Suchergebnisse

  1. paule09

    Frage an die Motoren-Spezies

    Moin, stelle mir seit längerem die gleiche Frage wie Reiner. Habe leider auch noch keine Auflösung (Unterlagen)zu der Kennzeichnung der verschiedenen Förderpumpen gefunden. Unterscheiden sich die Pumpen im Förderdruck, Fördermenge oder beidem? Kann auch eine Pumpe mit anderer Kennzeichnung...
  2. paule09

    BREMSTROMMEL 421/s404

    Hallo Henri, ich würde sagen das paßt nicht, da der 404 eine alte Achse und der 421 die neue Achse hat. Sollte ich mich irren, lasse ich mich gerne belehren. Gruß Matthias
  3. paule09

    Rückschlagventil an Förderpumpe U 411/OM 636 klebt fest

    Hallo Stefan, bist Du sicher das es an einem klebenden Rückschlagventil liegt? Oder kann es sein das er irgendwo etwas Luft zieht? Evtl. Filter dicht? Gruß Matthias
  4. paule09

    Welches Gewinde u. welche Steigung hat die Oelablassschraube

    Hallo, wenn ich als erstes die Schraube mit einem Schlag (Prallschlag)auf den Kopf gelockert habe, ließen sich in aller Regel die Schrauben leicht ausdrehen. Gruß Matthias
  5. paule09

    Getriebe 411 klingt ungesund

    Hallo Luki, was ist aus deinen Geräuschen im Getriebe geworden? Mein 411er Getriebe zeigt bei Leerlaufdrehzahl die gleichen Symthome, hebe ich die Drehzahl etwas an, verschwindet das mahlende Geräusch. Wüste gern ob das normal ist. Gruß Matthias
  6. paule09

    Ölablaßschraube für Hinterachse 411/119 Bj 1964

    Hallo Peter, ich hatte das gleiche Problem (gleicher Mog, gleiches Bj.) Die verbauten Bundschrauben mit Kupferdichtung passen absolut nicht bei der Achse und waren auch nicht dichtzukriegen. Also bestellte ich mir bei einem Schraubenlieferanten die konischen Verschlußschrauben (dichten über das...
  7. paule09

    Wer braucht Gummi für die Rockinger ?

    Hallo Hugo, je nach Kostenpunkt würde ich ebenfalls ein bis zwei Gummis nehmen. Bitte kurze Info an matthiasmoeckel@t-online.de wenn du genaueres weist. PS.: Ich suche noch eine Konusfeder(sitzt über dem Bolzen) für diese Kupplung. Falls jemand helfen kann, bitte melden. Gruß Matthias
  8. paule09

    TÜV - Vollabnahme

    Hallo Heinz, habe kürzlich in einer Motorradzeitung gelesen, das für Fahrzeuge die nicht länger als sieben Jahre stillgelegt waren ab dem 01.03.07 eine ganz normale HU gemacht wird. Leider ist mein MOG am 01.03.07 etwas länger als sieben Jahre abgemeldet. Zur Vollabnahme kann ich Dir leider...
  9. paule09

    Hauptbremszylinder U411 reparieren

    Hallo Christoph, such mal unter "Zweistufiger Hauptbremszylinder defekt" von u421.cabrio. Ist zwar nicht jedes Teil zu erkennen hat aber gereicht. Nochmals vielen Dank Matthias
  10. paule09

    Bremsflüssigkeit DOT 3 ?

    Hallo Jürgen, ich habe bei der Grundüberholung der Bremsanlage auf eine Silikonbremsflüssigkeit DOT 5 gewechselt welche meiner Meinung grundsätzlich bessere Eigenschaften als die herkömmliche Bremsflüssigkeit hat. Der wichtigste Punkt war für mich das sie kein Wasser aufnimmt und den Lack...
  11. paule09

    Hauptbremszylinder U411 reparieren

    Hallo Christoph, habe deine Bilder gefunden. Waren sehr hilfreich. Die Montage habe ich mir problematischer vorgestellt aber mit genug ATE-Paste flutschte der Kolben fast von allein in den Zylinder. Man muß sich halt nur trauen. Danke und Gruß Matthias
  12. paule09

    Hauptbremszylinder U411 reparieren

    Hallo Arne, an einer Reparatur geht leider nichts mehr vorbei da die Einzelteile bereits vor mir liegen. Der innere Zustand der Zylinderfläche ist noch super in Ordnung. Mir geht es nun nur darum beim Montieren die Teile an der richtigen Stelle und Einbaulage zu plazieren. Daher wäre eine...
  13. paule09

    Hauptbremszylinder U411 reparieren

    Hallo, suche Explosionszeichnung und/oder Reparaturanleitung für zweistufigen(Einkreis) Hauptbremszylinder (U411 Bj.64). Da dieser Vorgang im Werkstatthandbuch nicht näher beschrieben ist, wäre ich auch für hilfreiche Tipps dankbar. Danke und Gruß Matthias
  14. paule09

    OM 636.930 in U411.119

    Hallo Stephan, deine Unterlagen vom Motor haben mir sehr weitergeholfen. Nun jedoch das nächste Problem. An meinem Motor fehlt der Einstellzeiger an der Stirnradabdeckung für die korrekte OT und FB Einstellung zu den Markierungen auf der Riemenscheibe. Kann mir jemand einen Einstellzeiger...
  15. paule09

    OM 636.930 in U411.119

    Hallo Arne, bin mir nicht ganz sicher da ich kein Ersatzteilkatalog vom OM 636.930 besitze. Benötige aber ganz sicher die Welle und die Mutter für den Antrieb des Betriebsstundenzählers. Mittlerweile hat sich ein neues Problem ergeben. Habe die EP getauscht und weiß nun nicht ob ich die...
  16. paule09

    OM 636.930 in U411.119

    Hallo Thorsten, da ich diese Meinung schon von mehreren gehört habe, werde ich mir die Sache nocheinmal durch den Kopf gehen lassen. Evtl. finde ich ja eine befriedigende Lösung. Gruß Matthias
  17. paule09

    OM 636.930 in U411.119

    Hallo Arne, danke für deine Info. Hab mich dann wohl zu früh gefreut. Da dieser Motor so im 411er Handbuch und der Ersatzteilliste nicht vorkommt, fehlt mir momentan der Durchblick. Sollte ich die Welle tatsächlich tauschen müssen, hätte ich die richte Welle schon ganz gern bevor ich an´s...
  18. paule09

    OM 636.930 in U411.119

    Hallo Arne, schönen Dank für die schnelle Antwort und den guten Tipp mit der Antriebswelle für die EP. Gruß Matthias
  19. paule09

    OM 636.930 in U411.119

    Hallo Udo, wie hast Du den Luftpresser platziert? Bei mir ist trotz Verlegung nach vorn und rechts nicht genug Platz für die Riemenscheibe vom Luftpresser zur pilzförmigen Abdeckung des Spritzverstellers. An den Bildern die ich Arne geschickt habe kann man schon tiefe Schleifspuren im Deckel...
  20. paule09

    OM 636.930 in U411.119

    Hallo Arne,endlich hatte ich mal Zeit die Fotos zu machen. Nun kannst Du Dir selber von der Sache mal ein Bild machen. Also wie gesagt, Spritzversteller am Motor zur EP-Antriebswelle und Unterdruckverstellung an der EP. Das die Pumpe überhaupt noch den Motor zum laufen bringt ist mir ein Rätsel...
Oben
Zurück