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Ein neues Jahr die Schei... geht weiter.. Umbauideen!
Hallo Torsten und alle Anderen, denkt bitte auch daran das moderne TD´s ihre max Leistung bei 3600 bis 4000 U/min haben. Die 602/603 aber ihre max. Leistung bei 4800, was der Endgeschwindigkeit im 404 sehr entgegenkommt. Bei meinem 404 mit 88 PS 617 und 12,5 Reifen wünsch ich mir immer einen 7...- fischlein-69
- Beitrag #21
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404S 3.0 Diesel Haasumbau
Unimog 404s mit Om 617.912 88Ps, Haasglocke, Mercedes G Schwungrad und Druckplatte. Umbau wie im Buch beschrieben. Festes Fahrerhaus mit Durchgang zum Funkkoffer, dadurch super Sitzposition. Funkkoffer mit Stehhöhe durch Klappdach. Bett-/Sitzkombination 1,4x2m. Gasheizung und Kühlschrank, 220 V...- fischlein-69
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Kein Gleitgel!
Hallo Ulli, ich habe die Öltemp. bisher auch nicht über 60 Grad bekommen. Dachte schon ich hätte den Geber nicht richtig angeschlossen. Ich glaube da müssen wir den Torsten noch einmal loben!!! Gruß Frank- fischlein-69
- Beitrag #8
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Kein Gleitgel!
Hallo Torsten, habe endlich auch Deinen Getriebeölkühler montiert, leider lag bei mir auch ein Gleitstein im Öl. Getriebe lässt sich bis auf den ersten Gang im kalten Zustand gut schalten??? Mit warmen Öl ist das Schalten ganz einfach. Gruß Frank- fischlein-69
- Beitrag #6
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404 mit Motor aus dem 421
Das Geriebe ist bis auf die Eingangswelle identisch. Man muß also Eingangswelle und Getriebeglocke wechseln. Seht alles in dem Buch von C. Kuhn. MfG Frank- fischlein-69
- Beitrag #4
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Elektrolüfter bei Dieselumbau
Hallo, möchte entlich mal auf einen Elektrolüfter umbauen. Habe 404 mit 617 88 PS. Derzeit star angetriebenen Lüfter auf Wapu und kein Luftleitblech, aber auch keine Temperaturprobleme. Umbau ist mit Haasglocke. Lüfterrad ist aus Kuntststoff mit 5 Flügeln. Was würdet Ihr für einen Lüfter und was...- fischlein-69
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was haltet ihr von dieser Hütte?
Hallo Moritz, würde den Reifen auf Felge auch gerne gegen 2 gute Felgen tauschen? Bin froh das Du wieder einen schönen Koffer auf deinem Mog hast. MfG Frank P. S.: In meinem Koffer kann ich jetzt stehen. (2,3m Dank Klappdach)- fischlein-69
- Beitrag #11
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was haltet ihr von dieser Hütte?
Hallo Achim, die linke Tür hat jemand aus dem Forum gegen einen Getriebedeckel getauscht. Namen habe ich leider vergessen. Fährt den beigen 404 mit OM 603. Schreib mir mal Deine email-Adresse oder Ruf doch mal an 0173/5366066. Frank- fischlein-69
- Beitrag #8
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was haltet ihr von dieser Hütte?
Hallo Achim, die Hütte ist meine. Moritz hat die Hütte schon mal gesehen, als Er die Reifen bei mir abgeholt hat. Wird sich aber kaum erinnern können. Kann dir gerne noch ein paar Bilder schicken. MfG Frank- fischlein-69
- Beitrag #6
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Ich freue mich....
Hallo, mich würde mal das Leergewicht des Fahrzeuges interesieren. MfG Frank- fischlein-69
- Beitrag #21
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Problem nach Verdieselung
Hallo Joris, versuche am Wochenende Fotos zumachen. Müßte aber passen, ist der originale Sitz, Bezug olivgrün Kunstleder. Habe ihn so in meinem Diesel gehabt. Da die Lage des Motors durch die Neigung und die Länge der Getriebewelle vorgegeben ist. Kann Dir auch, nur die Sitzauflage zuschicken...- fischlein-69
- Beitrag #15
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Umbau OM 602 Om 603
Hallo Ihr Dieselumbauer, auf die Gefahr hin das ich nerve, aber was für eine Kupplungsscheibe, Ausrücklager, Kupplungsglocken und Führungslager verwendet Ihr bei dem Umbau auf die neueren Dieselmotoren der 602/603 er Baumuster. Habe derzeit den OM 617 mit 88 PS und 12,5 er Bereifung. Bin bis auf...- fischlein-69
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Problem nach Verdieselung
Hallo, habe noch einen original Sitz mit genau dieser Aussparung. Kannst Du gerne geschenkt haben. Was für eine Kupplung und was für eine Glocke verwendest Du. Gruß Frank aus Melle. 05226/592209- fischlein-69
- Beitrag #8
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Erfahrungsberichte Contis MPT80 (Mischprofil) auf dem 404?
Hallo Moritz, hier ist Frank aus Melle (Der Dir die Reifen verkauft hat). Habe es auch endlich einmal geschaft mich hier anzumelden. Mit welchem Luftdruck ich gefahren bin, hast du ja schon rausbekommen. Die Vorderreifen habe ich, wie Uwe schon geschrieben hat, verkehrt herum montiert. War mit...- fischlein-69
- Beitrag #12
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