Restauration meines Unimog 424.121 bzw U 1000

[danield]

Hier seht ihr das angeheftete Dachblech kurz vor dem Verzinnen :spitze...übrigens die letzte Blechnerarbeit an der Kabine, demnächst eben alles verzinnen und dann Kabine allgemein fertig machen für den Lackierer arty

 

[danield]

Heute habe ich mich dem Einstreichen von Rostschutz an besonders wichtigen Stellen, gewidmet. Dies war zum einen der gesamte Fußbodenbereich und sämtliche Stellen, wo neues Blech eingesetzt wurde!

 

[jo-mog]

:respekt

Hallo Daniel,

ich muss den Hut ziehen vor Euch.
Nicht nur für die bislang geleistet Arbeit, sondern auch für diese tolle Dokumentation der Restaurierungsarbeiten.
arty

Bin schon gespannt, wie es weitergeht.

 

[danield]

Guten Abend Unimoggler

Heute machten wir uns an die Verzinnarbeiten der Karosserie. Kurz zum Ablauf: Verzinnflächen mit Fächerscheibe blank geschliffen, Haftgrund mit Pinsel aufgebracht, Haftgrund mit Brenner aufgeheitzt bis Grund kurz vor der Verflüssigung war, Haftgrund mit fusselfreiem Tuch verrieben, schließlich Zinn aufgetragen, dieses mit Eichenholzstück ebnen und mit Topfscheibe überschleifen. Zum Schluss werden später letzte Unebenheiten mit Feinspachtel gespachtelt....aber seht selbst arty

 

[danield]

Auf dem ersten Bild könnt ihr den aufgetragenen Haftgrund erkennen

 

[danield]

:cam

 

[ug427]

Hallo Daniel,
sehr schöne Doku!Unter verzinnen konnte ich mir bisher im Karosseriebau nichts vorstellen.
Dehr schöne Arbeit!

Weiter so :spitze
Gruß Thomas

 

[danield]

erst einmal danke an eure lob, freut mich jedes mal wieder aufs neue und gibt wieder neuen antrieb arty

So zur Zeit sind wir noch fließig am Verzinnen, auf dem aktuellen Foto den fertig verzinnten Eckbereich auf der Fahrerseite!

 

[danield]

Parallel zu den Verzinnarbeiten laufen nachtürlich auch die Entrostungs und Lackierarbeiten der ganzen Kleinteile für das Innenleben der Kabine!

 

[danield]

Hallo Unimoggler

Nach den restlichen Verzinnarbeiten am Fahrerhaus und ein paar Sonntagen die wegen schlechtem Wetter ins Wasser gefallen sind, laufen die Arbeiten zum Frühlingsanfang endlich wieder an arty
Fahrerhaus ist soweit fertig, wird jetzt bei geeigneter Witterung teilweise sandgestrahlt und grundiert! Die paar Wochen überbrücken wir mit der Instandsetzung der Achsen. Dazu habe ich heute den Rahmen des Unimogs umgelagert so dass die Hinterachse abgenommen werden kann....

 

[danield]

So heute stand Hinterachse ausbauen auf dem plan....lief besser als gedacht, nach zweieinhalb stunden war die sache gegessen

 

[danield]

......

 

[basi]

guten abend,

sehr gute Arbeit!!wir restaurieren gerade unseren 416 er.unsere restauration beträgt ca die gleichen arbeiten/aufwände wie bei dir.

Weiter so!!

Gruß

 

[JAS]

Tolle Fotostory über deine Restauration!

Vielleicht mach ich das mit meinem auch mal ;-)

 

[danield]

an basi: wünsch dir viel erfolg für deine restauration! Wieder ein Unimog der dem Schrott entgangen ist :spitze

 

[danield]

Heute stand der Ausbau der Vorderachse auf dem Plan arty war zwar etwas umständlicher als die hinterachse, lief trotzdem ohne größere Schwierigkeiten ab :technik :technik

 

[danield]

Eben noch schnell Türen eingepasst sowie Kühlergrill und Motorhaube angebracht

 

[danield]

Hallo Unimoggler

Nach ner längeren Pause bedingt durch Winter/ Schlechtwetter und viel anderem Zeug was erledigt werden musste gehts am 1000er endlich wieder langsam vorwärts. Heute wurde das Fahrerhaus und die Türen sandgestrahlt!

 

[danield]

....

 

[danield]

Gestern konnten nach langem warten endlich die ganzen Blechteile des Führerhauses sansgestrahlt werden!