Suchergebnisse

  1. e.arens

    Internet Explorer Problem

    Ulli, genau diese Einstellung wird immer wieder beim nächsten Rechnerstart mit \"about:blank\" rüberschrieben. Gruss e.a.
  2. e.arens

    Doppelkupplung

    Über den Verschleiss brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen, eher über die einseitig im linken Bein anschwellenden Muskeln. Du kansst den Pedalpunkt einfach ermitteln: Motor und Getriebe in den Leerlauf bringen, Schalthebel aus dem Leerlauf mit ganz leichtem Druck in Stellung 3. oder 4. Gang...
  3. e.arens

    Internet Explorer Problem

    Vielleicht gibt es hier auch einen Profi, der mir bei einem Rechner Problem helfen kann. Ich habe beim Internet Explorer immer die Unimog Seite als Starseite gesetzt und beim Start immer mal schnell reingesehen. Seit ein paar Wochen erscheint dort eine Art Suchmaschine \"about:blank\", die ich...
  4. e.arens

    Doppelkupplung

    Immer nur die Kupplung benutzen, die man wirklich benötigt. D.h. beim normalen Fahren nur halb durchtreten, es sei denn Du benutzt das Kupplungspedal als Muskeltrainer, speziell bei alten 406 kann man damit gezielt Muskelaufbau im linken Bein betreiben. Gruss e.a.
  5. e.arens

    Rosette für Lüftungsschlitze

    Dirk, diese Teile sollen nur die Kanten der Luftschlitze abdecken. Es gab / gibt gesetzliche Bestimmungen, die bei Aussenkanten an Fahrzeugen einen bestimmten Radius vorschreiben, diese Bedingung wurde bei den Luftschlitzen nicht erfüllt, deshalb diese Verkleidung. Gemessen wird das mit einer...
  6. e.arens

    Farben Unimog 411

    Unabhängig vom Farbhersteller oder der Lackzusammensetzung ( Nitro, Kunstharz, 2K, Wasserlack ) ist es heute schwierig, den Glanzgrad der damaligen Chassislacke wieder genau zu treffen. Matt-Schwarz sieht immer sehr edel aus, insbesondere mit andersfarbigen Anbauteilen wie verzinkten Schrauben...
  7. e.arens

    Motorprobleme U411

    Eine Ferndiagnose ist hier nicht ganz einfach. Zuerst würde ich mal den Tankinhalt kontrollieren, ist da auch wirklich nur Diesel drin ? Könnte da eine grössere Menge Kondenswasser drin sein ? Wenn ein Diesel abstirbt, dann ist das fast immer fehlender Kraftstoff, zuerst mal Filter prüfen und...
  8. e.arens

    Landkarten-Modul - bitte lesen

    Hab\'s heute nochmal probiert: Bild laden geht nicht. \"der Datei konnte nicht kopiert werden\" als rote Rückmeldung und ein Symbol erscheint auch nicht. Wohne ich zu nahe an O. Malms oder Christian Bode oder warum zeigt sich nichts ? Gruss e.a.
  9. e.arens

    Bremskraftverstärker U421.123

    Björn, wenn Flüssigkeit austritt, ist es der Hauptbremszylinder, der Verstärker arbeitet nur mit Luft und zischt bei Undichtigkeiten oder verstärkt nicht mehr. Du benötigst einen Rep. Satz für den HBZ oder einen neuen. Griss e.a.
  10. e.arens

    Bio-Diesel- künftig für alle!

    Zum Thema Heizöl: unsere belgischen Mog Kollegen dürfen ihre Fzge im landw. Betrieb mit Heizöl betanken. Die Belgier haben keine Rückvergütungsanträge für Mineralölsteuer oder sonstige Administrationen nötig, da darf der Bauer einfach Heizöl tanken ( Preis z.Zt. ca. 32 ct/ltr ). Ich darf das...
  11. e.arens

    Bremskraftverstärker U421.123

    Einfach den nächsten LKW Bremsendienst oderWabco Service Station (http://www.wabco.de) suchen und mit der Teilnummer nach einem Rep. Satz fragen. Schau Dir auch die folgende Seite http://www.wabco.info/intl/de/ an, gib als Suchbegriff 462 007 ein und lass Dir die Druckschrift zeigen. Wenn Deiner...
  12. e.arens

    Pritsche 421 / 411

    Danke für die schnelle Antwort Gruss e.a.
  13. e.arens

    Pritsche 421 / 411

    Sind die Kugeldurchmesser und Position beim 421 und 411 identisch, d.h. passt eine kurze Pritsche ( 150 x 150 cm ) vom 421 auf den kurzen 411 ? Da die vorderen Befestigungen der Kipperspinne nicht identisch ist, weiss ich nicht sicher, ob die Pritschen austauschbar sind. Gruss e.a.
  14. e.arens

    Differenzialsperre 411 defekt

    Stephan, Du hast Recht, da sind noch ein paar Dichtungen auf dem Weg zum Getriebe aber diese Dichtringe sind für drucklosen Betrieb ausgelegt und bei 4-6 bar bläst es natürlich durch. Meist reicht das Auswechseln des Dichtringes am Diff. Kolben und dann klappt wieder alles. ...und ein wenig...
  15. e.arens

    Kombiinstrument U421

    wenn Du die alten grauen meinst : JA Die findest Du auch in alten LP 808, 813 und anderen DB LKW\'s und Bussen aus den 70 igern. Gruss e.a.
  16. e.arens

    Differenzialsperre 411 defekt

    Da hat sich vermutlich der Dichtring verabschiedet, da hilft dann nur noch Zerlegen und Erneueren. Leider viel Arbeit, aber mit Tricks scheint da nichts mehr zu gehen. Gruss e.a.
  17. e.arens

    Hubspindel Heckkraftheber

    Danke für die schnelle Info Gruss e.a.
  18. e.arens

    421

    Nein, Michel, wenn Zapfwelle dreht ehe der Mog fährt, bei ca. 1/2 er Kupplungsweg, dann hast Du Doppelkupplung. Eine Motorzapfwelle lässt sich immer im Stand betreiben, es gibt auch Wegzapfwellen, die sind abhängig von der Fahrgeschwindigkeit, aber beim Unimog sehr selten zu finden. Gruss e.a.
  19. e.arens

    Hubspindel Heckkraftheber

    Hat mal jemand das Gewinde der 3 Punkt Hubspindeln am U 411 mit alter Achse und hydr. Kraftheber hinten vermessen ? Möchte mir neue Spindeln machen lassen, da meine leicht verbogen sind und sich nicht mehr ganz eindrehen lassen. Da ich keine geeigneten Geräte zur Gewindebestimmung in dieser...
  20. e.arens

    Getriebe 406/416

    Die Vorschaltgruppe wird vor das Hauptgetriebe geschraubt, ich meine aber, die Hauptwelle des 6 Gang Getriebes müsste dann gegen eine andere getauscht werden, die (vorne rausstehende) Länge ist unterschiedlich. Gruss e.a.
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