Suchergebnisse

  1. bwswede

    Problem mit dem pneumatischen Magnetventil der Werner M62

    Hallo Alex, vielen Dank für deine Antwort auf meine Frage. Ich war mir unsicher, ob die Teile des Magnetventils austauschbar sind und/oder ob sie in den USA leicht erhältlich sind. Nachdem ich deine Antwort gelesen hatte, habe ich ein wenig recherchiert und auf Amazon genau das gefunden, was...
  2. bwswede

    Problem mit dem pneumatischen Magnetventil der Werner M62

    Hallo Unimog-Freunde, ich melde mich mal wieder, um eure Hilfe bei einem Problem zu erbitten, das ich derzeit habe. Die Kupplung auf der rechten Seite meiner Werner M62-Seilwinde funktioniert nur sporadisch. Das bedeutet, dass die Winde manchmal – nachdem ich das Seil ausgezogen und an einem...
  3. bwswede

    Werner M62 Kupplungsteile

    Hallo Freunde, Ich habe eine Werner M62-Winde an meinem 406. Mir ist vor kurzem aufgefallen, dass meine Kupplung rutscht, wenn ich schwere Lasten ziehe. Aus diesem Grund habe ich angefangen, nach neuen Kupplungsscheiben zu suchen. Auf Ebay Kleinanzeigen gibt es eine Person, die die...
  4. bwswede

    406 Motoröl-Messstabverlegung

    Hallo Unimog-Freunde, Ich habe einen 406 von 1976 und wie viele von Ihnen wissen, muss die innere Motorabdeckung entfernt werden, um den Motoröldeckel zu überprüfen. Dies ist nicht mehr so einfach wie früher, da der Bildschirm der Rückfahrkamera, der Lüfter, die Handyhalterung usw. an der...
  5. bwswede

    Bitte helfen Sie mir beim hydraulischen Einbau.

    Hallo Unimog-Freunde, Obwohl ich seit über 20 Jahren einen 406/416 besitze, habe ich immer noch Probleme mit metrischen Hydraulikanschlüssen (ich bin in den USA). Ich baue an meinem Unimog einige Schnellkupplungen an. Da ich in den USA nicht finden konnte, was ich brauchte, habe ich bei einem...
  6. bwswede

    Verwirrt von der Hydraulik meines 406

    Hallo Unimog-Freunde, Ich hoffe auf Hilfe von Leuten, die die 406-Hydraulik besser kennen als ich. Was ich tue, scheint einfach zu sein, aber die Implementierungen verhalten sich nicht so, wie ich denke, dass sie sollten, wenn sie erhöht und gesenkt werden. Ich habe bei meinem 406 eine...
  7. bwswede

    406 Superkriechgänge im Tiefschnee

    Hallo Unimog-Freunde, Ich wollte diese Frage schon seit Jahren stellen, aber ich komme erst jetzt dazu. Ich habe einen 406 mit dem großen Getriebe und benutze ihn im Winter zum Schneeblasen. Bei schwerem und tiefem Schnee bin ich gezwungen, die Superkriechgänge zu verwenden, um langsam genug zu...
  8. bwswede

    Hydraulisches 1-Wege-Stromregelventil

    Hallo Unimog-Freunde, Ich habe an meinem 406 eine vordere 3-Punkt-Anhängung. Wenn ich das Ventil öffne, um das Anbaugerät abzusenken, fällt es schnell zu Boden, wenn ich nicht aufpasse. Ich suche ein Einweg-Durchflussregelventil. Ich habe die Schläuche auf dem Bild Anfang dieses Jahres...
  9. bwswede

    406 große Getriebe-Zwischenräder funktionieren nicht

    Hallo Unimog-Freunde, Im Winter 2021 beschädigte ich die Hohlwelle, die das seitlich montierte Zapfwellengetriebe antreibt, als ein Paar Scherbolzen an einer Schneefräse ihre Arbeit nicht verrichteten. Letzten Sommer habe ich das Getriebe mit einer neuen Hohlwelle überholen lassen. Im Herbst...
  10. bwswede

    1976 406 Zapfwellenproblem

    Hallo Unimog-Freunde, Mein Unimog-Getriebe wurde repariert. Ich habe ein Bild des beschädigten Teils in einem anderen Thread gepostet, aber ich dachte, ich würde es hier posten, um dieses Problem abzuschließen. Der Mechaniker stellte fest, dass die Hohlwelle mit dem Zapfwellenantrieb beim...
  11. bwswede

    406 Bremsleitung am vorderen Kabinenscharnier

    Hallo Unimog-Freunde, Ich habe vor kurzem mein Getriebe reparieren lassen, um die Zapfwelle zu reparieren. Das Problem war, dass die hohle Zapfwelle und das Antriebsrad beschädigt waren. Am Antriebsrad waren zwei Zähne abgebrochen (siehe Foto). Während die Kabine gekippt war, bat ich den...
  12. bwswede

    Werner M62 Seilwinde Dichtungen

    Hallo Unimog Freunde, Ich komme noch einmal zu dir und bitte um Hilfe. Letzten Winter wurde mein Getriebe beschädigt, als die Schneefräse auf einen Felsen stieß. Um dem Mechaniker bei der Reparatur zu helfen, habe ich die Werner M62 Seilwinde aus dem Jahr 1973 entfernt. Wenn die Seilwinde aus...
  13. bwswede

    406 Gummi Getriebeabdeckung mit zusätzlichem Hebel

    Hallo Unimog Freunde, Ich möchte die Gummiabdeckung an den Schalthebeln des Getriebes ersetzen. Ich habe ein 20-Gang-Getriebe mit einem Hebel vorne und hinten Zapfwelle. Ich habe auch einen Hebel für die unten montierte Hochgeschwindigkeitszapfwelle, die eine Hydraulikpumpe antreibt. Ich habe...
  14. bwswede

    1976 406 Zapfwellenproblem

    Hallo Unimog Freunde, Ich habe ein Problem, auf das ich noch nie gestoßen bin, und ich kann mich auch nicht erinnern, über jemanden mit demselben Problem gelesen zu haben. Ich habe Informationen von meinen amerikanischen Unimog-Freunden erhalten, aber leider verfügt keiner von uns über das in...
  15. bwswede

    Werner Polterschild für 406

    Grüße Unimog Freunde, Ich habe eine 406 mit einem vorderen Polterschild. Ich verstehe, dass der 5. Schlauch des am Polterschild montierten Ventils dazu dient, den Systemdruck zu entlasten, wenn ein zu schweres Objekt angehoben wird. Ich suche nach dem einfachsten Weg, den...
  16. bwswede

    Auf der Suche nach einer Teileliste für Werner Polterschild

    Hallo Unimog Freunde, Ich habe eine Werner M62 Seilwinde, Bergstütze und ein Frontpolterschild, die 1973 für eine 406 hergestellt wurden. Ich suche eine Ersatzteilliste für die Hydraulikzylinder auf dem Polterschild. Hat jemand eine, die er gerne mit mir teilen würde? Vielen Dank im Voraus, Blane
  17. bwswede

    Werner seilwinde pneumatischer Magnetventil

    Hallo Unimog-Freunde, Ich habe eine Werner M62 seilwinde auf meiner 406. Der pneumatische Magnet, der die Bremse auf der Trommel auf der Beifahrerseite steuert, bringt Luft an die Bremse an, wie sie sollte, wenn sie unter Spannung steht, aber wenn sie nicht unter Spannung steht, tritt sie...
  18. bwswede

    Werner M62 Handbremse

    Hallo Unimog-Freunde, Ich habe ein Problem mit meiner Werner M62 seilwinde. Die Trommel auf der linken Seite dreht sich beim Lösen der Bremse zu frei. Ich habe versucht, Item #1 zu drehen, aber nichts ist passiert, es dreht sich nur. Als ich Artikel #2 drehte, zog die Bremse ein wenig an der...
  19. bwswede

    Typ der hydraulischen Armatur

    Hallo Unimog-Fans, Ich habe Schwierigkeiten, die Art der Hydraulikanschlüsse an meinem Werner Bergstutzen zu bestimmen. Ich habe in Katalogen nach Hilfe gesucht, finde aber nicht die Antworten, die ich suche. Ich hoffe, dass jemand, der dies liest, weiß, wie diese heißen. Danke im Voraus, Blane
  20. bwswede

    Werner M62 pneumatische Drehzahlregelung

    Hallo Unimog-Fans, Ich überholte und installiere den pneumatischen Motordrehzahlregler für eine Werner M62-Winde an meiner 406. Ich bin nicht sicher, wo diese beiden Teile montiert werden sollen. Hat jemand Fotos, die zeigen, wo sie montiert sind? Ich bin auch neugierig zu wissen, welche Art...
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