungen ist kein Seitenabtrieb möglich. Oder man trennt die Versteifungen heraus und baut die Schaltplatte so um, wie die linke auf dem Bild.

 

[mhame]

Hier noch der fertige Halter.

 

[Jochen.Schaefer]

Hallo Markus,
Sehr schön die Montage und Fertigungsschwierigkeiten erklärt,
auch der Hinweis auf die richtige Schaltplatte im Getriebe.
:spitze
Gruß
Jochen

 

[mhame]

Danke Jochen!

Dann mache ich das ganze jetzt noch komplett:
Zurbefestigung der Platte (Konsole) am Getriebe werden offensichtlich die gleichen Schrauben des Getriebedeckels verwendet, obwohl die Platte der Konsole 5mm dick ist. In den ETL sind zumindest keine neuen längeren Schrauben zu finden.

Zusätzlich gab es wohl auch noch Scheiben zum Unterlegen. Jetzt wird es aber richtig merkwürdig:
1958: 3 Stück 33.4111.1005-00
1962: 3 Stück 62.4111.1088-00
1965: 2 Stück 62.4111.1088-00 (laut KDM 35/3603 identisch mit 22.2010.1116-00)
1969: 1 Stück 22.1010.1116-00 (wobei ich die 1010 für einen Tippfehler halte, sollte wohl 2010 heißen)

Mangels Kenntnis über diese Spacer tubes oder Distanzstücke habe ich die Platte so beigeschliffen, dass die auch ohne Distanzstücke passen. Jetzt möge jeder selber entscheiden, was er an Abstandshaltern zusätzlich verbauen möchte.

 

[mhame]

So und damit ist das Projekt jetzt endgültig abgeschlossen! Jeder hatte seine Chance. Mike bekommt seinen Halter und damit stehen keine weiteren mehr zur Verfügung.

 

[MKL]

Hallo Markus

Freue mich jetzt schon sehr die Halterung verbauen zu können dank dein Fleiß und großer Mühe noch ein herzliches Danke schön dafür

Gruß Mike

 

[mhame]

EOS / End of service!

Markus