Getriebeölkühler

Guuden,

sorry, es gibt keine GÖKs von meinem Gießer mehr.
Der hat seinen Betrieb verkauft, sein Nachfolger will nichts
mit "Kleinkram" zu tun haben.
Ich habe auch keinen Bock mehr, außer einer Menge Aktionen
und Umständen,
kamen, außer von Zweien mit je einem Dankeschön,
und einer Spende für die U-Comm, wofür ich dankbar bin,
nur Gemeckere dabei rum.

Wer einen Gießer kennt, die Muster existieren noch.

Gut UG1! Justus.
 
Hallo Justus,

wirklich sehr schade. Es wäre toll, wenn sich jemand mit Kontakt zu einem Gießer finden würde und uns weiterhin mit GÖKs versorgt.

MagMog schrieb:
kamen, außer von Zweien mit je einem Dankeschön,
und einer Spende für die U-Comm, wofür ich dankbar bin,
nur Gemeckere dabei rum.

Also Gemeckere ist wirklich völlig unangebracht! :mauer

Deshalb nochmal ganz ausdrücklich:
:danke :respekt :spitze :danke

Viele Grüße
Günter
 
Hallo zusammen,

Justus hat mir freundlicherweise die beiden Gussformen für die Ölkühler zur Verfügung gestellt.

Bei genügend Interesse würde ich eine kleine Serie giessen lassen.

Der Preis für das kleine Modell beträgt € 145.- und für das grosse Modell € 160.-, nur gegossen, unbearbeitet, zuzüglich Porto.
Ein Teil des Erlöses geht als Spende an die Ucom.

Wer also Interesse hat bitte melden.

Grüsse Bert

Admin: Ich habe das mal in diesen Bereich eingestellt, falls es eher in die Rubrik biete oder Technik passt bitte verschieben oder Info.
 
Hallo Zusammen,

gibt es eine Zeichnung von dem Gußteil? Wenigstens das Bohrbild sollte man kennen.
Anhand der Bilder kann man schlecht erkennen ob es Grauguß oder Aluminium ist.

Grüße: Zsolt
 
Eik Guuden Bert,

ich freue mich, dass Du mit den GÖKs weiter gekommen bist!

Ich antworte für ihn einfach mal:

Es handelt sich schon wg. der Wärmeleitung um Aluguß.
Wie Bert schrieb,
Bert321 schrieb:
nur gegossen, unbearbeitet,
es geht um das unbearbeitete Gußteil,
deshalb, weil das 404/411... Getriebe ein anderes Bohrbild haben
als das des 406...., von anderen Features wie dem Wunsch nach Zusatzbohrungen
für Temperaturfühler und anderes.
Auch an Anschlüsse an den Kühlkreislauf wurde schon gedacht, um im Winter schneller auf Betriebstemperatur zu kommen und auch sonst immer schön gleichmäßige 80-85°C zu erhalten.

Gut Mog! Justus.
 
Hallo
weil das 404/411... Getriebe ein anderes Bohrbild haben
als das des 406....,
kommt ganz drauf an, wovon du sprichst, beim 406 gibt es das F-getriebe, G-Getriebe mit Schieberad und mit Muffenschaltung. Beim letzteren ist eine Bohrung anders, müsste aber bei deinem Gusskörper auch machbar sein. Bei der Lumo/ Pohl-Version war es bei meinem Muffenschalter möglich.
hier das Modell von Justus/Bert
Getriebeölkühler Model Justus.png
 
Hallo,

Justus und Helmut, Danke für die Unterstützung.

Nein, eine Zeichnung habe ich (noch) keine.
Der Oelkühler wird ja schon länger in dieser Form verbaut und wird in diverse Modelle 404/411 und F+G Getrieben verwendet. Einge haben das Bohrbild von der Dichtung abgenommen.

Eventell wäre mit der mech. Bearbeitung auch möglich, wie sich hier die Kosten belaufen kann ich noch sagen, hier ging es nur mal um das Gussteil was ja nicht mehr hergestellt wurde.
Der Alugiesser arbeitet auch für die Automobilindustrie / Getriebe und da es sich um Sandgussformen handelt ist die Herstellung halt schon aufwendig da alles Handarbeit ist.

Bei dem Teilepreis gehe ich nicht in Vorleistung, daher die Frage wer Interesse hat.

Grüsse Bert
 
Hallo Bert321,
ich würde einen großen Kühler gegen Vorauskasse nehmen.
Grüße
Hans
 
Schön, 2 grosse haben wir schon. :spitze

Ich habe mich da nicht richtig ausgedrückt, mit Vorleistung meinte ich eigentlich das ich nicht je 10 auf Verdacht kaufe und dann darauf sitzen bleibe.

Also wenn hier jemand einen bestellt ist das für mich verbindlich, Zahlung dann bei Lieferung.

Bis zum 26.01.20. sollte ich Bescheid wissen wer einen bestellt, der Giesser muss auch planen,
und im Frühjahr muss der Unimog wieder laufen.

Danke und Grüsse Bert
 
Hallo Reiner,

es handelt sich nur um die Rohlinge, keine mech. Bearbeitung.

Justus schrieb das es mal geplant war den Kühlkreislauf anzuschliesen, aber ob das Umgesetzt wurde ist mir nicht bekannt.

Hier noch mal die beiden lieferbaren Ausführungen.

Gruss Bert
 

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Hallo Bert
Also wenn hier jemand einen bestellt ist das für mich verbindlich, Zahlung dann bei Lieferung.
so wird das nix, mach Bestellung nur bei Anzahlung oder Reuegeld. Wer dann nicht abnimmt hat gelitten.
Bei jeder Aktion läuftst du sonst hinterher oder bleibst gar auf ein oder zwei sitzen.
 
Dem Hinweis von Helmut schliesse ich mich an.
Nicht ohne Vorrauszahlung fertigen.
Ich habe bei 2 GÖK Nachfertigungs Aktionen als Lückenfüller mitgemacht.
Der Wasserkreislauf ist meines Wissens auch nie durchgeführt worden.

Gruß
Jochen
 
Hallo,

ich würde eine kleine Ölkühler nehmen.Wenn mir ein Konto genannt wird bin ich bereit in Vorkasse zu gehen. Ich hoffe dann natürlich, dass ich in absehbaren Zeit das Teil bekomme.

Ein Bohrbildzeichnung würde ich allerdings begrüßen. Kann man nicht von Daimler aus den Archiv eine Blaupause bekommen. Ich habe noch einige Blaupausen von Originalzeichnungen. Vor 30-40 Jahren hat ein freundliche Anruf genügt , und man hat eine Blaupause bekommen. Die Zeiten haben sich aber warscheinlich geändert.

Grüße: Zsolt
 
Hallo Alumog,

schön, dann sind bisher 3 kleine Kühler und ein grosser bestellt.
Am 27.01. geb ich die Bestellung auf, ich nehm mal an das geht dann noch 2 Wochen.

Das Bohrbild kann ich von einer Dichtung abnehmen, das wäre dann aber von einem G-Getriebe.

Rest dann per PN.

Danke und Gruss Bert
 
Hallo Bert,

Ich würde auch einen kleiner Oelkühler kaufen.
Vorkasse kein problem. Versand nach die Niederlande zahle ich zusätzlich an die 145€

Gruss
Matthijs
NL
 
Hallo zusammen,

Matthijs, ok das ist notiert, der Rest dann per PN.

Hier noch das Bohrbild, Achtung vom G-Getriebe.
Ich habe hier nicht auf oder abgerundet, die Masse sind 1:1.

Grüsse Bert
 

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So Leute Endspurt, heute ist Annahmeschluss !

Morgen gebe ich die Bestellung auf, bisher sind es 6 kleine und 1 grosser Oelkühler.
Kam doch noch was zusammen, nachdem der Anfang etwas schleppend war.

Grüsse Bert
 
Guuden,

wenn beim Einbau des GÖK jemand die Höhe von dem unteren Rand bis zum untersten Einbauteil messen könnte, und es mir mitteilte, könnte ich mal die Kühl-Vorwärmung durch das Kühlwasser angehen.
Die Anschlüsse der Heizbüchse des 404 Mil wären ja gut zu zweckentfremden.

Gut Mog! Justus.
 
Hallo zusammen,

die Gök sind gegossen und müssen nur noch verputzt werden.
Ich schau das ich die Teile Anfang nächster Woche versende.

Ein kleiner Kühler ist noch übrig, für Nachzügler.

Danke und Grüsse Bert