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  1. rainers

    Aufbocken

    Hallo, danke für Eure Antworten, das mit dem Federweg ist mir auch schon durch den Kopf gegangen. Übrigens warum ich das machen will: Tja, das ist wie mit dem Hund. Warum leckt sich der Hund den Popo? Na?....Weil er es kann!! :wink: Spaß beiseite, irgendwann ist mir so durch den Kopf...
  2. rainers

    Aufbocken

    Hallo Leute, kann man den Mog eigentlich vorne an der Stoßstange hochheben bzw. aufbocken? Ich habe einen 411.110. Gruß Rainer
  3. rainers

    ESP Entlüftung Ölstand

    Hallo H.LO, vielen Dank für deine Bilder. Kurze Frage zu der Entlüftungsschraube. In deinem Text sieht man leider die Nummern nicht, die du für die einzelnen Positionen angibst. Ich denke die Entlüftungsschraube ist die 58, oder? Wenn man (Pos. Achtundfünfzig) als Zahl schreibt wird die 8 und...
  4. rainers

    ESP Entlüftung Ölstand

    Hallo Leute, ich muss mich mal wieder an Eure gesammelte Fachkompetenz wenden. Ich wollte mal den Ölstand an meiner ESP prüfen. Ist ein 411 mit 30 PS von 1957. Jetzt Ich finde zwar den Einfüllstutzen, aber weder Peilstab noch Ablassschraube. Jetzt habe ich hier gesucht und gefunden, dass...
  5. rainers

    Kühlwasser ablassen

    Hi Jungs, Asche auf mein Haupt und danke für den Hinweis, an den Ausgleichsschlauch habe ich gar nicht mehr gedacht. Dann kann ja nix mehr schiefgehen. Gruß Rainer
  6. rainers

    Kühlwasser ablassen

    Hallo Leute, ich habe mal eine Frage zum Kühlwassertausch. Hintergrund ist, dass ich gesehen habe, dass das Kühlwasser im Ausgleichsbehälter etwas, na sagen wir mal, trübe aussieht und ich daher den Kühlkreislauf mit Zitronensäure spülen wollte. Außerdem ist bald Winter und ich muss den...
  7. rainers

    Ich und das Finanzamt - KFZ Steuer

    Hallo Richard, wie gesagt, dass mit dem duzen, hab ich gemacht, weil ich dachte das ist ok so, wie in den meisten der Foren, die ich kenne, nicht um jemanden zu ärgern. Noch einmal, ich möchte niemanden diskreditieren, aber die Ahnungslosigkeit (und das ist eine Tatsache und keine Beschimpfung)...
  8. rainers

    Ich und das Finanzamt - KFZ Steuer

    Hallo Richard, nee, nee darum geht es mir nicht. Dann hast du mich falsch verstanden. Das alle möglichen Leute versuchen ihre "PKW" als LKW zu tarnen ist mir bewusst. Das beste Beispiel sind ja die, die ihre Quads als LKW zulassen wollen. Auf was für Ideen die doch kommen. Aber die Art und Weise...
  9. rainers

    Ich und das Finanzamt - KFZ Steuer

    Hi Leute, also erst einmal vorab: Ich habe gerade beim Finanzamt angerufen und erfahren, dass er jetzt gewichtsbesteuert wird, also als LKW, geht doch!!! Ich habe aber den Eindruck gewonnen, dass im Augenblick auf Teufel komm raus versucht wird, so vielen KFZ wie möglich den LKW Status...
  10. rainers

    Ich und das Finanzamt - KFZ Steuer

    Hallo Leute, ich wollte mal kurz nachfragen, ob Ihr folgendes auch schon einmal mitgemacht habt: Ich habe kürzlich einen 411.110 Baujahr 1957 zul. Gesgewicht. 3,2 t bekommen (s. ganz unten http://www.unimog-community.de/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=55264). Er war als Zugmaschine...
  11. rainers

    Ladekontrollleuchte und Regleranschlüsse

    Hallo Leute, ich hatte in der letzten Zeit einiges zu tun, so dass ich mich jetzt erst wieder melden kann. Das Durchmessen der Lima hat doch nix gebracht. Sie funktioniert immer noch nicht. Schlimmer noch, irgendwie hat sich der Reglerkontakt geschlossen und zwar der, der sich normalerweise...
  12. rainers

    Ventilspiel U411.410 Bj'57

    Hallo Werner, da haben sie wohl ihren eigenen (veränderten) Werten nicht mehr vertraut. Ist ja recht praktisch, dann kann man sich einfach mal was aussuchen und fertig.... Aber Spaß beiseite, für mich erscheinen diese Werte logisch, d.h. E kleiner als A. So wie das bei bisher bei allen Motoren...
  13. rainers

    Ventilspiel U411.410 Bj'57

    Hallo, die letzten Bilder von Thomas, zeigen ja recht schön wo sich die Motornummer befinden sollte. Sollte, deshalb, weil bei mir definitiv keine eingeschlagen ist. Die "9M70" steht bei mir auch drauf, aber dort wo die Mnr. sein sollte war bei mir nur eine blanke Fläche. Warum auch immer. Aber...
  14. rainers

    Ventilspiel U411.410 Bj'57

    Hallo Lothar, die Frage ist jetzt, gelten diese Werte nur für Motoren, die nach 1963 produziert wurden, weil irgendwas an den Motoren geändert wurde oder sind diese Werte allgemein für alle 636er geändert worden, weil sich herausgestellt hat, dass diese Werte besser sind? Ich habe ja das...
  15. rainers

    Ventilspiel U411.410 Bj'57

    Hallo, ich haben gerade bemerkt, dass die erste Nummer falsch war, anstatt 636010801 sollte es 6360110801 heißen. Sorry... Gruß Rainer
  16. rainers

    Ventilspiel U411.410 Bj'57

    Hallo, so, es gibt zwei Nummern, die auf der Fahrerseite ist eindeutig: 636010801 (Blocknummer?) und von den Nummern auf der Beifahrerseite waren einige nicht 100%ig zu identifizieren: 636016140. Wobei ich mir bei den Nullen nicht ganz sicher bin. Die Zahlen sind übrigens nicht eingeschlagen...
  17. rainers

    Ventilspiel U411.410 Bj'57

    Hallo Thomas, vielen Dank für die Info. Also, kurz mal zusammengefasst: Egal, ob man original Austausch- oder Originalmotor hat, die Motornummer ist maßgeblich. D.h. die Motorcharakteristiken können aus der Motornummer geschlossen werden. Hab ich das so richtig verstanden? Dann werde ich mal...
  18. rainers

    Ventilspiel U411.410 Bj'57

    Hallo, mittlerweile habe ich hier im Forum gefunden, dass alle Austauschmotoren die gleiche Nummer haben. Ist denke, dass ist so eine Art Teilenummer und nur im Zusammenhang mit der Aggregatenummer aussagekräftig. Wie stellt Ihr denn Eure Motoren ein, wenn Ihr einen Austauschmotor drin habt und...
  19. rainers

    U411 - Wofür ist diese Anbauvorrichtung?

    Hallo Stephan, hatte ich mir auch schon mal überlegt, dann aber verworfen weil ich mir dachte, dass kann nicht, weil die Kugel für die Kipppritsche so weit hinten sitzt. Ich dachte immer der Zylinder säße mittig. Tja, man lernt nie aus. Gruß Rainer
  20. rainers

    Ventilspiel U411.410 Bj'57

    Hallo Sascha, ich habe die Motornummer vom Austauschaggregat jetzt. Ohne Kamera hätte ich die nie entziffern können. Sie ist: 80-6360104902, eventuell kommen da noch ein oder zwei Ziffern hinten dran. Das Schild war ein wenig korrodiert, so dass ich nichts mehr lesen konnte, sah aber auch nicht...