ZF-Ross-Hydro-Lenkhilfe defekt, Untersuchung, Reparatur? JA!

OPTI-MOG

OPTI-MOG

Active member
UCG-Mitglied
09. Jan. 2005
13.214
0
36
Liebe Unimog-Freunde,

auf meiner Werkbank landet eine Lenkung mit der Fehlerbeschreibung: Lenkkraftunterstützung links fehlt, rechts in Ordnung.

Äußerliche Untersuchung: Kugelbolzen lässt sich in Richtung R gegen eine Federkraft bewegen, in Richtung L gar nicht (Bild 1). Der Fehler als solcher kann also bereits bestätigt werden.

Die Einstellung des Kugelgelenks wird festgehalten (Bild 2).

Die Öffnung des Gehäuses wird begonnen (Bild 3).
 

Anhänge

  • P1050263_klein.jpg
    P1050263_klein.jpg
    63,6 KB · Aufrufe: 8.524
  • P1050262_klein.jpg
    P1050262_klein.jpg
    59,8 KB · Aufrufe: 8.524
  • P1050261_klein.jpg
    P1050261_klein.jpg
    60,8 KB · Aufrufe: 8.524
Die Gleitbüchse ist gebrochen (Bild 4, 5, 6).

Der Grund, warum kein Hub in Richtung L möglich ist: Die Halbscheiben haben sich verschoben und blockieren dadurch den Hub (Bild 5). Das ist eine Folge des Bruches der Gleitbüchse.

Korrosion war am Werk, hauptsächlich mit Narbenbildung im Gehäuse (ohne Bild). Sonst sieht der Ventilschieber noch ganz gut aus (Bild 6).

Die Gleitbüchse ist zu erneuern. Wenn man sie nicht mehr kaufen kann, bleibt nur eine Nachfertigung.
 

Anhänge

  • P1050266_klein.jpg
    P1050266_klein.jpg
    65,6 KB · Aufrufe: 8.527
  • P1050265_klein.jpg
    P1050265_klein.jpg
    67,7 KB · Aufrufe: 8.527
  • P1050264_klein.jpg
    P1050264_klein.jpg
    62 KB · Aufrufe: 8.527
Hallo,

die Lenkung, die Christoph netterweise fachmännisch auseinandergenommen hat - ich habe selbst nicht einmal die Lenkstange vom Lenkhebel abbekommen - stammt von meinem Unimog. Es wäre sehr nett, wenn "wir" einen Tip bekommen könnten, wie wir an so eine Gleithülse (Nr. 2) kommen könnten:

16410005aw.jpg


Eine Suchanzeige in der Community gibt es schon:

http://www.unimog-community.de/phpBB3/gleitbuchse-fur-zf-ross-lenkhilfe-gesucht-t80049.html

Mit freundlichen Grüßen

Rolf
 
Hallo Rolf,

auf eBay Unimog macht ein Meisterbetrieb Werbung. Reparieren ZF Lenkgetriebe fachmännisch und mit Garantie.

Vielleicht können die Dir weiterhelfen.

Finde die Anzeige gerade nicht.

Gruß Lothar.
 
Hallo Rolf,

ich glaube Herr Schmidt (www.mogworld.de) lässt diese nachfertigen.
Preis müsstest du erfragen, ist aber bestimmt nicht ohne.

Ober er welche auf Lager hat kann ich dir nicht sagen.

Grüße Felix
 
Hallo,

ich bin wohl nicht der erste Suchende:

http://www.unimog-community.de/phpBB3/421-lenkstange-verbogen-ross-hydro-lenkhilfe-hilfe-gesucht-t63037.html

Vielen Dank für die Tips.

Werde mich überall mal erkundigen.


Mit freundlichen Grüßen aus Bensberg

Rolf
 
Alle Teile gründlich gereinigt,
Zusammenbau vermessen,
wieder in die richtige Reihenfolge gebracht
 

Anhänge

  • P1050270_klein_rot.jpg
    P1050270_klein_rot.jpg
    48,4 KB · Aufrufe: 7.662
  • P1050269_klein.jpg
    P1050269_klein.jpg
    45,1 KB · Aufrufe: 7.662
  • P1050267_klein.jpg
    P1050267_klein.jpg
    64,5 KB · Aufrufe: 7.662
Die Bruchstellen deuten auf einen Gusswerkstoff und Gewaltbruch hin.

Spuren auf Oberflächen zeigen, dass der Lenkzylinder zwei mal jeweils über längere Zeit mit unterschiedlich montiertem (verdreht eingebautem) Kugelzapfen in Betrieb war, nachdem die Gleitbüchse bereits gebrochen war. Es könnte also sein, dass lange Zeit mit gebrochener Büchse gefahren wurde und nach einem vergeblichen Reparaturversuch oder Umbau in ein anderes Fahrzeug noch einmal für kürzere Zeit.

Das ausgelaufene Öl war sauber und hat augenscheinlich auch die richtige Viskosität (SAE 20 oder HLP22).

Das ist also das gesuchte Ersatzteil, von dem ich leider auch keine Bestellnummer habe.
 

Anhänge

  • P1050273_klein.jpg
    P1050273_klein.jpg
    47,1 KB · Aufrufe: 7.660
  • P1050272_klein.jpg
    P1050272_klein.jpg
    49,6 KB · Aufrufe: 7.660
Vielen Dank Torsten!

Schade, daß es noch keinen Kleber gibt, mit dem man das Material wirklich fest zusammenkleben kann.

Schweißen dürfte ja auch nicht gehen, weil der Bolzen von innen nicht genügend Platz lässt.

Wer könnte eine Nachfertigung machen?

Ich habe vor 1 - 2 Monaten in der Bucht ein Angebot für eine Nachfertigung der Gleithülse gesehen und finde dieses Angebot nicht mehr. Leider kenne ich auch den exakten Angebotstext nicht mehr.

Die Hülsen brechen ja wohl öfter - gut in 40 - 50 Jahren dürfen sie das natürlich auch irgendwann.


Mit freundlichen Grüßen

Rolf
 
Hallo Rolf,

mit der von Torsten genannten Nr. findet ich immerhin bei MB eine lieferbare Büchse mit den Abmessungen Länge 8cm, Breite und Höhe 5cm Gewicht ca 110g, kommt das hin.
Dann hin setzen und festhalten, das Ding scheint aus irgend einem sehr seltenen Material zu sein: € 650,10 inkl Mwst exkl Versand :(
 
Wow, das sind ja Maschinenbaupreise... :?

Ich habe täglich mit Ersatzteilpreisen für den Maschinenbau zu tun, und da sind 600€ für solch kleine Teile traurige Realität! Da treibt es mir manchmal die Tränen in die Augen wenn ich Angebote und später Rechungen zum Unterschreiben auf den Tisch bekomme.

Man kann froh sein das viele Ersatzteile für unsere Fahrzeuge im Vergleich so billig sind.
Beispiel Ölfilter: Für Werkzeugmaschinen liegt der durchschnittliche Preis für Hydraulikölfilter bei 100€!
Kugellager: von 50 bis 300€ (oder mehr) pro Stück ist da alles dabei...


Gruß Michael
 
Hallo Jürgen,
Kindermann hat die Gleithülse auch im Programm, allerdings ist die einen Tick teuerer.

Viele Grüße
Torsten
 
mit der von Torsten genannten Nr. findet ich immerhin bei MB eine lieferbare Büchse mit den Abmessungen Länge 8cm, Breite und Höhe 5cm Gewicht ca 110g, kommt das hin.
Zum Vergrößern anklicken....

Länge ist 58 mm, Durchmesser 36 mm, Masse 104 g, Oberflächenhärte entsprechend ca. 60 HRC mit Ersatzprüfung ermittelt

Einen Ermüdungsbruch kann ich mir grundsätzlich - bei ordnungsgemäßer Einstellung der Lenkung - nicht vorstellen, da die Büchse auf Zug lediglich über relativ schwache Federn belastet ist. Nur bei falscher Einstellung des Gestänges oder bei einem gewaltsamen mechanischen Schlag ist ein Bruch möglich, nämlich wenn der Kugelzapfen durch kurzzeitige übermäßige Schrägstellung die Gleitbüchse regelrecht sprengt.
 

Anhänge

  • P1050275_klein.jpg
    P1050275_klein.jpg
    53,8 KB · Aufrufe: 4.243
Hallo,

ein kleiner Tip am Rande:

Wie ich aus aktuellen Zuschriften anderer Forumsmitglieder und auch aus meinem eigenen Fall jetzt entnehmen kann. scheint der von aussen nicht (so leicht) erkennbare Bruch der Hülse nicht ganz selten der Grund für den Verkauf einer solchen Hilfslenkung zu sein.

Man wird also vor dem Kauf einer gebrauchten Hilfslenkung um das Zerlegen nicht herumkommen, wenn man sich unter Umständen eine solche Überraschung ersparen will.


Mit freundlichen Grüßen

Rolf
 
Hallo Christoph, Hallo Rolf,
braucht Ihr jetzt eine neue Gleitbüchse? :technik
Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden, was für ein Material die Büchse ist?
Die Härte von ca. 60 HRC habt Ihr ja schon herausgefunden.
Ich denke eine Nachfertigung sollte doch möglich sein. :flex
Welche und wieviele Passungen und Oberflächengüten sind denn einzuhalten?

Gruß
Sven
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Oben
Zurück