danke für eure Infos.
Wenn ich euch richtig verstanden habe, dann ist das Thema Überdruck eigentlich vom Tisch da es auf 2 Arten abgesichert ist.
Eine Zentralschraube und einen Filzring hat meine Getriebe nicht. Einglaufen oder ähnliches konnte ich am Flansch auch nicht sehen,.....war ja vorher...