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  1. hheck

    Anlasserproblem

    Guten Tag zusammen. In meinem Boot ist ein OM312. Der Anlasser macht Probleme, er tickt nur, aber startet nicht. Die Kohlen sind in Ordnung. Jetzt hab ich folgende Frage: wozu ist der Hacken am Starterrelais. Er verhindert daß die Kontaktbrücke schließt, wenn er nicht wegbewegt wird. Wie wird...
  2. hheck

    Ausfall einzelner Zylinder am OM312

    Hallo zusammen, Der Motor ist in meinem Boot eingebaut und am Auspuffkrümmer ist an 3 von 4 Auslässen die Temperatur merklich niedriger. Der Motor läuft unrunder und im Leerlauf auch etwas lauter. Der Auspuff hat Wassereinspritzung, am Autritt erkennt man keine Öl/Diesel-Schlieren im Wasser...
  3. hheck

    OM 312: Öldruck 7.5 bar !!!?

    Du hast natürlich Recht :roll: , Da siehst du mal, auf welche Panik-Ideen ich schon komme Gruß Helle
  4. hheck

    OM 312: Öldruck 7.5 bar !!!?

    Die Messung mit einem Widerstand von 33 Ohm statt dem Geber hat an der Anzeige einen Wert von 1.6 bar ergeben. Theoretisch sollte das einem Druck von 1.9 bar entsprechen. D.h., die Anzeige ist verlässlich; der Druck ist tatsächlich so hoch. Könnte es sein, daß das Überdruckventil in der Ölpumpe...
  5. hheck

    OM 312: Öldruck 7.5 bar !!!?

    Guten Morgen. Der Geber sitzt am oberen Ende des Kanals, der direkt zu den Hauptlagern führt. Eine Verstopfung im Kühler oder Filter würde den Druck also abfallen lassen, und nicht ansteigen. Verschlossen müßte das also auf jeden Fall nach dem Geber sein. Deshalb hab ich gestern mal den Geber...
  6. hheck

    OM312 woher Lagerschalen ?

    Nein, eher die andere Maschine, die im Sommer bei hohen Temperaturen auf unter 0.5 bar abgefallen ist. Wenn ich aber die Maschine mit zu hohem Öldruck aufmachen muß, um die Ölkanäle zu reinigen, (und ich seh kaum eine andere Erklärung,) dann werde ich da auch gleich neue Lagerschalen...
  7. hheck

    OM312 woher Lagerschalen ?

    Guten Abend wie es aussieht, muß ich einen meiner beiden Motore im Boot neu lagern. Wo gibt es noch Lagerschalen dafür? Die Größe kann ich natürlich erst sagen, wenn die Maschine offen ist. Dann muß ich aber schon sicher sein, wo ich die Lagerschalen herbekomme. Sind die gleich beim OM352...
  8. hheck

    OM 312: Öldruck 7.5 bar !!!?

    Ne, Ölwechsel im letzten Frühjahr. und da ich meist nur mit einer Maschine fahre, und das meist mit der anderen, ist das Öl "neuwertig". Gruß Helle
  9. hheck

    OM 312: Öldruck 7.5 bar !!!?

    Angaben im Handbuch: Öldruck normal 3-5 bar im Leerlauf mind.: 0.5 bar Gruß Helle
  10. hheck

    OM 312: Öldruck 7.5 bar !!!?

    Ne Lukas, das kam schleichend, aber über mind. 1 Jahr. Ich hatte da immer an einen Meßfehler geglaubt, bis ich eben mal neuen Geber und auch Tausch der Geber und derInstrumente vorgenommen hab. Gruß Helle
  11. hheck

    OM 312: Öldruck 7.5 bar !!!?

    Nun, in meinem Werstatthandbuch sieht das so aus wie auf dem Foto unten. Danach ist dasÜberdruckventil auf ca 7.5 bar eingestellt. Gezeichnet ist zwar kein Rücklauf in die Ölwanne, ich denke aber, der muß da sein, alles andere macht ja gar keinen Sinn. Die anderen Ventile sind wohl...
  12. hheck

    OM 312: Öldruck 7.5 bar !!!?

    Hi Lukas, sind elektrische Geber und Instrumente. Hab die auch schon mal vertauscht. Ergebnis bleibt dasselbe. Gruß Helle
  13. hheck

    OM 312: Öldruck 7.5 bar !!!?

    Guten Abend, ich habe 2 OM312 in meinem Boot. Der eine hat einen normalen Öldruck, der andere hat bis zu 7.5 bar im kalten und warmen Zustand. Hal jemand eine Idee, wie das sein kann? Sind die Druckventile in Ölpumpe, Ölfilter und Ölkühler eigentlich Überdruck- oder Bypass-Ventile? Gruß Helle
  14. hheck

    Abgastemperatur OM312/352?

    Nein, nur tendenziell eben über die Verbrennung der Farbe an den (wassergekühlten) Auspuffrohren. Der Effekt ist an beiden Maschinen gleich. An einer wurden die Düsen im Boschdienst geprüft. Dennoch... Gruß Helle
  15. hheck

    Abgastemperatur OM312/352?

    Hallo zusammen, an beiden meiner OM312 im Boot wird die Temperatur des Abgases von Zylinder 4 und 5 deutlich höher als die der anderen Ausläße. Was kann die Ursache sein? Bzw. wenn das normal ist, woher kommt das? Gruß Helle
  16. hheck

    Öldruck im OM312 oder OM352?

    Danke Thomas, genau das habe ich erwartet. Hab jetzt Öl gewechselt. Werde diese Maschine nur noch zum manövrieren starten, fahre die Srecken nur noch mit der zweiten Maschine. Im Herbst dann Ausbau und Überholung. Hoffe sie hält so lang. Gruß Helle
  17. hheck

    Öldruck im OM312 oder OM352?

    Hallo zusammen, ich fahre zwar keinen UNIMOG, aber ich betreibe einen OM312 in meinem Boot. Jetzt bräuchte ich etwas Hilfe von euch: Der Öldruck sinkt im Leerlauf (ca 800 U/Min) nahe an den Schwellwert des Kontrollschalters. Bei 2000 U/Min steigt er nur auf ca 2 bar. Ich bin aber auch noch...
  18. hheck

    OM 312 Vorkammer

    Hallo Clemens, das sind genau meine, vielen Dank, jetzt bin ich sicher, daß da nichts kaputt ist. :D Werde jetzt mal die Förderbeginnzeiten vergleichen. Gruß und Dank, Helle
  19. hheck

    OM 312 Vorkammer

    Guten Abend zusammen, ich habe mich hier als Nicht-Unimogler reingeschlichen, weil ich hoffe, ein paar Infos zu meinen Motoren (OM 312) im Boot zu bekommen: Während die eine Maschine schnurrt wie ein Kätzchen, hat die andere ein ausgeprägtes Diesel-Nageln. Die Einspritzdüsen waren bei Bosch...