Aktueller Inhalt von Gregor_Welna

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    U2010: Problem mit HBZ [?!] Räder werden heiß/blockieren

    Moin Roland und die anderen! Vielen Dank für Deine Erläuterungen. Den zugequollenen Bremsschlauch kann ich erfreulicherweise ausschließen. (s.o.) Es wäre meines Erachtens nach erstaunlich, wenn das so plötzlich auftreten würde und gleich alle Bremsschläuche auf einmal betroffen wären. Der HBZ...
  2. G

    U2010: Problem mit HBZ [?!] Räder werden heiß/blockieren

    Moin Rainer und die anderen! Spiel: Ich sitze grad leider nicht in der Nähe des Mogs, aber man konnte das Pedal immer noch ein wenig bewegen. Dann nach kurzem Weg wurde der Widerstand aber sehr groß. folglich würde ich sagen: Spiel vorhanden. Ich habe auch an der Bremspedalerie und der...
  3. G

    U2010: Problem mit HBZ [?!] Räder werden heiß/blockieren

    Moin nochmal! Zur näheren Erläuterung: Spiel: Wenn damit gemeint ist, dass man das Pedal bewegen kann, ohne das sofort der HBZ anspricht bzw. seine Schubstange bewegt wird: Ja, Spiel vorhanden. Schläuche: Die Schläuche sind ca. 6 Jahre alt. Beim Spülen/Entlüften gestern floss die...
  4. G

    U2010: Problem mit HBZ [?!] Räder werden heiß/blockieren

    Moin zusammen! Nach Jahren habe ich mal wieder ein ernsteres Problem mit meinem U2010 Bj. 53 und bräuchte mal Euren Rat. Hab vor ein paar Wochen neben dem normalen Frühjahrsdienst die Trommeln abgehabt, Belagdicke überprüft, alles auf Gängigkeit getestet und die Bremsen wieder eingestellt...
  5. G

    Spezifikation Kühlerfrostschutz für OM636 im 2010

    ...eigenschaften auf z.B. bestimmte legierungen/metalle. darum ging's mir. das mischungsverhältnis ist ja meist auf der flasche vermerkt. also, was brauch ich damit sich nicht irgendwas auflöst? gruß und dank gregor
  6. G

    Spezifikation Kühlerfrostschutz für OM636 im 2010

    Moin! Nach einigen problemlosen Jahren mit meinem restaurierten 2010 habe ich nun wiedermal eine Frage: Ich hab mir neue Keilriemen bestellt. Irgendwie hab ich das ganze aber so zusammengebaut damals, dass ich zum Keilriemenwechsel nun den Kühler ausbauen muss. Ob das originär immer nötig ist...
  7. G

    Dichtringe für Ventildeckelschrauben

    Moin Moin! Nach dem letzten Ventileeinstellen und einsetzen einer neuen Ventildeckeldichtung wollen die 4 Bolzen des Ventildeckels nicht mehr so richtig dicht sein. Ich hatte dort neue (dem original ähnlich sehende) CU-Dichtringe eingesetzt. Offenbar stimmt die Passung bzw. Härtegrad nciht...
  8. G

    Lämpchen für Instrumente U 2010

    vielen dank euch. schöne grüße gregor
  9. G

    Lämpchen für Instrumente U 2010

    Moin Ihr! Ich muss mal meine Instrumentenbeleuchtung an meinem 2010 BJ. 53 überholen. Die sind nämlich alle dunkel. Da der Unimog außerhalb steht und ich nur Sonntags Zeit habe zu basteln: Welche Lämpchen brauche ich für die Instrumente? Die könnte ich dann nämlich nachher noch kaufen und...
  10. G

    Leckage an Gelenkwelle (?!) beim 2010

    vielen dank für die antworten. ich werde das mal alles abchecken. schöne grüße gregor
  11. G

    Leckage an Gelenkwelle (?!) beim 2010

    Moin. Bei mir am Mog tropft es Getriebeöl, wenn der Unimog fährt/gefahren ist irgendwo im Bereich des Ausgangs (getriebeseitig) der Antriebswelle zur Vorderachse. Und zwar hängen die Tropfen vorm Runterfallen immer an dem Schmiernippel dort. Woher kann das kommen? Gibt es in dem Bereich...
  12. G

    Tank an Naht undicht! Unimog 2010

    Moin! Hab im Zuge der Restaurierung den Tank etwas ausgebeult. Er war danach aber auch davor absolut dicht. Hab den Unimog dann zum Winter vollgtetankt und weggestellt. Vorgestern sah ich, dass der Dieseltank an der Schittstelle der beiden Hälften undicht ist. Minimaler Dieselaustritt. Kann man...
  13. G

    Lackierung Rahmen 401

    Moin! Originalität ist ein zu weites Welt. Aber eines ist doch sicher: Egal, was wir machen wir nähern uns dem Original immer nur an. Ich habe auch seidenmattes Schwarz verwand und bin zufrieden mit dem Resultat. Viel wichtiger ist meines Erachtens, dass Grundierung und Decklack (und was...
  14. G

    Notbehelf Motor 300 Diesel

    Moin! Zum Thema: "80 oder 88 PS?" 88 PS-Maschinen gab es erst ab 1979 und zwar in der Baureihe w123. Davor hatten die 80PS. Sowohl im w123 wie auch im /8. Mir kommen aber grad die Tränen wenn wenn ich höre, dass da einer einen 240D 3.0 geschlachtet hat, wegen des Motors...sowas darf man nicht...
  15. G

    Kupferringe am 2010-eilig!

    Moin Moin! Etwas dringlich bräuchte ich die Größen der Dichtringe für einen 2010 Bj. 53. Also ich meine jene für alle Ablassschrauben an den Achsen und Vorgelegen. Den für die Ölwanne hab ich schon. Hab ich noch einen vergessen? Wie gesagt, bitte helft mir, und nennt mir die erforderlichen...