Jaja das hab ich gemerkt...
Kann jemand was zu dem Original abzieher aus dem werkstatthandbuch sagen?!?
Kann jemand was zu dem Original abzieher aus dem werkstatthandbuch sagen?!?
Restauration 411
- Ersteller JRHi-Hai
- Erstellt am
moin,
mit dem originalen Abzieher habe ich, so wie Generationen Unimog-Schrauber bereits vor mir, bisher jede Nabe sauber herunter gekriegt. Wenn auch teilweise mit 2m langem Hebel, da die Radnaben beim zugelassenen Mog hier sehr fest drauf sitzen.
Der originale Abzieher wird auch von Unimog-Werkstätten bis heute verwendet...
mfG
Fabian
mit dem originalen Abzieher habe ich, so wie Generationen Unimog-Schrauber bereits vor mir, bisher jede Nabe sauber herunter gekriegt. Wenn auch teilweise mit 2m langem Hebel, da die Radnaben beim zugelassenen Mog hier sehr fest drauf sitzen.
Der originale Abzieher wird auch von Unimog-Werkstätten bis heute verwendet...
mfG
Fabian
Ok,
Also bei meinen Achsen scheint dann wohl was anders zu sein. Ich Ärger mich auch, das ich mir auch noch was zum
Aufpressen besorgen muss.
Also bei meinen Achsen scheint dann wohl was anders zu sein. Ich Ärger mich auch, das ich mir auch noch was zum
Aufpressen besorgen muss.
Hallo Hannes,
Also Ich bin kein Experte aber ich habe gerade im Netz gelesen, dass einige Leute auch schon Probleme mit dem Original abzieher hatten und wieder andere die Nabe mit der Hand abziehen konnten.... Meine Achse mit dem Original abzieher... No way.Lucas hubzylinder und heiß gemacht... Das is schon ordentlich...
Also Ich bin kein Experte aber ich habe gerade im Netz gelesen, dass einige Leute auch schon Probleme mit dem Original abzieher hatten und wieder andere die Nabe mit der Hand abziehen konnten.... Meine Achse mit dem Original abzieher... No way.Lucas hubzylinder und heiß gemacht... Das is schon ordentlich...
Hallo Johannes, (warum musste ich jetzt eigentlich erst Deinen Namen suchen)
So hydraulische Pressen werden einfach überbewertet.
Da stehen mächtige Zahlen im Raum. 20to; 30to
Wenn wir aber ein bisschen nachrechnen gilt doch der alte Satz.
"Gar mächtig ist des Schlossers Kraft wenn er mit dem Hebel Schaft"
Für den originalen mechanischen Abzieher gilt unter Berücksichtigung des Spindelgewindes mit ca 3mm Hub Pro Umdrehung das selbe. Unter Verwendung eines SW55 Ringschlüssels mit 95cm Hebel ergibt sich ein Übersetzungsverhältnis von ca 1:2000. Da reicht schon eine Kraft von 100 N (inkorrekt altdeutsch 10 Kg) am Hebel außen um eine Kraft von ca. 200.000 N (20 to) auf die Radnabe zu bringen.
Wie Fabian oben schreibt läßt sich diese Kraft sogar noch leicht erhöhen, und der alte Orginalabzieher sowie die guten Nachbauten sind weit stabiler als Deine oben gezeigte Konstruktion.
Aus welchem Teil Hessens kommst Du?
So hydraulische Pressen werden einfach überbewertet.
Da stehen mächtige Zahlen im Raum. 20to; 30to
Wenn wir aber ein bisschen nachrechnen gilt doch der alte Satz.
"Gar mächtig ist des Schlossers Kraft wenn er mit dem Hebel Schaft"
Für den originalen mechanischen Abzieher gilt unter Berücksichtigung des Spindelgewindes mit ca 3mm Hub Pro Umdrehung das selbe. Unter Verwendung eines SW55 Ringschlüssels mit 95cm Hebel ergibt sich ein Übersetzungsverhältnis von ca 1:2000. Da reicht schon eine Kraft von 100 N (inkorrekt altdeutsch 10 Kg) am Hebel außen um eine Kraft von ca. 200.000 N (20 to) auf die Radnabe zu bringen.
Wie Fabian oben schreibt läßt sich diese Kraft sogar noch leicht erhöhen, und der alte Orginalabzieher sowie die guten Nachbauten sind weit stabiler als Deine oben gezeigte Konstruktion.
Aus welchem Teil Hessens kommst Du?
Hallo,
Ich dachte mir, dass bei dem originalen abzieher eventuell das Gewinde adieu sagt, wenn man mit einem 2m Hebel arbeitet...
Ich komme aus dem schönen Lahn Dill Kreis mit den Metropolen Dillenburg und Herborn.
Liebe Grüße Johannes
Ps: Meine Name müsste auf Seite 1 dieses Posts stehen, UFH hatte mich darüber informiert dass es absolute Pflicht ist sich ordnungsgemäß vorzustellen
Ich dachte mir, dass bei dem originalen abzieher eventuell das Gewinde adieu sagt, wenn man mit einem 2m Hebel arbeitet...
Ich komme aus dem schönen Lahn Dill Kreis mit den Metropolen Dillenburg und Herborn.
Liebe Grüße Johannes
Ps: Meine Name müsste auf Seite 1 dieses Posts stehen, UFH hatte mich darüber informiert dass es absolute Pflicht ist sich ordnungsgemäß vorzustellen
moin,
selbst der mindestens 50 Jahre alte Abzieher in der Unimog-Werkstatt hier in der Nähe hat keinerlei Schäden am Gewinde. Trotz seiner ausgiebigen Nutzung.
Bei der Dimensionierung und der Zahl der greifenden Gewindegänge ist das auch nicht so leicht, sowas ernsthaft zu beschädigen.
Zum Vergleich:
Ich habe vor ein paar Jahren einen festgerosteten Oberlenker der Kategorie 1 abgerissen, beim Versuch ihn wieder gängig zu machen. Dafür brauchte es einen im Boden verankerten Rohrschraubstock und zwei Mann, die am 2m-Arm zusammen ca. 150 kg Gewichtskraft aufgebracht haben. Das gab einen lauten Knall und die Gewindestange des Oberlenkers war durch. Der Radius des abgerissenen Materials war höchstens halb so groß wie der Radius des Radnaben-Abziehers. Was das auf den Umfang und die Fläche der Gewindegänge ausmacht, kannst du dir mit Hilfe von pi selbst überschlagen.
mfG
Fabian
selbst der mindestens 50 Jahre alte Abzieher in der Unimog-Werkstatt hier in der Nähe hat keinerlei Schäden am Gewinde. Trotz seiner ausgiebigen Nutzung.
Bei der Dimensionierung und der Zahl der greifenden Gewindegänge ist das auch nicht so leicht, sowas ernsthaft zu beschädigen.
Zum Vergleich:
Ich habe vor ein paar Jahren einen festgerosteten Oberlenker der Kategorie 1 abgerissen, beim Versuch ihn wieder gängig zu machen. Dafür brauchte es einen im Boden verankerten Rohrschraubstock und zwei Mann, die am 2m-Arm zusammen ca. 150 kg Gewichtskraft aufgebracht haben. Das gab einen lauten Knall und die Gewindestange des Oberlenkers war durch. Der Radius des abgerissenen Materials war höchstens halb so groß wie der Radius des Radnaben-Abziehers. Was das auf den Umfang und die Fläche der Gewindegänge ausmacht, kannst du dir mit Hilfe von pi selbst überschlagen.
mfG
Fabian
Ok,
Danke für die Informationen.
Wir haben jetzt auch stabiler gebaut und hoffen dass es jetzt funktioniert damit noch im November alles zum strahlen gebracht werden kann.
Danke für die Informationen.
Wir haben jetzt auch stabiler gebaut und hoffen dass es jetzt funktioniert damit noch im November alles zum strahlen gebracht werden kann.
Guten Morgen allerseits,
Wie versprochen hier meine Berichterstattung über das abziehen der Radnabe. Auch der sehr kräftige Hubzylinder hat es nicht geschafft die Radnabe abzuziehen. Morgen bekomme ich eine rock abzieher der 100 t schafft, dann sollte es gehen.
Kann mir jemand mit einem Rat helfen was das auspressen anbelangt?
Wir machen die Experten hier sowas? Das wäre sehr nett, danke.
Gruß Johannes
Wie versprochen hier meine Berichterstattung über das abziehen der Radnabe. Auch der sehr kräftige Hubzylinder hat es nicht geschafft die Radnabe abzuziehen. Morgen bekomme ich eine rock abzieher der 100 t schafft, dann sollte es gehen.
Kann mir jemand mit einem Rat helfen was das auspressen anbelangt?
Wir machen die Experten hier sowas? Das wäre sehr nett, danke.
Gruß Johannes
Anhänge
Die andere Seite ließ sich übrigens "gefühlt" mit links abziehen.... Es ist zum Mäuse melken....
Hallo Johannes
Ich würde vor dem Abziehen mehrmals Rostlöser anwenden. Wenn du da ein gutes Produkt verwendest kriecht das bei entsprechender Einwirkzeit sehr gut und vor allem löst es das alte festgebackene Fett/Oel...
Viel Kraft beim Abziehen :spitze
Gruss Norbert
Ich würde vor dem Abziehen mehrmals Rostlöser anwenden. Wenn du da ein gutes Produkt verwendest kriecht das bei entsprechender Einwirkzeit sehr gut und vor allem löst es das alte festgebackene Fett/Oel...
Viel Kraft beim Abziehen :spitze
Gruss Norbert
Hallo Norbert,
Vielen Dank für den Tipp. Das wd 40 Bad hatte nicht die Wirkung die Chef erhofft hatte. Dafür hat es beim Heißmachen einen tollen Geruch in die Werkstatt gebracht
Vielen Dank für den Tipp. Das wd 40 Bad hatte nicht die Wirkung die Chef erhofft hatte. Dafür hat es beim Heißmachen einen tollen Geruch in die Werkstatt gebracht
Hallo Fabian,
Entschuldige bitte, dass ich dich zu einer Wiederholung zwinge. Ich muss die Frage wohl dann anders formulieren:
Kann mir jemanden einen Rat geben wie ich die Radnaben wieder aufpresse, ohne das Original-Werkzeug zu benutzen, denn dieses besitze ich nicht.
Gruß Johannes
Entschuldige bitte, dass ich dich zu einer Wiederholung zwinge. Ich muss die Frage wohl dann anders formulieren:
Kann mir jemanden einen Rat geben wie ich die Radnaben wieder aufpresse, ohne das Original-Werkzeug zu benutzen, denn dieses besitze ich nicht.
Gruß Johannes
Hallo Johannes,
Du könnetest ja mal bei der Minufa nachfragen, ob sie Dir das WWerkzeug für ein Wochenende leihen.
Hier im Hanauer Raum ist so etwas bei der ansässigen Werkstatt Martin-Langenselbold durchaus möglich.
Du könnetest ja mal bei der Minufa nachfragen, ob sie Dir das WWerkzeug für ein Wochenende leihen.
Hier im Hanauer Raum ist so etwas bei der ansässigen Werkstatt Martin-Langenselbold durchaus möglich.
Hi,
Minufa ist ein guter Tipp allerdings verleihen die nix. Ich befürchte wir müssen selbst was basteln...
Gruß Johannes
Minufa ist ein guter Tipp allerdings verleihen die nix. Ich befürchte wir müssen selbst was basteln...
Gruß Johannes