Ölfilteradapter mit Schraubfilter für OM636
- Ersteller OPTI-MOG
- Erstellt am
Liebe Unimog-Freunde,
inzwischen haben sich wieder ein paar Bedarfer gemeldet und mein KLAUSi benötigt auch einen Satz. Für Anfang Dezember ist deshalb die nächste Lieferung geplant.
Wer möchte, darf sich schon jetzt einen reservieren. Konditionen wie gehabt (siehe oben).
Reservierungen mit vollständigem Namen und Adresse bitte an optimog@gmx.de (Bitte keine PN)
inzwischen haben sich wieder ein paar Bedarfer gemeldet und mein KLAUSi benötigt auch einen Satz. Für Anfang Dezember ist deshalb die nächste Lieferung geplant.
Wer möchte, darf sich schon jetzt einen reservieren. Konditionen wie gehabt (siehe oben).
Reservierungen mit vollständigem Namen und Adresse bitte an optimog@gmx.de (Bitte keine PN)
Anhänge
Liebe Unimog-Freunde,
inzwischen haben sich wieder ein paar Bedarfer gemeldet und mein KLAUSi benötigt auch einen Satz. Für Anfang Dezember ist deshalb die nächste Lieferung geplant.
Wer möchte, darf sich schon jetzt einen reservieren. Konditionen wie gehabt (siehe oben).
Reservierungen mit vollständigem Namen und Adresse bitte an optimog@gmx.de (Bitte keine PN)
Kleiner Vergleich: Neu und alt
inzwischen haben sich wieder ein paar Bedarfer gemeldet und mein KLAUSi benötigt auch einen Satz. Für Anfang Dezember ist deshalb die nächste Lieferung geplant.
Wer möchte, darf sich schon jetzt einen reservieren. Konditionen wie gehabt (siehe oben).
Reservierungen mit vollständigem Namen und Adresse bitte an optimog@gmx.de (Bitte keine PN)
Kleiner Vergleich: Neu und alt
Anhänge
Liebe Unimog-Freunde,
letzter Aufruf - Ende der Subskriptionsfrist - 11.11. 11:11 - ohne Scherz.
Preis/Satz: 140 € frei Haus (D, A, CH) Preisänderung 2016: 150 € BRD
Liefertermin Mitte Dezember 2014
Vorbestellungen mit Name und Lieferanschrift bitte ausschließlich an optimog@gmx.de
letzter Aufruf - Ende der Subskriptionsfrist - 11.11. 11:11 - ohne Scherz.
Preis/Satz: 140 € frei Haus (D, A, CH) Preisänderung 2016: 150 € BRD
Liefertermin Mitte Dezember 2014
Vorbestellungen mit Name und Lieferanschrift bitte ausschließlich an optimog@gmx.de
Anhänge
Hallo Optimog,
du hast diese Bohrung für das Bypassventil verschlossen, sicher weil dein Adapter dann auch ohne dieses Bypassventil betrieben werden kann.
Ist diese Verschlussschraube (siehe roter Pfeil) für den Verschluss der Bypassventilbohrung eine gewöhnliche Verschlussschraube nach DIN, z.B. nach DIN 908, oder hast du daran etwas verändert,
bzw. befindet sich darunter noch ein weiteres hier nicht sichtbares Bauteil ?
mfg
du hast diese Bohrung für das Bypassventil verschlossen, sicher weil dein Adapter dann auch ohne dieses Bypassventil betrieben werden kann.
Ist diese Verschlussschraube (siehe roter Pfeil) für den Verschluss der Bypassventilbohrung eine gewöhnliche Verschlussschraube nach DIN, z.B. nach DIN 908, oder hast du daran etwas verändert,
bzw. befindet sich darunter noch ein weiteres hier nicht sichtbares Bauteil ?
mfg
Anhänge
Hallo Gerry,
an der von Dir bezeichneten Stelle sitzt beim originalen Teil das Bypassventil. Das ist aber im Schraubfilter schon enthalten (öffnet bei 2 bar) und die Verschussschraube macht nur eine Bohrung zu, die als zusätzlicher Messanschuss "vor dem Filter" genutzt werden könnte.
an der von Dir bezeichneten Stelle sitzt beim originalen Teil das Bypassventil. Das ist aber im Schraubfilter schon enthalten (öffnet bei 2 bar) und die Verschussschraube macht nur eine Bohrung zu, die als zusätzlicher Messanschuss "vor dem Filter" genutzt werden könnte.
Hallo Andreas,
dann freue ich mich mit Dir über die "Punktlandung".
Ein paar Kollegen haben ihre Reservierung nicht eingelöst. Es bleiben deshalb einige Sätze übrig, die nun abverkauft werden können. Wer also noch einen haben möchte ... :wink:
dann freue ich mich mit Dir über die "Punktlandung".
Ein paar Kollegen haben ihre Reservierung nicht eingelöst. Es bleiben deshalb einige Sätze übrig, die nun abverkauft werden können. Wer also noch einen haben möchte ... :wink:
