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  1. e.arens

    Leerlauf bei OM 636 geht nicht

    Der Leerlauf wird durch Unterdruck im Ansaugrohr mit geschlossener Drosselklappe gesteuert, da ist entweder was falsch eingebaut oder etwas fürchterlich undicht. Unterdruckleitung zur Pumpe richtig angeschlossen und dicht ? Feder auf Membrane richtig eingebaut, nichts verklemmt beim Einbau ...
  2. e.arens

    Druckluftverstärker

    Je nach Bautyp des Verstärkers kann dieser recht preiswert überholt werden. Das Thema war schon öfter dran, schau mal unter den FAQ\'s nach. Gruss e.a.
  3. e.arens

    Reifen diagonal oder radial

    Der Unterschied liegt im Unterbau, beim Diagonalreifen kreuzen sich die Fadenlagen und laufen diagonal zur Fahrtrichtung, beim Radialreifen laufen sie 90 grad zur Fahrtrichtung, also radial. Du darfst beide fahren, nur müssen immer 4 gleiche montiert sein. Gruss e.a.
  4. e.arens

    OM 636 Zylinderkopfschrauben

    Die Schrauben sollen bei noch warmem Motor nachgezogen werden, jedoch das Ventilspiel sollte kalt eingestellt werden. Ob 0,15 oder 0,25 Auslass, da streiten sich die Geister, es gibt da verschiedene Angaben,je nach Baujahren. Einlass jedenfalls ist eindeutig 0,20. Ich stelle immer alle...
  5. e.arens

    401 Ausgleichsbehälter

    Eventuelle Farbreste abbeizen ( Beize gibt es im Baumarkt ) und mit feiner Schleifwolle bearbeiten. Anschliessend mit einer geeigneten Politur ( z.B. nevr dull , aber normale Chrompolitur geht auch ) auf Glanz bringen. Entweder danach mit Zapon Lack schützen oder alle paar Wochen leicht...
  6. e.arens

    Einspritzpumpe U421

    Bevor Du an die Pumpe rangehst, zuerst mal Gestänge auf Leichtgängigkeit prüfen und Ölstand prüfen. Wenn Du keine gebrauchte Pumpe findest, ist Überholen die sinnvollste Lösung, Überholen bzw. Reparieren kann jeder gute Boschdienst oder Motorüberholer können da helfen. Gruss e.a.
  7. e.arens

    Hydraulikpumpe(n) ???

    Stephan, die zweite Pumpe ( am Motor.in Fahrtrichtung links oben ) ist die Servopumpe für die Lenkhilfe. Die ist aber normalerweise nicht in Reihe mit der anderen Pumpe sonderen hat nur gemeinsame Ölversorgung aus dem Hydrauliktank. Die lose Leitung könnte eine zusätztliche Rücklaufleitung...
  8. e.arens

    Reifen für 411

    Die Grösse 10-18 wurde in den Normangaben durch 10.5 - 18 ersetzt. Keine Eintragung notwendig, müsste jeder Sachverständige wissen, kann er sonst in seinen Ausbildungs-Unterlagen nachsehen ( gilt nur für die jungen Sachverständigen. die älteren wissen das sowieso ) Gruss e.a. [Editiert am...
  9. e.arens

    Original Ladefläche

    Die Originalpritschen beim 421 waren fast identisch mit denen vom 411, also Blechboden und Stahlwand ( mit Einprägungen ) als Stirnwand. Es gab aber auch andere Ausführungen von anderen Aufbauherstellern z.B. mit Alu Bordwänden. Das DB Original hatte immer den 4 eckigen Einlegeboden hinten, den...
  10. e.arens

    Internet Explorer Problem

    So jetzt geht endgültig wieder alles. Da ich wohl nicht der einzige mit dem XP Problem bin / war, hier noch die \"Endlösung\": bei www.winfuture.de gibt es ein kostenloses download \"updatepack 1.6.\" , das hat alle meine XP Probleme beseitigt. Ursache soll ein angeblich fehlerhaftes windows...
  11. e.arens

    Ich gebe ihn nicht her

    Ich benutze meinen 411er noch mehr oder weniger regelmässig zu Arbeiten in Landwirtschaft oder Jagdbetrieb, weil er so wendig ist und vor allem auf der Strasse schneller ist als ein kleiner Schlepper. Ich habe inzwischen so eine Art Hassliebe zu dem Teil entwickelt. Nach mehreren Stunden...
  12. e.arens

    Kupplung Unimog 406

    ...oder der Weg des Ausrückhebels ist zu lang und der Zylinder fährt zu weit aus. Position / Hub des Zylinders korrekt einstellen. Gruss e.a.
  13. e.arens

    Reifen 10 x 18 vs. 10.00 - 18

    Stephan, die alte Reifengrösse 10 x 18 oder 10 - 18 wurde durch 10,5 - 18 ersetzt und ist dimensionell identisch. Die russische Reifengrösse 10.00-18 ist nicht nach europäischem Standard ( die ETRTO ist hier die Bibel ) und kann deshalb wesentlich abweichen. Neben den Dimensionen spielt der...
  14. e.arens

    Internet Explorer Problem

    Also, zuerst mal Danke an alle für die guten Tipps. Der Internet Explorer geht jetzt wieder und behält auch seine Startseite. Alle Virenprogramme haben versagt, nur mit \"Hijack This\" habe ich das in den Griff bekommen. Eine Reparaturinstallation von XP hat 22 h !!!! gedauert, der Rechner war...
  15. e.arens

    Internet Explorer Problem

    Ulli, abaout:blank zeigt bei mir keine \"weisse\" Seite sondern eine englischsprachige Seite im Stile einer Suchmaschine. Alle verwendeten Scanner etc. lösen das Problem jeweils nur bis zum nächsten Neustart. Gruss e.a.
  16. e.arens

    Verdeck gerade Scheibe 406

    hier die Adresse :http://www.bachesjung.fr/Page2.html Standard ist wie DC Ersatzteile, der macht das aber auch aus jedem anderen Material. Die deutschen Preise genau erfragen wegen anderer Steuersätze in Frankreich Gruss e.a.
  17. e.arens

    Internet Explorer Problem

    sorry, habe vergessen zu erwähnen: windows xp Gruss e.a.
  18. e.arens

    Internet Explorer Problem

    Ulli, genau diese Einstellung wird immer wieder beim nächsten Rechnerstart mit \"about:blank\" rüberschrieben. Gruss e.a.
  19. e.arens

    Doppelkupplung

    Über den Verschleiss brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen, eher über die einseitig im linken Bein anschwellenden Muskeln. Du kansst den Pedalpunkt einfach ermitteln: Motor und Getriebe in den Leerlauf bringen, Schalthebel aus dem Leerlauf mit ganz leichtem Druck in Stellung 3. oder 4. Gang...
  20. e.arens

    Internet Explorer Problem

    Vielleicht gibt es hier auch einen Profi, der mir bei einem Rechner Problem helfen kann. Ich habe beim Internet Explorer immer die Unimog Seite als Starseite gesetzt und beim Start immer mal schnell reingesehen. Seit ein paar Wochen erscheint dort eine Art Suchmaschine \"about:blank\", die ich...