Das Trecker Quiz

Hallo Ulli,

ich hatte es befürchtet, dass ich bestenfalls "nah dran" war, da ich annehmen musste, dass Dein Hinweis auf Zeus nicht allgemeiner sondern sehr konkreter Art war. Aber über einen Hercules von Hela höre ich heute das erste Mal. Dein Fundus scheint doch erheblich größer als meiner zu sein - trotz inzwischen mehr, als 3.000 Digitalbildern!

Na dann lassen wir doch jetzt mal einen anderen ans Werk, sonst gräbst Du am Ende noch die Unikate aus den Original-Archiven aus und lässt uns noch älter aussehen... :wink:

Grüße an alle

Holger
 
Hallo Uli,
das Buch hat mir ein paar Rätseltrecker geliefert.Auch den Herkules hatte ich vorbereitet,du warst diesmal schneller! Er ist auch nur! in diesem Buch erwähnt. Ich kann auch keine Daten finden
Der H.Lanz Herkules mit Baujahr 1930 muss der Voläufer des Samson gewesen sein ,da diese erst ab 1931 bis 1936 gefertigt wurden.
diese hatten einen Deutz Diesel 11PS Verdampfer oder paralell ab 1933 ILO Vergasermotor 14PS. Vom Samson wurden ca 600 Stück gebaut

Rätselgrüsse Jochen
 
Hallo Ulli,

im Buch von Wolfgang H. Gebhardt fand ich noch folgendes:
Hercules 1933? DKW 2 Zyl. Vergasermotor 15/20 PS Thermosyphonkühlung BxH 76x76 mm 692 cm² 2500/3500 min^-1
aber leider keine weiteren Angaben oder Fotos
 
5 Tage kein Rätsel ist nicht gut...

Ist eigentlich nicht schwer, Geräteträgerkenner sollten ihn kennen.
Bitte auch Info, wer wirklich dahintersteckt!

Gerne auch wieder in "Bildern" gesprochen...

Grüße

Holger
 

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sind halt Osterferien,
die richtige Zeit um Schnee zu schippen oder andere Sachen machen.
Also: dat is eine gemeinschaftliche Entwicklung von 3 nahmhaften Firmen
von denen es leider keine mehr gibt.
Eingebaut ist ein 2 Zylinder Luftgekühlter Motor von 17-20 PS eines der Partner, zum Schluss wurde ein 2 Zylinder luftgekühlter 25PS Motor einer Kölner Firma eingebaut.
Der Rahmen dieses Geräteträgers konnte durch zusammenschieben auf verschiedene Längen eingestelltwerden ,ebenso konnte die Spurweite eingestellt werden.

rätselgrüsse Jochen
 
Hallo Holger Hallo Jochen,sind das Produkte von Ritscher,RuhrStahl und Hanomag ??? :?
 
Hallo,

die hinteren Felgen sind auf jeden Fall von Deutz. Beim Rest bin ich noch am zweifeln. Scheint ja nicht ganz so einfach zu sein.
 
Jo,

der Thorsten hats. Ich war mir bei den Radnaben an der Hinterachse nicht sicher. Aber die Motorabdeckung hat ihn verraten.
 
da lag ich ja voll daneben !
Ich hatte Ritscher Multitrac ,Fahr und Güldner als Partner im Auge.
Pech gehabt

Auf ein neues
Gruss Jochen
 
Moin Jochen,

nicht traurig sein, ich hatte zunächst auch Ritscher und Co im Auge, konnte ich dann aber wegen des Vierkant-Rahmens, den Multitrac und Konsorten verwendeten, ausschliessen.

Ich hätte mir doch die Bilder vom Eicher Gxx genauer ansehen sollen :lol:

Gruß Ulli
 
Hallo Männers,

hier die Farbaufnahme des Deutz Unisuper:

http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.deutz-traktoren.de/bilder_galerie/nordhorn/bilder/unisuper_02.JPG&imgrefurl=http://www.deutz-traktoren.de/bilder_galerie/nordhorn/bilder/luft_jung.htm&h=600&w=800&sz=102&hl=de&start=1&tbnid=0Olfeuvg_feYhM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dunisuper%26gbv%3D2%26hl%3Dde%26sa%3DG

...der ja kein Deutz war... http://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Deutz_Unisuper

Dann mal der nächste...

Grüße

Holger

http://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Eicher_Unisuper_G400
http://de.wikibooks.org/wiki/Bild:Eicher_G250_25PS_1969_1.jpg
http://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_Eicher_Unisuper_G250
http://www.eicherfreunde-wassenberg.de/resources/_wsb_364x277_DSCN0146.JPG
http://www.unisuper.de/
http://www.watzeels.nl/5.html
 

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Hi,

nachdem hier etwas Ruhe eingekehrt ist möchte ich die Gelegenheit nutzen, und unverdient ein Bild einstellen.
Vorweg: ich kenne den Namen des Herstellers nicht, aber ich habe ein Bild des ganzen Geräts.
Weiß jemand wozu dieses Teil gehört?

Trecker_Klein.jpg


Gruß,
Holger
 
Moin Holger,

ohne jetzt recherchiert zu haben sage ich mal, dass es ein Belarus sein könnte.
Markant ist auf jeden Fall der Vorderradantrieb über die gekröpfte Achse, solche Antriebe habe ich bislang nur bei russischen Traktoren gesehen. Die "Vollkapselung" des Motors mittels Wärmedecke weist auch auf einen Einsatz in den kalten Regionen hin :wink:

Gruß Ulli

EDIT: aufgrund der abgesetzten Scheinwerfer wohl ein Modell von vor 1980, da etwa ab diesem Zeitpunkt bei den Belarus die Scheinwerfer in die Kühlermaske integriert waren - könnte ein sehr früher 400A sein
 
Hallo,

wie gesagt - den genauen Typen kenne ich nicht. Aber russisch klingt gut - ich habe den Trecker auf dem Flughafen in Moskau fotographiet, da ich die Art des Allrad-Antriebs in der Vorderachse sehr interessant fand:

IMG_0774.JPG



Wenn sonst keiner was postet, hab ich noch ein Quiz :)
Zu welchem Traktor gehört diese Kabine?

Trecker2_Klein.JPG


Wie der letzte - kenne den Typ nicht, aber habe ein komplettes Bild :)
 
Moin Holger,

unverwechselbar das Fahrerhaus von einem "Kälbchen" :wink:

T150 der Traktorenwerke Charkow (der "kleine Bruder" vom K700, der K700 wurde allerdings in St.Petersburg gebaut)

Motor: 6-Zylinder Diesel mit 165PS / 2100/min Typ SMD-62
Anlasser: 1-Zylinder Zweitakt-Benzin-Motor 13,5PS / 4000/min
Leergewicht gut 7to

Gruß Ulli
 
hmm, scheinen wohl alles keine Exoten zu sein :(

IMG_2284.JPG


Habe ich im Baltikum gesehen, und die Dinger scheinen etwas schwach auf der Brust zu sein (trotz der sehr bulligen Optik). Mit einem 3-Schar-Pflug waren die Dinger schon verdammt langsam im Acker...

Noch ein Versuch: was ist das?


trecker3.jpg
 
Hallo,

der erste ist ein Belarus (eigentlich MTS für Minsker Traktorenwerke).

Leistung in baugleicher Maschine von 50 bis 80PS, mit Turbo bis 120PS.

Allradantrieb mit 2 Kegelradgetrieben durch das Portal.

der zweite ist ein unter anderem auch von Belarus, aber auch allen anderen ehem. sowjetischen Herstellern (z.B. auch Kharkov) gebauter 150PS Knicklenker mit einem V6 Motor.

Das letzte Bild dürfte ein Timberjack Skidder sein, evtl. der 230B

Grüße

Holger
 

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Hallo zusammen,

na dass das Kälbchen 165 PS hat, hätte ich zwar dem Lärm nach zu urteilen geschätzt, aber wie gesagt: die sichtbaren Fahrleistungen waren eher enttäuschend.

Zum letzten Bild: Timberjack klingt zu westlich - dieses Exemplar habe ich auf dem Rückweg aus dem Baltikum fotografiert...

Weitere Tipps?

Viele Grüße,
Holger
 
Moin Holger,

wie du liest (oder auch nicht liest), brauchen wir weitere Tipps :lol:

Das Hydraulikgedöns links vom Rad könnte zu einem Polderschild gehören, daher lag die Vermutung, dass es sich um einen Timberjack handeln könnte, schon nahe.

Könntest du etwas mehr vom Fahrzeug zeigen?

Gruß Ulli
 
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